هدف از انجام این رساله بررسی تجربی و تئوری پدیده نفوذ پرتابه سبک با سرعت بالا در پانل ساندویچی با هسته فوم ترکیبی و نحوه پاسخ این ماده به این نوع بارگذاری است. برای ساخت نمونه¬ها از ماتریس پلیمری اپوکسی و میکروبالن¬های سرامیکی استفاده گردیده و نمونه¬ها در درصدهای حجمی 0% ، 20% ، 40% و 60% و با استفاده از سه نوع میکروبالن سرامیکی دارای اندازه¬های مختلف ساخته شده¬اند. در قسمت تجربی، با توجه به ان...

پانل‌های ساندویچی معمولاً به دلیل نسبت استحکام به وزن و جذب انرژی بالا، کاربرد وسیعی در صنایع مختلف از جمله هوافضا، صنایع دریایی و خودروسازی دارند. این مطالعه به بررسی استحکام و کارایی پانل‌های متشکل از فوم‌های پلی‌یورتان با چگالی کم که بین دو پوسته آلومینیومی ساندویچ شده، می‌پردازد. در این مقاله، با تهیه فوم‌های پلی‌یورتان با ضخامت‌های مختلف و ساخت پانل‌های ساندویچی از ورق‌های آلومینیومی و هسته...

ساختارهای ساندویچی کامپوزیتی گروه خاصی از مواد کامپوزیتی هستند، که از دو رو?ه نازک با خواص مکان?ک? با? و هسته ?ضخ?م ول? نسبتاً ضع?ف و سبک تشک?ل شده اند. در ا?ن پا?ان نامه رفتار کمانشی یک سازه ساندویچی که رویه ها از جنس کامپوزیت و هسته متشکل از فوم و لمینت کامپوزیتی موج دار است و تحت بار محوری فشاری قرار دارد، به‏?صورت تجرب? و عددی بررس? شده است. سه شکل هندس? مربعی، ذوزنقه‏ای و مثلثی برای ?لم?ن?ت...

گسترش استفاده از فوم های صلب پلی یورتانی در صنایع ایزولاسیون و صرفه جویی در انرژی سبب اهمیت ضریب هدایت و ویژگی ایزولاسیون آن شده است. ویژگی های فوم های صلب پلی یورتانی را می توان در گستره وسیعی اصلاح کرد که وابسته به مواد اولیه استفاده شده در سنتز آن می باشد. پلی ال ها، گسترش دهنده زنجیره و عامل هسته گذار بیشترین تاثیر را بر فوم های صلب پلی یورتانی دارد. این پژوهش تاثیر پلی ال و مخلوط پلی ال، گ...

چکیده مساله ایمنی و وزن خودرو جهت کاستن مصرف سوخت و مانور خودرو به هنگام حرکت همواره مواردی هستند که خودرو‏سازان بخصوص در صنایع نظامی و غیره برای بهبود وضعیت بازار یا جنگ‏افزار با آن درگیر هستند. می‏دانیم اکثر تصادف‏ها یا آسیب‏های صورت گرفته از سمت جلو می‏باشند. یکی از سازه‏های جلوی خودرو، سپر می‏باشد. سازه سپر از چندین قسمت تشکیل شده‏است که مهمترین بخش آن، تیرسپر یا تیر تقویت‏شده می‏باشد که د...

هدف از انجام این تحقیق یافتن بهترین شرایط ماشینکاری و ایجاد سوراخ در پنل های ساندویچی کامپوزیتی با استفاده از تعریف فاکتورهای تورق و الیاف برش نخورده می باشد. برای این کار دو قطعه ساندویچ پانل از جنس اپوکسی کولار با هسته های چوب بالسا و فوم پی وی سی را با مته هایی با قطرهای مختلف و سرعتهای چرخشی و نرخ تغذیه متفاوت در سه سطح سوراخ کاری می نماییم. با استفاده از تکنیک عکسبرداری دیجیتال که راهکاری ...

یکی از نقاط ضعف پانل­های ساندویچی اتصالات آنها است که بر­روی کاربرد گسترده آنها اثر می­گذارد. اتصال t شکل یکی از متداول­ترین اتصالات پانل­های ساندویچی است. این مقاله به بررسی عددی این اتصال در بارگذاری استاتیکی می­پردازد. درستی نتایج به دست آمده از حل عددی با نتایج تست تجربی موجود در مراجع گذشته بررسی شدند. در حالت کلی، نیروی شکست پیش­بینی شده از حل عددی با نتایج تست تجربی موجود در مراجع گذشته ...

در این پژوهش، تاثیر نوع چسب اپوکسی (Epon 828 و Araldite EA 1103)، ناحیه هم پوشانی (mm 5/12 و 25) و اصلاح سطحی کامپوزیت پلیمری بر رفتار برشی ساندویچ پنل های با هسته فوم پلی وینیل کلراید (PVC) C7075 و رویه کامپوزیت پلیمری (وینیل استر- الیاف شیشه) به صورت تجربی و شبیه سازی مورد بررسی قرار گرفت. با توجه به نتایج، نمونه حاوی چسب Epon استحکام برشی بیشتر و درصد کرنش کمتری در مقایسه با نمونه حاوی چسب A...

چکیده یکی از روش های تولید فوم سلول باز، مشبک سازی شیمیایی به وسیله محلول سود می باشد که مناسب کاربردهایی از قبیل فیلتراسیون غبارهای باردار، واشرهای آنتی استاتیک آب بندی و بسته بندی آنتی استاتیک تجهیزات الکترونیکی می باشد. در این پژوهش سینتیک واکنش کاتالیزوری و پارامترهای موثر بر افزایش سلول باز شدن فوم پلی یورتان مورد مطالعه قرار گرفت. معیارهای سینتیک واکنش، درصد کاهش وزن فوم، ارتفاع جوهر جذب...

سازه هایی که با فناوریهای ساندویچی تولید می شوند دارای خواص مکانیکی منحصر بفردی از قبیل جذب انرژی بالا و وزن پایین می باشند. بنابراین در صنایع حمل ونقل (خودرو سازی، صنایع هوایی و کشتی سازی) که اصول سبک سازی و ایمنی وسایل نقلیه حائز اهمیت است، کاربردی فراوانی دارند. از آنجاییکه سازه های ساندویچی با هسته پلیمری سالهاست که مورد استفاده محققین قرار گرفته ، اخیراً توجه ویژه ای به استفاده از سازه های ...