سرریزهای جانبی سازه هایی هستند که در کنار یک آبراهه یا کانال نصب می شوند و زمانی که ارتفاع جریان از تاج آن بالاتر رود جریان اضافی از روی آن عبور کرده و وارد کانال فرعی می شود. این سازه ها بطور گسترده برای کنترل سطح آب در آبیاری، سیستم های کانال های زهکشی، انحراف آب اضافی به کانال های آزاد برای محافظت از سیلاب و طغیان سیستم های فاضلاب شهری مورد استفاده قرار می گیرند. در پروژه های آبیاری، سرریزها...

در این پژوهش تأثیر شکل و خصوصیات مکانیکی وصله های تقویت کننده در ترمیم ساختار ترک دار در مود اول مورد بررسی قرار گرفته است. در چنین اتصالی قسمتی از بار موثر بر لبه ی ترک از طریق ناحیه ی اتصال به تقویت کننده انتقال می یابد، بنابراین شدت تنش به طور موثری کاهش یافته و گسترش ترک به تأخیر می افتد. محاسبه ی توزیع تنش و شدت آن از طریق مدل سازی و تجزیه و تحلیل اجزای محدود توسط نرم افزار ansys در صفحه ی...

پیش‏بینی عمر مفید یک سازه با بارگذاری مشخص، هدف نهایی علم مهندسی سازه است. همه سازه‏ها بسته به شرایط ساخت، نصب و نگهداری دارای ایراداتی چون ترک، خوردگی یا غیره هستند. علم مکانیک شکست با سابقه بیش از یکصد سال به تحلیل سازه‏های ترک خورده می‏پردازد. در دهه اخیر رنجبران و همکاران با انجام مطالعاتی گسترده پیرامون تحلیل سازه‏های ترک خورده، موفق به ارائه نظریه جدیدی در حوزه مکانیک شکست شدند.

چکیده صنعت ساختمان در جهان اهمیت ویژه ای دارد. از یک طرف با پیشرفت علم و فناوری وهمگام با آن افزایش رشد جمعیت کشورها، نیاز به احداث و استفاده از ساختمان هایی با هدف فراهم نمودن بهترین طراحی محسوس است. در این پژوهش،دنباله نزدیک در پشت یک مدل ساختمان با برآمدگی های پنجره گونه با استفاده از تکنیک سرعت سنج سیم داغ بصورت یک بعدی تجزیه و تحلیل شده است.مولفه های نوسانی و متوسط زمانی سرعت جریان در د...

ترک در روسازی یکی از مهم ترین مدهای خرابی به حساب می آید که غالبا به عنوان معیاری برای توصیف کیفیت روسازی توسط استفاده کنندگان از راه برای قابل استفاده بودن و با نبودن آن به کار می رود. شناسایی و پیش بینی این نوع از خرابی ها می تواند ابزار مناسبی را برای تحلیل و طراحی مناسب ارائه دهد و همچنین انتخاب روش مناسب و کارامد برای ترمیم و نگهداری راه بدون شناسایی این خرابی ها امکان پذیر نمی باشد. شناسا...

در طراحی مکانیک شکست، خستگی از اهمیت بالایی برخوردار است و تقریبا همه شکستهای ناشی از خستگی به دلیل تمرکز تنش می باشد. بنابراین ترک های خستگی در نقطه ای که بیشترین تنش وجود دارد، شروع به رشد می کند. به همین منظور جهت پیش بینی رشد ترک و اندازه ترک بحرانی داشتن اطلاعات دقیق از ضریب تمرکز تنش الزامی می باشد و بایستی دقیقا محاسبه گردد. هدف اصلی این پروژه تخمین معادلات شدت تنش و مقادیر ‏‎j-integral‎...

هدف این پروژه تخمین معادلاتی برای این نوع صفحات می باشد، که ضرایب شدت تنش و تمرکز تنش و مقادیر ‏‎j-integral‎‏ و سایر پارامترهای کنترلی را بر حسب هندسه شکل بیان می کنند. این معادلات از طریق تحلیلهای ترک بوسیله نرم افزار المان محدود ‏‎ansys‎‏ و با استفاده از روش ‏‎non linear regression method‎‏ به دست آمده اند و در نهایت منجر به معادلاتی می شوند که با داشتن ضریب تمرکز تنش (از یک تحلیل الاستیک ساد...

شیارهای v شکل به دلیل تمرکز تنش بالا همواره مستعد شروع و رشد ترک می باشند. از طرفی مطالعه میدان تنش در مجاورت شیارها و ترک ها با پیچیدگی های فراوان همراه است. در این مطالعه، روش تجربی برهم نگاری تصاویر دیجیتالی برای به دست آوردن میدان جابه-جایی در اطراف شیار v شکل ترک دار در پلیمر pmma به کار گرفته شده است. با استفاده از اطلاعات استخراج شده از روش برهم نگاری و ارتباط میدان جابه جایی و ضرائب شدت...

روش المان محدود توسعه یافته (xfem) یکی از قوی ترین روش های عددی در مدل سازی ناپیوستگی بوده و بر پایه المان محدود می باشد. در این روش با غنی سازی گره ها و افزایش درجات آزادی آن ها از 2 به 4 و حتی در شرایط خاص به 10 به طور مجازی و بدون نیاز به تطبیق مش با هندسه ناپیوستگی، امکان مدل سازی فراهم می شود. در المان محدود لزوم تطابق کامل لبه المان ها با لبه ترک، تغییر المان بندی در هر مرحله از رشد ترک ر...

بازشدگی یا اتساع درزه های سنگی در اثر ناهمواری سطح تحت شرایط بارگذاری همزمان برشی و نرمال پدیده بسیار مهمی است که در مکانیک سنگ و مهندسی سنگ مطرح بوده و به صورت های مختلف رفتار مکانیکی و هیدرولیکی توده سنگ را تحت تاثیر قرار می دهد. در مخازن نفت و گاز این ویژگی ناپیوستگی ها، نفوذپذیری مخزن را کنترل می کند. بگونه ای که هرچه زبری سطح درزه ها تحت شرایط تنش برشی برجا بیشتر باشد، باز شدگی (اتساع) درز...