طراحی ضخامت روسازی صلب باند فرودگاه مبتنی بر تنش کششی بحرانی در زیر دال بتنی می باشد. هدف از انجام این تحقیق تعیین نواحی بحرانی دال بتنی تحت بارگذاری انواع هواپیماها در محیط سه بعدی اجزا محدود است. در این مقاله با توجه به مدل سازی های سه بعدی صورت گرفته با استفاده از نرم افزار اجزا محدود abaqus، مطالعه عددی به منظور تعیین نقش مجموعه چرخ هواپیماهای مسافربری، تجاری و نظامی بر تنش بحرانی وارده بر ...

افزایش مسافرت های هوایی و تحول سریع ترابری هوایی، مسایلی را در مکان یابی فرودگاه ها پدید آورده که حل آن مستلزم برنامه ریزی و به کارگیری دانش و فنون فرودگاهی و هوانوردی است. به هر حال ایجاد و احداث فرودگاهها با ملاحظات مربوط به آن که فضای قابل توجهی را در مجاورت یک شهر نیازدارد، مستلزم سرمایه گذاری و برنامه ریزی ویژه با لحاظ نمودن کارکردهای اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و زیست محیطی از یکسو و موقعیت ط...

مکان یابی نادرست فرودگاه ها یکی از مهم ترین مسائلی است که در برخی فرودگاه ها با آن روبه رو هستیم، به گونهای که در اثر این اشتباه صدمات جانی و مالی فراوانی به وقوع می پیوندند. این امر بر لزوم استفاده از روش های مناسب و دقیق در مکان یابی فرودگاه ها تاکید می کند. هدف اصلی این پژوهش معرفی و ارائه ی یک روش بهینه برای مکان یابی فرودگاه ها می باشد.

بسیاری از فرودگاهها و خطوط هوایی استفاده از rfid را آغاز کرده اند تا بتوانند ازمزیتهای ایجاد شده توسط آن بهره مند گردند. آنها از تگهای rfid در کاربردهای جابجایی و طبقه بندی بار استفاده میکنند تا بتوانند عملیات رهگیری بار ، توزیع امکانات و نقل و انتقال بار را با قابلیت بهتری انجام داده و متعاقب آن راندمان مدیریت و رضایتمندی مسافرن را افزایش دهند. در کاربردهای امنیتی و مدیریت واگذاری امتیازات فرو...

باند جنوبی فرودگاه بین المللی امام که در فاصله 2600 متری از باند فعلی واقع شده است هم اکنوندر حال ساخت است. روسازی این باند از نوع انعطاف پذیر متشکل از لایه های اساس ، زیر اساس ورویه آسفالتی است. یکی از مسائل مهم، قابلیت زهکشی این روسازی است که در این خصوص مطالعاتکاملی انجام شده است. نتایج مطالعات و اقدامات صورت گرفته از قبیل حفر ترانشه شناسایی به طولتقریبی 5 کیلومتربا عمقی در حدود 10 متر و همچ...

در این کار یک کمپلکس جدید ‏‎[co(bae)(pme2ph]+‎‏ سنتز و شناسایی شده است. برای این کمپلکس و کمپلکس ‏‎‏‎[co(bae)(pbu3)]+‎‏ ثابت تعادل و پارامترهای ترمودینامیکی از طریق طیف سنجی اندازه گیری شده است. این کمپلکس ها را به عنوان الکترون با فسفیتهای ‏‎p(ome)3 , p(oet)3 , p(oi-pr)3‎‏ به عنوان دهنده الکترون در تشکیل ترکیب اضافی 1:1 در حلالهای استونیتریل و ‏)‎dma ‎‏ با قدرت یونی ثابت و در دماهای مختلف واکن...

در این تحقیق تلاش شده به جمع آوری قوانین و اصول طراحی فرودگاه بپردازد. این دفتر به تجزیه و تحلیل عملکردهای مسافر و بار در بدو ورود به ترمینال تا سوارشدن به هواپیما می باشد و از نقطه نظرها و دیدگاههای مختلف مورد بررسی قرار گرفته است و بخشهایی از این دفتر مربوط به مسائل تاریخی و اقلیمی کرمان و وضع موجود فرودگاه کرمان می باشد و در نهایت با توجه به اصول آورده شده برنامه ریزی برای طراحی ترمینال فرود...

در این پایان نامه، پایداری خطی و انشعاب را برای یک شبکه عصبی هاپفیلد با تاخیرهای مجزا بررسی می کنیم. در ابتدا، یک شبکه عصبی هاپفیلد بدون تاخیر را مطرح کرده و با شبیه سازی عددی، ضمن تعیین نماهای لیاپونوف و بعد هاسدورف، نشان می دهیم که این شبکه با تغییری اندک در یکی از وزنهای سیناپسی، دچار دینامیک های پیچیده ای از قبیل حرکت متناوب، 3- آشوب، و 4-چنبره می شود. در ادامه، شرایط کافی وابسته به تاخیر و...

تسهیلات زمینی بخش جدا ناپذیر فرودگاهها بوده که از جمله مهمترین آنها روسازی باند فرودگاه می باشند. از آنجاییکه بار چرخهای هواپیما مستقیما بر سیستم روسازی اعمال می گردد، رفتار و وضعیت روسازی بر عملکرد ترافیک روسازی اثر بسزایی دارد. لذا داشتن یک سیستم روسازی مناسب با توجه به در نظر گرفتن کلیه شرایط طراحی امری ضروری است. امروزه در اکثر فرودگاه ها نگهداری روسازی بخش قابل توجهی از هزینه ها را به خود ...

چکیده به دنبال احداث فرودگاه های جدید در کشور و توسعه صنعت هوانوردی و حساسیت در امر خدمت رسانی مطلوب به مسافرین به عنوان یک مزیت رقابتی در صنعت گردشگری کشور، ارزیابی عملکرد و تخمین میزان کارایی فرودگاه­های کشور و شرکت­های حمل و نقل هوایی به مسئله مهمی تبدیل شده­است. با این حال تحقیقات بسیار کمی در مورد تجزیه سیستم  فرودگاه­ها با دیدگاه شبکه تحلیل پوششی داده­ها و بحث در مورد یافتن علل ناکارایی ز...