نتایج جستجو برای: کانال انتقال بار

تعداد نتایج: 84619  

ژورنال: :نشریه علمی توسعه مدیریت پولی و بانکی 0

در حوزه سیاست گذاری و مدیریت پولی و اعتباری، سیاست گذاران باید به تعاملات بین ابزار سیاست پولی، بازارهای واسط نظیر بازار پول و در سطحی بالاتر ارتباط هر دوی آن ها با متغیرهای کلان اقتصادی مثل تولید واقعی و تورم توجهی ویژه کنند. روشی مفید برای بررسی و فهم سیاست پولی تمرکز بر کانال های انتقال پولی است که از طریق آن ها اقدامات بانک مرکزی بر متغیرهای کلان رشد اقتصادی و تورم مؤثر می افتد. در ادبیات ا...

ژورنال: :هیدرولیک 0
رضا براتی دکتری مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس سید علی اکبر صالحی نیشابوری استاد دانشکده عمران و محیط زیست و پژوهشکده مهندسی آب، دانشگاه ترییت مدرس گودرز احمدی استاد دانشکده مهندسی مکانیک و هوانوردی، دانشگاه کلارکسون

در این پژوهش، مدل سه­ بعدی اویلری-لاگرانژی انتقال رسوب توسعه داده شده در بخش اول این سری مقالات، به منظور پیش­بینی اثرات زبری بستر کانال، دمای آب (اثر لزجت) و چگالی دانه­ های رسوب مورد مطالعه قرار گرفته است. پارامترهای انتخاب شده هم از نظر هیدرولیک انتقال رسوب و هم از نظر بررسی عدم قطعیت داده­های آزمایشگاهی مهم هستند. نتایج نشان می­دهد که افزایش زبری بستر منجر به کاهش مشخصات پرش و در نتیجه میزا...

در این مقاله به بررسی تجربی تاثیر قرار دادن موانع مختلف بر روی انتقال حرارت انجام شده بین آب و هوا در کانال روباز پرداخته شده است. برای این کار با قرار دادن 7 مانع مختلف در آب، همچنین هوادهی در زیر آب و ایجاد جابجایی اجباری هوا بر روی آب، دمای ورودی و خروجی از کانال در 11 دبی مختلف اندازه‌گیری شده است. نتایج حاصل از آزمایشات نشان دهنده تاثیر مثبت قرار گیری مانع بر روی انتقال حرارت بین آب و هوا ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده علوم 1394

قبلا ساختار و حرکات داخلی dna مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است و برای آن مدل هایی ارائه شده است. در مورد انتقال بار در dna نیز قبلا مطالعاتی انجام شده و مدلهایی ارائه شده است. هدف ما در این پژوهش مروری بر مدلهای خطی و غیرخطی ارائه شده برای dna و کارهای تئوری انجام شده در زمینه انتقال بار در dna می باشد.

در این تحقیق، میکروکانال‌های T- شکل برای استخراج پروپیونیک اسید از آب با استفاده از حلال 1-اکتانول به‌کار برده شده است. اثرات طول کانال اختلاط و دبی جریان سیال بر مشخصه‌های انتقال جرم بین دو فاز مورد بررسی قرار گرفت. آزمایش‌ها در چهار میکروکانال با طول‌های 10، 20، 30 و cm40 در شدت جریان‌های بین 2 و mL/min 16 انجام شد. اثر افزایش طول کانال بر ضریب انتقال جرم، بازده استخراج و افت فشار مورد مطالعه...

در این پژوهش، کاربرد ترکیب ‌های خانواده پلیمر پلی اکریل آمیدی به منظور کاهش نفوذ آب و تثبیت خاک کانال های انتقال آب بررسی شد. ترکیب‌ های پلی اکریل آمیدی خانواده بزرگی از پلیمرها می‌ باشندکه دارای گستره ویژگی‌ های فیزیکی و شیمیایی وسیعی می‌ باشند. در این پژوهش ترکیب پلیمر با ساختار شیمیایی هیبریدی آلی- معدنی محلول در آب تهیه شد و به عنوان کاهش دهنده نفوذ آب از کانال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی و غیردولتی سجاد مشهد - دانشکده برق 1392

در این پایان نامه، به موضوع بکارگیری اطلاعات کانال در سمت فرستنده جهت افزایش بازدهی سیستم های miso و mimo پرداخته شده است. غالباً اطلاعات کانال در سمت گیرنده تخمین زده می شود و نحوه ی ارسال این اطلاعات به سمت فرستنده یکی از چالش های مهم محسوب می شود. در این پایان نامه روش هایی جهت ارسال اطلاعات دامنه و فاز لینک های ارتباطی پیشنهاد می شود که در عین کمترین حجم اطلاعات، کارایی مناسبی را نیز از خود ...

در پژوهش حاضر، مدل سازی عددی پیل سوختی با الگوی جریان همسو و ناهمسو، به منظور بررسی میزان تأثیر متغیرهای عملیاتی بر عملکرد آن مورد توجه قرار گرفته است. در مدل در نظر گرفته شده، معادله های پیوستگی، اندازه حرکت، انتقال جرم، سرعت واکنش های الکتروشیمیایی و بار الکتریکی در طول کانال پیل سوختی پلیمری در سه بعد نوشته شده و به صورت همزمان با استفاده از روش عددی عنصر محدود حل شده اند. نتایج حاصل از مدل ...

ژورنال: آب و فاضلاب 2010
جلیل ابریشمی علی اکبر اختری

وجود انحنا در مسیر کانال از جمله مسائلی است که همواره در سیستم‌های انتقال آب اتفاق می‌افتد. در این مقاله به بررسی یکی از آثار سوء وجود انحنا در کانال که موجب پدیده جدایی آب از دیوار کناری می‌شود، پرداخته ‌شد. در این تحقیق ابتدا با بررسی مطالعات پیشین، فلوم آزمایشگاهی طراحی و ساخته شد و در آن هندسه انحنا، به‌صورت تند انتخاب گردید. سپس با انجام آزمایش‌های فراوان، صحت سنجی مدل آزمایشگاهی و کنترل ه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

در یک جریان داخلی کانالی که حفره ای در کف آن قرار دارد، هوای به تله افتاده در داخل حفره مانع خنک کاری مطلوب سطوح حرارتی حفره می شود. یکی از روش های مطرح برای تغییر الگوی جریان اولیه و از بین بردن این گونه تله های حرارتی، اعمال میدان های الکتریکی شدید بر جریان سیال موسوم به پدیده الکتروهیدرودینامیک یا ehdمی باشد. در کار حاضرمشخصه های میدان جریان و انتقال حرارت جابجایی در یک حفره مستطیلی روباز وا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید