نتایج جستجو برای: نرخ خرابی

تعداد نتایج: 24473  

ژورنال: :فصلنامه دانش مدیریت (منتشر نمی شود) 2006
محمد حسین سلیمی علیرضا ایرج پور

در این تحقیق با توجه به ماهیت پویای سیستم ها و ماشین آلات تلاش در جهت ارائه مدلی گردیده است که بتواند این ویژگی را در طراحی مدل نگهداری لحاظ نماید. بدین منظوریک مدل سیستم پویا ارائه گردیده است که مهمترین متغیرهای تاثیرگذار در طول چرخه عمر همچون عمر سیستم، میزان بحرانی بودن ماموریت، سطح دسترسی، بهبود در قطعات و سیستم ها، نرخ شکست و... را در انتخاب و ارزیابی سیاست نگهداری مد نظر قرار می دهد. در و...

محمود عامری, محمود ملکوتی

این مقاله به ارتباط شاخص های روسازی راههای دوخطه برون شهری (خرابی روسازی،لغزندگی سطح روسازی و عرض جاده) و حجم ترافیک روزانه بر روی نرخ تصادفات و میزان پیش بینی آنها با استفاده از روش رگرسیون چندگانه می پردازد. هدف از انجام این پژوهش، بررسی جداگانه هر یک از متغیرهای یاد شده و همچنین ارزیابی اثر توام(بر هم کنش) شاخص های روسازی و حجم ترافیک بر روی نرخ تصادفات است، که هر یک از متغیرهای فوق به صورت ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده صنایع و سیستمها 1388

چکیده: از جمله مسایلی که تولید کنندگان به هنگام عرضه کالای تولیدی خود به بازار با آن مواجه می شوند، تعیین طول دوره ضمانت و تعیین سیاست تعمیر-تعویض کالای برگشتی در دوره ضمانت است. ضمانت، تعهد قراردادی بین تولیدکننده ی (فروشنده) محصول صنعتی و مشتری (خریدار) است که تولید کننده تضمین می کند محصول، فعالیت مورد انتظار را در بازه زمانی معین به طور رضایت بخش انجام دهد و در صورت خرابی در این بازه زمان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده صنایع و سیستمها 1393

فرض متداول مسائل بهینه سازی این است که قابلیت دسترسی یک جزء، به عنوان یک مقدار ثابت در بازه (1و0) قرار می گیرد. ولی قابلیت دسترسی یک جزء، به طور جداگانه با توجه به تأثیر عوامل دیگری می تواند تغییر کند و معقول به نظر می رسد که آن را به عنوان یک عدد غیردقیق مثبت با مقادیر بازه ای در نظر بگیریم، به عنوان مثال عواملی چون فاکتورهای انسانی، تسهیلات انباری و سایر فاکتورهای محیطی بر قابلیت دسترسی هر یک...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
محمود عامری استادیار، دانشکدۀ عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران شمس نوبخت استادیار، دانشکدۀ عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران غلامعلی شفابخش استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران محمود ملکوتی عضو هیئت علمی، دانشکده مهندسی، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، ایران

در این مقاله تصادفات استان بوشهر مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته اند. برای این منظور، به سهم هر یک از عوامل موثر در وقوع تصادفات استان اعم از انسان، وسیله نقلیه و جاده اشاره گردیده است. سپس با استفاده از مطالعات میدانی، 21 قطعه یک کیلومتری از جاده های مختلف استان مورد ارزیابی قرار گرفته اند و بر روی آنها آزمایش تعیین ضریب اصطکاک (به روش آونگ انگلیسی) و محاسبه خرابی روسازه راه (به روش pci) انجام ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده فنی 1391

یکپارچه سازی مدیریت تولید، توزیع و موجودی یکی از چالش های محیط رقابتی امروز است. مدل مقدار تولید اقتصادی (epq) در تعیین اندازه انباشته تولید بهینه با حداقل سازی مجموع هزینه های تولید- موجودی به بنگاه ها و کارخانه ها کمک می کند. در حالی که مدل مقدار تولید اقتصادی کلاسیک صریحاً فرض می کند که اقلام تولید شده با کیفیت عالی هستند، در سیستم های تولیدی دنیای واقعی به دلیل زوال فرایند یا سایر فاکتورها ت...

ژورنال: :آینده پژوهی مدیریت 2003
میربهادر قلی آریا نژاد عباس طلوعی اشلقی

به کارگیری منطق فازی در فرایندهای عملیاتی دستگاه ها مدتی است که معمول گردیده است.از آنجا که نحوه کارکرد این دستگاه ها به شرایط خرابی آن بستگی دارد، به کارگیری منطق فازی در مهندسی  قابلیت اطمینان دستگاه ها و عملیات نیز غیر منتظره نیست. تا به حال بررسی های مبتنی بر برازش توابع مختلف قابلیت اطمینان بر مبنای منطق دو دویی انجام شده و دستگاه یا کاملاً سالم و یا کاملاً  خراب در نظر گرفته می شده است. اما...

ژورنال: :مهندسی صنایع و مدیریت 0
حمیدرضا گل مکانی دانشکده مهندسی صنایع- دانشگاه تفرش فهیمه فتاحی پور دانشکده مهندسی صنایع- دانشگاه تفرش

در استراتژی نگه داری و تعمیر مبتنی بر شرایط دستگاه )c b m(پانویس{c o n d i t i o n-b a s e d m a i n t e n a n c e (c b m)}، هدف این است که با انجام بازرسی های دوره یی و کنترل شرایط دستگاه به عمر واقعی تعویض نزدیک شود. تحقیقات متعددی درخصوص لحاظ تبعاتِ اقتصادی تصمیمات در استراتژی c b m صورت گرفته است. از جمله این تحقیقات، روش حد کنترل است که در آن نرخ توأم نرخِ خرابی دستگاهپانویس{h a z a r d r a ...

ژورنال: :مطالعات مدیریت صنعتی 2016
مانی شریفی قاسم چراغ

در این مقاله مدل جدیدی برای مسئله تخصیص افزونگی با ساختار سری موازی و زیر سیستمهای - k-out-of-n با در نظر گرفتن نرخ خرابی وابسته به تعداد اجزای در حال کاار اراهاه ما یشاود .در ایان ناون نارخ خرابای بااافزایش تعداد اجزای در حال کار به دلیل تقسیم بار )فشار( بر روی تعداد بیشتری از اجزاء، نرخ خرابی هر یا کاز اجزاء کاهش مییابد. همچنین برای هر یک از زیر سیستمها دو نون سیاست افزونگی آمااده باه کاار سا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان فارس - دانشکده علوم پایه 1391

مدل سازی و تحلیل داده های طول عمر از جنبه های مهم علم آمار است که دارای کاربرد های وسیع و گسترده ای در بسیاری از علوم مختلف می باشد. اغلب در مدل سازی داده های طول عمر از توابع نرخ خرابی استفاده می شود. اگر این توابع یکنوا باشند، می توانند خواص مورد علاقه ی توزیع های طول عمر را بیان کنند. کاس در سال 2007 توزیع دو پارامتری نمایی – پواسن را معرفی کرد که دارای نرخ خرابی کاهشی می باشد و از ترکیب توز...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید