پژوهش حاضر اختصاص به بهبود خواص مکانیکی، دینامیکی و حرارتی آمیزه رویه تایر سواری به خصوص ویژگی هایی نظیر مقاومت غلطشی، قدرت چنگ زنی و مقاومت سایشی، با بررسی نقش و اثر سه جزء شتاب دهنده، دوده و روغن آروماتیک دارد. بدین منظور، ابتدا یک فرمول بندی مبنا بر پایه دو کائوچوی sbr/br و گوگرد و سایر اجزای آمیزه کاری در نظر گرفته شد. اثر دو سیستم شتاب دهنده cbs/tmtd و tbbs/tmtd در مقادیر و نسبت های مختلف ...

در این تحقیق بافت و خواص عایقی آمیزه های شامل evoh (به عنوان عایق نفوذ اکسیژن)، lldpe ldpe همراه با سازگار کننده lld-g-ma بررسی شده است ، تا مدلی با خواص عایقی قابل قبول برای جایگزینی فیلمهای پنج لایه (حاوی یک لایه evoh و دو لایه از آمیزه های ldpe و lldpe و مقادیر جزیی از کربن بلاک و مستربچ سفید می باشد) ارائه شود. بدین منظور آمیزه ها توسط یک اکسترودر دوپیچه تهیه شده و با یک پرس هیدرولیک بافت ن...

از آن جایی که استفاده از آمیزه های پلیمری جهت رسیدن به خواص مطلوب و متنوع در صنعت بسیار مورد توجه قرار گرفته است، آمیزه ای از دو پلیمر پر مصرف، پلی آمید66 و پلی اتیلن با دانسیته بالا مورد مطالعه و بررسی قرار می گیرد که از جمله در صنایع خودروسازی و بسته بندی می تواند مورد استفاده قرار گیرد. در ابتدا برای تهیه و آماده سازی سازگارکننده اتیلن وینیل الکل، evoh، برای آمیزه نایلون-66/پلی اتیلن، نایلون...

آمیزه های نانو کامپوزیتی پخت شده بر پایه لاستیک اتیلن پروپیلن دی ان مونومر (epdm)، لاستیک طبیعی (nr) و نانو ذرات اصلاح شده خاک رس (cloisite 15a) بمنظور بررسی اثر ترکیب درصدهای گوناگون نانو خاک رس (0، 1، 3، 5 و 7 درصد وزنی) و هم چنین اثر ترکیب درصدهای گوناگون ماتریس الاستومری (nr/epdm) (0/100، 25/75، 50/50، 75/25، 100/0) بر ریز ساختار و خواص مکانیکی به وسیله غلتک آزمایشگاهی (mill) تهیه شدند. بمن...

در این پژوهش اثر ترکیبی مونت موریولونیت اصلاح شده و دوده بر روی فرایند پخت و خواص فیزیکی- مکانیکی آمیزه های ترد تایر سواری(sbr?br) و باری (nr?br) مورد بررسی قرار گرفته است. روش اختلاط بکار گرفته شده در این تحقیق ، روش اختلاط خمیری بوده و از سیستم پخت گوگردی استفاده شده است. برای بررسی نحوه ی توزیع مونت موریولونیت اصلاح شده و دوده در آمیزه ها آزمون تفرق اشعه ی ایکس (xrd) وتصویر برداری با میکروسک...

در این پژوهش اثر دو پرکننده ی دوده و سیلیکای اصلاح شده با بیس [ 3- ( تری اتوکسی سیلیل ) پروپیل ] تتراسولفید و همچنین اثر مخلوط این دو پرکننده بر خواص مکانیکی، رفتار دینامیکی و تریبولوژی آمیزه های رویه ی تایر مورد مطالعه قرار گرفت. همین طور چگونگی تاثیر مقدار مخلوط دوده و سیلیکای اصلاح شده در نسبت های مختلف بر سینتیک پخت این آمیزه ها بررسی شد. فرمول بندی آمیزه ها، مشابه آمیزه های صنعتی رویه ی تا...

فرضیه: کاهش مقاومت غلتشی تایر نقش بسیار مهمی در دستیابی به کاهش CO2 و گرمایش جهانی دارد. از این‌رو، توجه ویژه‌ای برای پیش‌بینی اتلاف انرژی در آمیزه رویه توسط سازندگان تایر شده تا آمیزه‌هایی با اتلاف انرژی پایین طراحی و به‌کار گرفته شوند. در این پژوهش، مدل مکانیکی سه‌گانه متشکل از مدل ابرکشسان سه‌جمله‌ای Ogden، مدل گرانروکشسان غیرخطی Bergstrom-Boyce همراه با مدل نرم‌شدگی تنش Ogden-Rouxbrgh برای ...

در این پژوهش، اثر آمیختن دوده های مختلف بر روی رفتار ابرکشسان، ابر گرانرو کشسان و پسماند یک آمیزه ی لاستیکی بررسی و مدل سازی شد. به همین منظور آمیزه ای شاهد با استفاده از آمیخته ی کائوچوهای sbr/br و60 درصد پرکننده ی دوده در نظر گرفته شد. این آمیزه ها در ساخت رویه ی تایر خودروهای سواری کاربرد دارند. سپس ده آمیزه ی جدید که در آنها از دوده های متفاوت شامل دوده های 220n، 330n، 375n، 550n و مخلوط آن...

چکیده پلی بوتادی ان (br) یک لاستیک با مصرف عام است که دارای خواص ویژه ای مانند جهندگی بالا، مقاومت در برابر رشد ترک خوب و انعطاف پذیری عالی در دمای پایین می باشد ولی استحکام کششی ضعیفی دارد. بنابراین بررسی اثر تقویت کنندگی پرکننده های مختلف بر خواص این لاستیک همواره دارای اهمیت است. دوده مهم ترین تقویت کننده در صنایع لاستیک است ولی به دلیل رنگ سیاه برای استفاده در محصولات پزشکی، ورزشی و خانگی ...