جریان های گردابه ای، کاربرد¬های فراوانی در صنعت داشته و به همین خاطر از اهمیت بالایی برخوردار می¬باشند. تحریک لایه مرزی با استفاده از موانع، از جمله روش های نوین افزایش انتقال حرارت است که تحقیقات گسترده ای پیرامون آنها صورت پذیرفته است. برای تحریک لایه مرزی معمولا از ایجاد مانع یا هر عاملی که به دگرگونی رفتار سیال درون لایه مرزی منجر شود، استفاده می گردد. به عبارت دیگر، تحریک لایه مرزی، باعث ت...

از دیدگاه کیفیت توان، حد اقل بودن میزان انحراف شکل موج ولتاژ و جریان از شکل موج سینوسی دارای اهمیت بسیار است. وسایل الکتریکی مدرن و کم مصرف که از تجهیزات الکترونیک قدرت بهره می برند، دارای ماهیت عمل کرد غیر خطی بوده و جریان غیر سینوسی (هارمونیکی) از شبکه دریافت می کنند که موجب افزایش اعوجاج هارمونیکی در شبکه الکتریکی می شوند. وجود هارمونیک ها در سیستم های الکتریکی می تواند روی عمل کرد شبکه و تج...

در ماشینهای سرعت بالای مغناطیس دائم (ipmsm)، تلفات جریان گردابی بخش قابل توجهی از تلفات کل را تشکیل می دهد. در این ماشینها آهنرباها در معرض میدانهای هارمونیکی که نسبت به روتور می چرخند، قرار می گیرند. تلفات القاء شده در آهنرباها، دمای آنها را افزایش می دهد در صورتی که دمای آهنرباها برای جلوگیری از مغناطیس زدایی باید محدود شود. هدف اصلی این پایان نامه تخمین تلفات جریان گردابی در موتور می باشد. ج...

این پژوهش از پنج بخش اساسی تشکیل شده است به طوری که نتیجه ی بدست آمده از هر بخش، امکان انجام مرحله بعدی پژوهش را فراهم آورده است. در این پژوهش به عنوان گام نخست، پاسخ ریزساختارهای متفاوت (ناشی از عملیات حرارتی های متفاوت آنیل، نرماله، کوئینچ و کوئینچ- تمپر) به القاء جریان گردابی مورد بررسی قرار گرفته است. پس از اثبات توانایی روش جریان گردابی در جداسازی ریزساختارهای مارتنزیت، فریت/پرلیت و مارتن...

چکیده ندارد.

چکیده جدایش جریان در قسمت انتهایی خودرو عامل اصلی ایجاد نیروی پسا در یک خودروست. استفاده از وسایلی مانند گردابه‌ساز به منظور ایجاد جریان های گردابی و تغییر مومنتوم در لایة مرزی باعث به تاخیر انداختن جدایش جریان و در نتیجه کاهش پسا می‌گردد. با مقایسه اندازه ضریب‌پسای خودرو در حالت باگردابه‌ساز و حالت بدون گردابه‌ساز و سپس آنالیزکردن مکانیزم کاهش‌پسا، نتایج مورد نظر به-دست می‌آید. خودرو مور...

پمپ رژنراتیو، یک پمپ دینامیکی است که قابلیت تولید هدهای بالا در دبی‌های پایین را دارد. در این مقاله، عملکرد یک پمپ رژنراتیو، با تغییر شکل پره‌های شعاعی و تبدیل آن به پره‌های باکت‌مانند و نیز تغییر در هندسه محفظه جریان، به منظور افزایش بازده به کمک شبیه‌سازی عددی جریان سیال با استفاده از نرم افزار سی اف ایکس ، مورد مطالعه قرار گرفته است. در مطالعه عددی صورت گرفته، جریان سیال به صورت پایا بوده و ...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

با توجه به اهمیت ماشین های ipmsm و ویژگی های مناسب آن ها، برای استفاده در خودروهای الکتریکی، بهبود عملکرد آن ها ضروری به نظر می رسد. این موتورها، بالاخص با آهنرباهای تک لایه، دارای چگالی شار توزیع شده مستطیل شکل و هارمونیک های مرتبه بالا است که باعث ریپل گشتاور، لرزش، نویز و همچنین افزایش تلفات جریان گردابی در دندانه های استاتور می شود. در این پایان نامه با استفاده از نرم افزار المان محدود max...