نتایج جستجو برای: ریل تایم

تعداد نتایج: 389  

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2011

سایش چرخ و ریل در وسایل نقلیه ریلی غیر قابل اجتناب است. پژوهشگران در طول سالهای گذشته تلاشهای فراوانی برای کمینه سازی میزان سایش انجام داده اند. یکی از پارامترهای مهم، هماهنگی پروفیل و مشخصات چرخ با پروفیل و مشخصات ریل است. در خطوط ریلی کشور سه نوع غالب پروفیلهای ریل عبارتند از،u33 و UIC60 که با شیب زیر ریل 1/20مورد استفاده قرار گرفته اند. در این مقاله این سه نوع پروفیل ریل با پروفیل چرخ S1002 ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

سیستم حائل ریل متأثر از شرایط تعمیر و نگهداری در بازه زما نی طول عمر خط بوده و می تواند در طول زمان بر اثر ضعف در سیستم تعمیر و نگهداری از رفتار خطی خارج شده و در اثر تکرار بارگذاری رفتار متفاوتی ر ا از خود نشان دهد. این و اقعیت نیاز به اهمیت توالی عملیات تعمیر ( بخصوص پایدارساز ی) خط را در راه آهن نشان می دهد. در این تحقیق، ابتدا روشهای رایج در تحلیل روسازی   را ه آهن بررسی شده و سپس تحلیل روس...

ژورنال: فیزیولوژی ورزشی 2016

هدف از پژوهش حاضر، بررسی اثر شش هفته فعالیت کاهش­یافته به­شکل درد نوروپاتیک بر بیان ژن پروتئین رانندۀ یکشنبه در عصب سیاتیک رت­های نر ویستار می­باشد. جهت انجام پژوهش، 10 سر موش صحرایی نر نژاد ویستار (با میانگین وزنی 30±250 گرم) به دو گروه کنترل سالم (تعداد=5) و گروه فعالیت کاهش­یافته (تعداد=5) تقسیم شدند. طی شش هفته پس از آن، آزمون­های رفتاری درد نوروپاتیک در گروه­های پژوهشی به­صورت مستمر انجام ...

زمینه و هدف: اکتینومایستال به گروهی از باکتری‌های گرم مثبت گفته می‌شود که ازنظر مورفولوژی دارای ساختمانی رشته‌ای با قطری حدود یک میکرون هستند. در این گروه، باکتری‌هایی از خانواده اکتینومایسس، نوکاردیا و استرپتومایسس جای می‌گیرند. در این پژوهش، عوامل اتیولوژیک عفونت‌های ناشی از اکتینومایستال‌ها در بیماران مراجعه‌کننده به دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران تعیین شده است.  مواد و روش کار: ای...

ژورنال: فیزیولوژی ورزشی 2018

هدف پژوهش حاضر، بررسی تأثیر شش هفته تمرین استقامتی بر بیان ژن نوروتروفین-4/5 در ریشه‌های حسی عصب سیاتیک رت‌های نر دارای نروپاتی دیابت بود. بدین‌منظور، تعداد 20 سر موش نر ویستار (ده هفته سن، میانگین وزن 4/8 ± 3/326 گرم) به‌کار گرفته شدند. رت‌ها به‌طور تصادفی به چهار گروه پنج‌تایی، دیابت تمرین‌کرده، گروه دیابت کنترل، گروه سالم تمرین‌کرده و گروه سالم کنترل تقسیم شدند. دو هفته پس از القای دیابت، پر...

ژورنال: فیزیولوژی ورزشی 2016

تمرین هوازی، رشد تومور سرطان پستان را کاهش می‌دهد. پژوهش حاضر، تغییر بیان ژن miR-15 و BcL2 و پروتئین BcL2 را به‌عنوان سازوکارهای مثبت ناشی از تمرین هوازی در سرطان پستان مورد‌بررسی قرار داده است. بدین‌منظور، ‌20 سر موش بالب 30 ماده (پنج تا شش هفته‌ای‌ با میانگین تودۀ بدنی 17ـ16 گرم) با تزریق سلول‌های سرطانی MC4-L2‌ به سرطان مبتلا شدند. سپس، به‌صورت تصادفی به دو گروه 10 نفری تمرین و کنترل تقسیم گ...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2010

   سامانه های مدیریت نگهداری و تعمیر در چند دهه اخیر مورد توجه صاحبنظران قرار گرفته و در صنایع مختلف بکار گرفته شده است. در راه آهن نیز سامانه مدیریت نگهداری و تعمیر خط آهن جهت بهینه کردن فعالیتها و هزینه های مرتبط با آنها مطالعه و پیاده سازی شده است.  چنین سامانه هایی برای پیش بینی وضعیت آتی خرابی از تکنیکهای مختلفی استفاده کرده اند. در این مقاله ابتدا شاخص خرابی ریل تعریف شده و سپس با بکارگی...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

صنعت حمل ونقل ریلی، امروزه به عنوان ایمن ترین سامانه حمل ونقل بار و مسافر در دنیا شناخته شده است. واماندگی ریل که یکی از اجزای اصلی و کلیدی این صنعت به شمار می آید، می تواند باعث بروز سوانح شده و ایمنی حاصله را تهدید نماید. در این مطالعه، از علم مکانیک شکست برای به دست آوردن چقرمگی شکست ریل گرید 900a با پروفیل uic60 در دماهای مختلف، با آزمایش ضربه شارپی استفاده شده و طول ترک بحرانی برای برخی از...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2009

سیستم حائل ریل متأثر از شرایط تعمیر و نگهداری در بازه زما نی طول عمر خط بوده و می تواند در طول زمان بر اثر ضعف در سیستم تعمیر و نگهداری از رفتار خطی خارج شده و در اثر تکرار بارگذاری رفتار متفاوتی ر ا از خود نشان دهد. این و اقعیت نیاز به اهمیت توالی عملیات تعمیر ( بخصوص پایدارساز ی) خط را در راه آهن نشان می دهد. در این تحقیق، ابتدا روشهای رایج در تحلیل روسازی   را ه آهن بررسی شده و سپس تحلیل روس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده عمران 1390

یکی از اساسی ترین مشخصه وسایل نقلیه ریلی این است که حرکت چرخ هابه وسیله دو ریل هدایت شده و در طی عبور چرخ ها از روی ریل تمامی نیروها از طریق اندرکنش چرخ و ریل به خط آهن منتقل می شود. بدین ترتیب ناحیه کوچک تماس بین چرخ و ریل تحت شدیدترین تنش ها و فشارهای تماسی قرار دارد. در این تحقیق سعی می گردد با مدل سازی سه بعدی الاستو-پلاستیک چرخ و ریل uic60، با استفاده از روش المان محدود (fem) و به کمک نرم ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید