نتایج جستجو برای: جریان جوشش تحت اشباع

تعداد نتایج: 137090  

نقطه عطف در نیروگاه‌های خورشیدی از نوع سهموی خطی، استفاده از سیستم‌های تولید مستقیم بخار می‌باشد. در این نوع سیستم‌ها به علت وجود سیال آب بعنوان سیال انتقال حرارت، شاهد افزایش دمای کاری می‌باشیم. در نیروگاه‌ با تکنولوژی تولید مستقیم بخار (DSG)، انرژی خورشید مستقیما به لوله که سیال آب در آن جریان دارد، برخورد می‌کند. عدم کنترل جریان سیال در بخش جوشش منجر به رسیدن شار حرارتی سیال به شار حرارتی بح...

پایان نامه :انتخاب کنید - دانشکده مهندسی برق 1392

چکیده موضوع اشباع ترانسفورماتور جریان و آشکارسازی آن یکی از مهمترین مسائل در حفاظت سیستم قدرت خصوصا حفاظت دیفرانسیلی تجهیزات سیستم قدرت به شمار می رود. اگر ترانسفورماتور جریان به اشباع برود یک اختلاف جریانی در رله دیفرانسیل ظاهر می شود که ممکن است باعث عملکرد اشتباه حفاظت دیفرانسیلی گردد.در این پایان نامه با مطالعه و بررسی روشهای ارائه شده در مقالات و مراجع معتبر روشی برای تشخیص اشباع ترانسفو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1382

دینامیک یک حباب کاویتاسیون در مجاورت یک سطح صلب، یکی از مهمترین زمینه های مطالعاتی و تحقیقاتی در مورد رفتار یک حباب کاویتاسیون در داخل سیال می باشد. حباب های کاویتاسیون که در جریان های کاویتاسیونی تشکیل می شوند، هنگامی که فشار سیال به پائین تر از فشار بخار اشباع افت می کند بوجود می ایند. این حباب ها همراه جریان سیال حرکت کرده و در ناحیه هایی که فشار سیال بالاتر از فشار بخار اشباع می باشد، به سر...

ژورنال: :مجله علوم کشاورزی ایران 2005
رضا صالحی حسن رحیمی محمدحسین امید

بمنظور بررسی رفتار جریان درون مصالح سنگریزه ای تحت فشار و تعیین تفاوت یا تشابه جریان در این حالت با جریان آزاد درون این مصالح آزمایش هایی بر روی شش نمونه ذرات سنگریزه ای با اندازه های 83/2 تا 8/56 میلی متر با استفاده از دو مدل فیزیکی استوانة آزمایش (برای بررسی جریان تحت فشار) و کانال آزمایشگاهی (برای بررسی جریان آزاد)، صورت گرفت. با مقایسة نتایج مربوط به جریان درون هر دو مدل مشخص گردید که؛ با...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان 1378

ضریب انتقال حرارت جوشش در فرآیندهای جدداسازی، بلورسازی و غلظت کاربرد اساسی دارد. پیشگویی واقعی ضریب انتقال حرارت ، یکی از مسائل مهم برای بهینه کردن و اقتصادی کردن در طراحی کلی واحدهای صنعتی می باشد. مقالات زیادی درباره مکانیسم جوشش مایعات خالص و مخلوط مایعات وجود دارد، اما درباره اثر حل نمکها روی ضریب انتقال حرارت جوشش به سختی اطلاعاتی پیدا می شود. در شرایط جوشش جاری سرد این اطلاعات تقریبا نایا...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
محمد مهدی رشیدی محمد نصیری

جوشش جریانی مادون سرد یکی از مسائل مهم در صنایعی همچون هسته ای و تولید نیرو است، زیرا با تحلیل آن اطلاعاتی در خصوص کسر حجمی بخار در روی دیواره و میزان شار حرارتی بحرانی به دست می آید. در کار حاضر تأثیر موجدار بودن کانال بر جوشش جریانی مادون سرد درون یک کانال قائم دو بعدی به صورت عددی بررسی شده و از روش حجم محدود و مدل دو سیالی برای مطالعه جریان استفاده شده است. نتایج بدست آمده نشان داد که با اف...

چندراهه دود همراه با سیستم خنک کاری به طور گسترده در موتورهای دیزل که در آ نها از توربوشارژر بهره می‌گیرند، استفاده می‌شود. راهکار مناسب برای بررسی چگونگی عملکرد و عبور سیال درون چندراهه، بهره‌گیری از قوانین دینامیک سیالات محاسباتی است. بر این اساس پس از طراحی سه بعدی بدنه چندراهه و ایجاد شبکه‌بندی مناسب، با استفاده از دیدگاه جریان‌های چند فازی و با به کار بردن روش جداسازی RPI برای جوشش مادون س...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

این تحقیق بر اساس تئوری که خطوط جریان در منطقه تغییرشکل اکستروژن تحت زاویه با مقاطع یکسان دوایر متحدالمرکزاست پایه ریزی شد. و سپس یک میدان سرعت کلی با استفاده از روش تابع جریان و مفاهیم مرتبط با آن استخراج شد. توان کل تغییرشکل که حاصل ترکیب توان های جزئی تلف شده در بخش های مختلف تغییرشکل است، محاسبه و براساس تئوری حد فوقانی بازه ای از n که به ازای آن توان کل کمینه می شود بدست آمد. در ادامه پیکر...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی آب و فاضلاب 2009
عبدالرضا کبیری سامانی

در برخی از پروژه های عملی و مهندسی، نظیر صنایع شیمیایی، تولید انرژی، انتقال نفت و سازه های هیدرولیکی، گاهی جریان مایع مقدار قابل ملاحظه ای از گاز را با خود به سیستم وارد می نماید. بررسی ویژگی های هیدرولیکی جریان های دو فازی، یکی از موضوعات مهم و اساسی در مهندسی سازه های هیدرولیکی به شمار می رود. این نوع جریان در سازه هایی نظیر تونل های تحت فشار، کالورت ها، سیفون ها و خمها رخ می دهد. در اثر ورود...

ژورنال: تحقیقات موتور 2016

حدود یک سوم انرژی آزاد شده سوخت درون موتور احتراق داخلی از طریق سیستم خنک کاری به محیط دفع می شود. خنک کاری بیش از حد بازده موتور را کاهش می‌دهد و از طرف دیگر کاهش خنک کاری، باعث تشکیل لایه بخار روی سطح راهگاه آب، کاهش میزان انتقال حرارت و آسیب قطعات می‌گردد. رفتار ضریب انتقال حرارت در زمان جوشش وابسته به شار حرارتی است و این ضریب در بازه جوشش نقطه ای افزایش و در مرحله جوشش لایه ای کاهش می یابد...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید