نتایج جستجو برای: میکروتوربین گاز

تعداد نتایج: 14033  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده مکانیک 1389

آلایندگی و افزایش قیمت سوخت های فسیلی امروزه پیل های سوختی را بیش از گذشته در کانون توجهات قرار داده است پیل های سوختی اکسید جامد که به احتمال زیاد در آینده نزدیک سهم بزرگی در تأمین انرژی مورد نیاز بشر را خواهند داشت به دلیل مشکلات ساخت، قیمت بالا و راه اندازی زمان بر هنوز جایگاه واقعی خود را پیدا نکرده اند پرهزینه بودن آزمایشات روی پیل سوختی اکسید جامد و همچنین مشکلات آزمایشگاهی، تمرکز بر روی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

چکیده در این پایان نامه از یک مدل یک بعدی جهت پیش بینی عملکرد پیل سوختی اکسید جامد که متشکل از دسته ای از پیل های لوله ای با رفرمینگ داخلی مستقیم است در یک سیکل هیبریدی میکروتوربین گازی استفاده میشود. در ابتدا پیل سوختی به صورت یک بعدی با حل هم زمان معادلات ترمودینامیکی، حرارتی و الکتروشیمیایی با استفاده از نرم افزار متلب مدل سازی شده است. در ادامه مجموعه ای از این پیل ها درسیکل هیبریدی میکرو...

Journal: : 2023

در این پژوهش، تغییرات زمانی تپ‌های لیزری 2CO TEA که از اتاقکی حاوی گاز 6SF با فشار mbar 150-10 عبور می‌کند، شاریدگی‌های انرژی و فشارهای گازی مختلف بررسی شده است. نشان داده است برای هر شاریدگی، قطع معینی وجود دارد قطع، میخه تپ به طور کامل حذف می‌شود، درحالی دنباله دربرگیرنده کسر قابل توجهی اولیه آن است، برجامی‌ماند. شواهد تجربی برآمده داده‌های بیناب‌سنجی FTIR، گسست چندفوتونی مولکول‌های را پاسخگو...

حاج عبداللهی حسن مریم حسن پور,

در این مقاله یک سیکل ارگانیک رانکین همراه با بازیاب برای بازیافت گرمای اتلافی میکروتوربین مدل‌سازی و بهینه‌سازی شده است. دبی جرمی سیال عامل، کار خالص میکروتوربین، فشار تبخیر­کننده، فشار خروجی توربین و بازده بازیاب به عنوان پارامترهای طراحی در نظر گرفته شده­اند. چهار سیال شامل R123، R245fa، R22 و R134a انتخاب‌شده و به‌عنوان سیال کاری در سیکل مورد استفاده قرارگرفته‌اند. سپس الگوریتم NSGA-II (الگو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی مکانیک 1389

امروزه بحث انرژی و بهینه سازی مصرف آن، یکی از مهم ترین مباحث مطرح شده در بخش مهندسی است. با توجه به قیمت بالای انرژی و روند رو به کاهش منابع سوخت های فسیلی، توجه به استفاد? بهینه از انرژی و کنترل مصرف آن از طریق بکارگیری از سیستم های با راندمان بالاتر و یا فناوری های جدیدتر معطوف شده است. تحقیقات و پژوهش در این زمینه در کشورهای صنعتی از مدتها قبل آغاز شده و در کشورهای در حال توسعه نیز، گام های ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده فنی 1388

در این تحقیق، تحلیل سیکل¬های ترکیبی میکروتوربین و سیکل¬های رانکین با سیال آلی صورت گرفته است. آرایش¬های¬ مختلف سیکل¬های ترکیبی عباتند از: میکروتوربین و سیکل ساده رانکین¬ با سیال آلی، میکروتوربین و سیکل رانکین با مبدل حرارتی داخلی و سیال آلی و میکروتوربین و سیکل رانکین با بازیاب با سیال عامل آلی. سیال¬های کارکن آلی عبارتند از: r113,r123,r600,isobutneکه در زمره سیالات خشک هستند .سیکل-های مختلف بر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1386

محدودیت منابع تجدید ناپذیر فسیلی و مشکلات زیست محیطی ناشی از بکارگیری آنها، سبب توجه جهانیان به فناوری پیل سوختی شده، که روشی پایدار، ایمن و سازگار با محیط زیست است. پیل سوختی اکسید جامد، به دلیل بازدهی بالا در تبدیل مستقیم انرژی شیمیایی سوخت های فسیلی به انرژی الکتریکی و انتشار ناچیز آلاینده ها، یکی از این گزینه های اصلی تولید توان در آینده محسوب می گردد. دمای بالای کاری پیل سوختی اکسید جامد ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

روش استفاده از توربین گاز به همراه مبدل بازیاب حرارت در سال های اخیر به علت محدودیت استفاده از سوخت های فسیلی از درجه اهمیت بالایی برخوردار شده است. مبدل بازیاب حرارتی از حرارت دود خروجی، هوای ورودی به محفظه احتراق را گرم نموده و به این ترتیب باعث کاهش مصرف سوخت می گردد. به کارگیری مبدل بازیاب حرارت در سیکل توربین گازی در مقایسه با سیکل بدون مبدل بازیاب موجب کاهش 10? مصرف سوخت شده و علاوه بر اف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

بهینه سازی مصرف انرژی وکاهش آلاینده های زیست محیطی یکی ازدغدغه های اساسی صنایع نفت،گازبوده وازآن جای یک هعمده ترین راه اتلاف انرژی درچاههاوپالایشگاههای موجوددرکشوروبه طورکلی تمامی مراکزدارای سیستم های فلرینگ مانند: چاه های نفت،پالایشگاه های نفت وگاز،واحدهای فرآیندی،کارخانه های موادشیمیایی، زباله سوزهاو ...،همین سیستم فلرینگ بوده وعمدتا بیشترین میزان آلاینده های زیست محیطی نظیرco2نیزازهمین سیستم...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید