با توجه به این‌که بخش عمده فرمولاسیون تایر را پرکننده‌ی دوده تشکیل داده است، بازیافت این ماده و کاربرد دوباره آن در تهیه تایرهای جدید از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. ویژگی‌های دوده گرماکافتی به‌دست آمده از تایرهای فرسوده شناسایی شد. نتیجه‌ها نشان داد این ویژگی‌ها در مقایسه با دوده استفاده شده در صنعت تایر در گستره قابل قبولی قرار دارد. تأثیر دوده گرماکافتی بر فرایند پذیری و ویژگی‌های مکانیکی آمی...

باوجود مزیت‌های روغن‌های آروماتیک ازجمله قیمت کم و سازگاری بالای آن‌ها با انواع کائوچو، این روغن‌ها دارای درصد حلقه‌های آروماتیک بالا در حدود 70 درصد وزنی هستند و در گروه‌ مواد سرطان‌زا قرار می‌گیرند. در سال 2005 میلادی، شورای اروپا (EC)، بخش‌نامه‌ی 2005/69/EC، مبنی بر ممنوعیت تجارت و استفاده از روغن‌های آروماتیک و تایرهای تولیدشده‌ با آن را تصویب کرد. سال 2007 میلادی، REACh 1907/2006 Annex XVI...

طبق آمار انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان ایران، سهم انرژی در قیمت تمام شده صنعت سیمان، نسبت به روش تولید و سن کارخانه، بالغ بر 25 الی 35 درصد برآورد می گردد و لذا زمینه خوبی جهت انجام اقدامات مدیریت مصرف انرژی و نیز اجرای معیار مصرف بهینه در این صنعت وجود دارد. فرایند تولید سیمان نیازمند انرژی زیادی است و از این جهت علاقه وافری به یافتن سوخت های جایگزین و ارزان در بین تولیدکنندگان این ماده در ...

تحقیقات نشان می‌دهد که 20 تا 55 درصد انرژی تراکتور در سطح درگیری تایر و زمین تلف می‌شود. خاک‌های کشاورزی نرم هستند بنابراین برای ایجاد کشش، آج تایر نقش اصلی را دارد. استفاده از روش‌های شبیه‌سازی رایانه‌ای برای بررسی برهم­کنش تایر و خاک، آزمایش‌های فیزیکی را کم می­کند و هزینه‌های طراحی و توسعه را به مقدار زیاد کاهش می‌دهد. تحقیق حاضر به بررسی تأثیر خصوصیات الگوی آج بر پارامترهای عملکرد کششی تایر...

هدف اصلی این مقاله ارائۀ رویکردی مقایسه‎ای از مفهوم و ماهیت بنگاه در چهارچوب‎های نظری نئوکلاسیکی و نهادگرایی جدید است. در این رویکرد، اطلاعات نامتقارن زمینه‎ساز هزینه‎های مبادلاتی بوده که موجب تغییر ماهیت بنگاه از تابع تولید در رویکرد اقتصاد مرسوم به بنگاه به‎عنوان سازمان در نهادگرایی جدید گردیده‎است. بر این اساس، بنگاه به‎عنوان سازمان با دو گروه هزینه‎های مبادله و هزینه‎های تبدیل مواجه گردیده ...

این مقاله مروری بر روش تولید، مزایا و کاربرد کائوچو احیا‌شده (ریکلیم) می‌باشد. بیشترین مصرف کائوچو در دنیا در صنعت تایر است که مواد اولیه آن شامل، کائوچوی مصنوعی و طبیعی می‌باشند. از مهمترین دلایل بازیافت لاستیک کمبود کائوچوی طبیعی، مشکلات زیست محیطی و رفع آلودگی می‌باشد، علاوه براین کائوچوی احیاشده دارای صرفه اقتصادی بوده و موجب اشتغال‌زایی نیز می‌گردد. استفاده از کائوچوی احیاشده موجب افزایش س...

مهمترین عامل تهدیدکننده آمیزه های لاستیکی به کار رفته در تایر، گرماست. گرما موجب تخریب خواص فیزیکی و ساختمان شیمیایی آمیزه ها شده و دوام و پایداریشان را به میزان قابل ملاحظه ای کاهش می دهد. تولید گرما در تایر، عمدتاً در نتیجه تغییر شکلهای ویسکوالاستیکی1 تایر و اصطکاک داخلی آن در طی حرکت غلتشی در جاده، صورت می پذیرد. علاوه بر آن، بخشی از گرمای تولید شده، در نتیجه اصطکاک لغزشی تایر با جاده نیز به ...

با گسترش روزافزون صنعت حمل‌و‌نقل درجهان و ارتقای استانداردها، تدوین و اجرای استانداردهای بین‌المللی، یک امر ضروری به‌نظر می‌رسد. E- Mark یک مجموعه قانون‌های هماهنگ بین‌المللی برای خودرو و قطعه‌های آن است که تمامی تولیدکنندگان وسیله‌های نقیله و قطعه‌ها ملزم به رعایت آن هستند. تولیدکنندگان تایر نیز از این امر مستثنی نیستند و باید برای تایرهای خود این مجوز را دریافت کنند. در این مقاله روش دریافت E...

در این پژوهش مدل برهمکنش جدیدی از تایر- خاک با نگاهی خاص به مدل اجزای محدود دو بعدی رشته­های مقاوم تایر شبیه‌سازی شد. هدف در این مدل جدید، در مقایسه با سایر مدل­های موجود، یافتن یک رابطه­ی ریاضی برای کل تایر نبوده، بلکه اجزای اصلی ساختار مکانیکی تایر مبنای کار قرار گرفته و نحوه­ی مدل­سازی الیاف مقاوم تایر به عنوان پیچیده­ترین بخش مدل اجزای محدود دو بعدی با بیان جزئیات ارائه گردید. همچنین بازساز...

این پژوهش در 5 فصل و چند پیوست تهیه و تنظیم گردیده است : تاریخچه و مشخص کلی صنعت تایر در ایران - وضعیت تولید و کارکنان - بررسی هزینه ها - بررسی عوامل قیمت تمام شده - بررسی کلی و نتیجه گیری .پیوستها شامل : جدول اطلاعات تولید و کارکنان،جدول اطلاعات هزینه ها،جدول اطلاعات قیمت تمام شده،قوانین از کارافتادگی و قوانین بازنشستگی .