نتایج جستجو برای: دال بتنی توخالی پیش ساخته

تعداد نتایج: 132410  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1390

امروزه بسیاری از کشورها روسازی بدون بالاست راه آهن را توسط دال خط های بتنی به عنوان جایگزینی برای روسازی مرسوم بالاستی به ویژه در خطوط سریع السیر ، خطوط راه آهن شهری ، پل ها و تونل ها برای بارها و سرعت های زیاد توسعه داده اند. با ذکر این اولویت که این خطوط به روسازی با عملکرد سازه ای مناسب نیازمندند. یک نیاز برای تحقیق برای بهبود ایمنی، قابلیت و کارایی روسازه خطوط راه آهن وجود دارد و خصوصیات مک...

ژورنال: :تحقیقات بتن 2015
نگین خرم محمدکاظم شربتدار

امروزهبسیاریازساختمانهایبتنآرمهدرایرانوجهان،عمریبیشازچنددههدارندوبهدلایلزیادیآسیبدیده اند. باتوجهبهآنکه جایگزینکردناینساختمانهاهزینههایفراوانیبهدنبالداشتهوتوجیهاقتصادیوزیستمحیطیندارد و به علت نیاز روز افزون مهندسین و متخصصین صنعت ساختمان به تقویت، ترمیم و به سازی سازه های بتنی روشهای مختلف و متعددی برای این موضوع مطرح گشته است. یکی از روش های مقاوم سازی می تواندرویکرداستفادهازبتنهای ویژهباتوانم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی 1393

در سال های اخیر ساخت وساز ساختمان ها مخصوصا انبوه سازی رو به صنعتی شدن ساختمان ها رفته است. سیستم های سازه ای بسیاری معرفی شده که یکی از این سیستم ها سیستم قالب تونلی یا دال و دیوار بتنی می باشد. سازه های قالب تونلی پس از زلزله های دوزچه به بزرگای 7/2 در سال 1999 در زلزله کوچالی به بزرگای 7/4 در همان سال به دلیل خرابی سازه ای کم مورد توجه مهندسان و انبوه سازان قرار گرفت . در ایران با شروع طرح ا...

ژورنال: تحقیقات بتن 2010
ابوالفضل حسنی, ابوالفضل گل‌محمدی منصور فخری

با توجه به پیچیدگی رفتار بستر و دال روسازی و گوناگونی بار وارده به روسازی، تحلیل آن برای محاسبۀ تنش‌ها و تغییرمکان‌ها با دست یک کار بسیار دشوار بوده و استفاده از نرم‌افزارهای کاربردی روز برای طرّاحی روسازی بتنی اجتناب‌ناپذیر است. در این تحقیق دو نرم‌افزارKENSLABS و EverFE که از نرم‌افزارهای تحلیل روسازی بتنی غیرمسلّح درزدار می‌باشند، مورد بررسی قرارگرفته و نتایج تحلیل یک دال نمونه با استفاده از...

ژورنال: :پژوهش ادبیات معاصر جهان 2010
بهزاد قنسولی هزاره محمدصابر خاقانی نژاد حسام الدین شهریاری احمدی

این پژوهش کوشیده است تا روش نوینی را برای آموزش مهارت نوشتار معرفی و بررسی نماید که بر استفاده از اصطلاحات پیش ساخته (formulaic expressions) تأکید دارد. بر خلاف روش های رایج آموزش مهارت نوشتار، این روش علاوه بر آموزش دستور و واژگان زبان به آموزش نوشتار فرآیندی نیز (process writing) اهتمام می ورزد. دو گروه 30 نفره از زبان آموزان در این پژوهش شرکت داشته که یکی بر اساس این روش نوین و دیگری بر پایه...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
غلامرضا قدرتی امیری دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران پویا کافی سیاه اسطلخی موسسه ی آموزش عالی علوم و فنآوری آریان

بارهای غیرعادی ناشی از حوادث طبیعی، خطاهای اجرا و برخی مسائل دیگر می توانند باعث به وجودآمدن خرابی پیش رونده در سازه ها شوند. بیشتر مطالعاتی که در زمینه ی ارزیابی خرابی پیش رونده در ساختمان های فولادی انجام شده است، مدل های دوبُعدی از قاب های فولادی هستند، که در آنها توزیع سیستم های سقف در نظر گرفته نشده است و این مورد می تواند باعث کاهش دقت در مدل سازی موردنظر شود. در حالی که درنظرگرفتن و محاسب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - پژوهشکده فنی و مهندسی 1389

نتایج این تحلیلها نشان می دهد که قابهای تیر مرکب دارای اتصال صلب جوشی تیر به ستون دارای کمترین مقادیر ظرفیت استهلاک انرژی، زمان تناوب قاب، دوران مفاصل پلاستیک و تشکیل زود هنگام و وسیع مفاصل پلاستیک در اعضا و اتصالات هستند. همچنین از تحلیل ترک در دالهای این قابها می توان نتیجه گرفت نحوه مکانیسم کلی شکست در اتصال کناری به صورت پیش کشیدگی بتن از گوشه ستون و گسترش آن به صورت مایل به سمت لبه های دال...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
علی خیرالدین kheyroddin نازنین کاشیها kashiha

اخیراً استفاده از دالهای بتنی مسلح پس کشیده بطور گسترده ای در ساختمانهای اداری یا تجاری چند طبقه، پارکینگها، ساختمانهای مسکونی، محل کار و بیمارستانها بویژه در محلهایی که نیاز به دهانه های بزرگ دارند، رایج شده است. از مزایای اصلی این نوع دالها، آن است که پس کشیدگی از طریق کاهش ضخامت دال و کنترل تغییر شکلها سبب کاهش ارتفاع برای هر طبقه و رساندن ارتفاع ساختمان تا کمترین حد ممکن، دهانه های بزرگتر، ت...

ژورنال: :مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل 0
علی معینی کزبکندی کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن - دانشکده حمل و نقل - دانشگاه اصفهان علیرضا قاری قرآن استادیار دانشکده حمل و نقل، دانشگاه اصفهان حمید رضا حیدری دانشجوی دکتری مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

تغییر ناگهانی و غیر یکنواخت سختی قائم خط ریلی در ناحیه انتقال پل ها خطوط راه آهن، موجب افزایش بارهای دینامیکی، تغییر شکل های نامتقارن، آسیب دیدن اجزاء خط و در نتیجه افزایش هزینه های نگهداری می گردد. یکی از روش های مورد استفاده جهت رفع مشکلات مذکور، ساخت دال دسترسی در اطراف سازه پل است لذا در تحقیق حاضر بهینه سازی پارامتر های هندسی دال دسترسی بتنی در ناحیه انتقال پل های دهانه کوتاه بر اساس معیار...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید