در این پژوهش دو فلزی مس/ آلومینیوم، از روش ریخته‌گری استاتیک ترکیبی تولید، اثرات دمای مذاب آلومینیوم و دمای پیشگرم مس بر روی نوع و ضخامت ترکیبات بین فلزی و همچنین میکروساختار فصل مشترک بین مس و آلومینیوم به وسیله میکروسکوپ نوری و الکترون میکروسکوپ (EPMA) با قابلیت میکرو آنالیز، بررسی شده است. نتایج بیانگر این است که فصل مشترک دو فلزی Al-Cu شامل ساختار یوتکتیک α-Al2Cu، ترکیب بین فلزی Al2Cu...

چکیده  سازه­های چند لایه به طور گسترده با هدف ایجاد ساختاری مقاوم در برابر بارگذاری دینامیک مورد استفاده قرار گرفته­اند. رفتار سازه­های چند لایه در نرخ کرنش بالا و تاثیر آن­ها بر میرایی موج شوک و خیز لایه هدف مواردی هستند که در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته­اند. اثر ضخامت لایه­های سرامیکی، آلومینیومی و فولادی بر خیز لایه هدف، به صورت عددی، مورد تحقیق قرار گرفته و مدل ریاضی برای خیز لایه هدف ا...

امروزه تقاضا برای اتصال فلزات غیرمشابه آلومینیم و فولاد به منظور کاهش وزن در صنایع حمل و نقل بسرعت در حال افزایش است. در این تحقیق آلیاژ آلومینیم 5083 از طریق روش ترکیبی جوشکاری– لحیم کاری، با بکار بردن پرکننده های پایه آلومینیم 4043 و 4047، به فولاد گالوانیزه و فولاد ساده کربنی اتصال داده شد. لایه ترکیب بین فلزی ترد شگل گرفته در فصل مشترک فولاد- فلز جوش تأثیر اساسی روی استحکام اتصال دارد. نتای...

در این تحقیق ستون های فولادی قوطی شکل توخالی که در سطح خارجی بوسیله ورقهای CFRP دور پیچ شده و تحت فشار محوری قرار گرفته، بررسی شده اند. روشهای متداول مقاوم سازی از جمله استفاده از ورقهای فولادی ضمن اینکه وزن سازه را افزایش می دهد در بعضی موارد دشوار و حتی غیر ممکن است. تحقیق حاضر در دو مرحله، به صورت تست آزمایشگاهی و مدل سازی به روش اجزای محدود و به کمک نرم افزار ANSYS  انجام شده است. به منظور ...

در این تحقیق پاسخ دینامیکی ورق یکسرگیردار کامپوزیتی لایه فلزی (fmls) که تحت ضربه با جرم بزرگ قرار گرفته است، مورد بررسی واقع گردید. جهت بدست آوردن اولین فرکانس طبیعی ورق کامپوزیتی که مورد استفاده در روابط ضربه می باشد، طبق سایر شرایط مرزی ورق ها از سری-های فوریه استفاده گردید. ثابت شد بهره گیری از سری های فوریه صرفاً برای ورق های یکسرگیردار منتج به جواب صحیح نخواهد بود. ورق های آلومینیوم به عنوا...

با پیشرفت روز افزون در صنایع مختلف مانند هوافضا، شیمیایی و انتقال سیالات، تولید لوله‌های چهار گوش دو لایه بدلیل کاربرد فراوان‌شان بیش از پیش مورد اهمیت قرار گرفته است. در پژوهش حاضر، فرآیند چهارگوش کردن لوله‌های گرد دو لایه آلومینیوم-مس که بوسیله جوشکاری انفجاری تولید شده، توسط فرآیند نورد چهار غلتکی مورد بررسی قرار گرفته است. تاثیر مورفولوژی فصل مشترک اولیه بر روی ریز ساختار و استحکام فصل مشتر...

در این مقاله رفتار اتصال خمشی تیر I-شکل به ستون قوطی مورد بررسی قرار گرفته است. اتصال تیر به ستون قوطی با استفاده از ورق های بال جوش شده است. در این اتصال تیر مستقیما به بال ستون متصل نمی شود. ورقهای بال توسط جوش گوشه به بالهای تیر متصل می شوند و بوسیله جوش شیاری با نفوذ کامل به بال ستون متصل می شوند. برای بررسی رفتار چرخه ای این اتصال از نرم افزار اجزای محدود غیر خطی ABAQUS 6.8.1 استفاده شده ا...

در تحقیق حاضر رفتار مکانیکی سازه­های فلزی دو لایه تحت بارگذاری ضربه­ای سرعت پایین بصورت آزمایشگاهی و عددی مورد بررسی قرار گرفته است. آزمایشات تجربی برای اعتبارسنجی نتایج مدسازی عددی استفاده شده است. سپس با استفاده از مدلسازی عددی، رفتار سازه­های متورق بطور مفصل مورد بررسی قرار گرفته است. سازه­های فلزی چند لایه بسته به جنس مادی لایه های آنها تحت بارگذاری ضربه ای می توانند رفتار متفاوتی از خود نش...

استفاده از مواد فلزی با جنس­های متفاوت در سازه های فلزی چندلایه، امکان طراحی سازه هایی با رفتار مکانیکی مناسب را فراهم می آورد. بنابراین بررسی اثر تغییرات پارامترهای مادی لایه های فلزی به منظور بهینه سازی رفتار ضربه­ای این سازه­ها ضروری به نظر می رسد. در این مقاله با استفاده از یک مدل المان محدود، رفتار الاستوپلاستیک سازه­های فلزی چندلایه تحت بارگذاری ضربه­ای سرعت پائین، بصورت خروجی­هایی شامل ن...

در طراحی یک میل گاردان فلزی یکی از مهمترین عوامل محدود کننده، سرعت بحرانی می باشد که بعضا طراح را مجبور به چند تکه کردن میل گاردان می کند. سرعت بحرانی یک محور با مجذور طول آن نسبت معکوس و با جذر سفتی ویژه مواد به کار رفته در آن رابطه مستقیم دارد. با توجه به اینکه سفتی ویژه مواد کامپوزیتی بیشتر از فلزات است. یک میل گاردان کامپوزیتی نسبت به یک میل گاردان هم اندازه فلزی در سرعت دورنی بالاتری رزونا...