در این پایان نامه به مطالعه رفتار جریان بر روی دو سیلندر پشت سر هم با نسبت اقطار کم در دو قطر و در دو عدد رینولدز متفاوت بین دو سیلندر پرداخته شده است. همچنین اثر تغییرات فواصل بر روی سرعت متوسط و شدت اغتششات در پشت سیلندر اصلی بررسی شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد با قرار دادن یک میله در جلوی سیلندر اصلی و مغشوش شدن جریان، جدایش دیرتر اتفاق می افتد، بنابراین ناحیه گردابه ای در پشت سیلن...

برای طراحی سیستمهای پیچیده با عملکرد مطلوب که برای اولین بار ساخته میشوند، آزمایشات و ارزیابی نتایج تجربی تقریبا اجتناب ناپذیر است. یکی از روشهای متداول برای بررسی رفتار سیستمهای مکانیکی، مدلسازی آن در مقیاس کوچک و انجام آزمایشات خاص در محیط آزمایشگاهی است. در مورد سازه های هوایی شرایط پرواز نیز در آزمایشگاه میبایست شبیه سازی شود. به این منظور انواع تونلهای باد با شرایط و عملکردهای گوناگون در س...

در تحقیق حاضر تاثیرات قرارگرفتن یک ساختمان در یک ارتفاع مشخصی از زمین بر روی میدان جریان به روش ازمایشگاهی و عددی و نیز توزیع نشست گرد و غبار به روش عددی مطالعه شده است. برای این منظور ابتدا به بررسی توزیع جریان در اطراف ساختمان که بر روی زمین و همچنین ساختمانی که در یک ارتفاع مشخص از زمین بر روی پایه قرار دارد به صورت ازمایشگاهی و عددی مورد بررسی قرار گرفته است. برای بررسی ازمایشگاهی با استفا...

در این پژوهش، به بررسی ویژگی­های دنباله جریان در اطراف یک استوانه بیضوی با استفاده از روش تجربی پرداخته ‌شده است. بدین منظور، یک استوانه با سطح مقطع بیضوی با نسبت محور 1:2 از جنس آلومینیوم در تونل بادتحت اعداد رینولدز 15000 و 30000، مورد آزمایش قرار گرفته است. با استفاده از روش‌های موجود، به بررسی مشخصه‌های دنباله جریان و ضرایب پسای این مدل در حالات مختلف پرداخته ‌شده است. به‌ منظور اندازه‌گیری...

هدف از این پژوهش، مقایسه کارآیی خنک کنی محیط تبخیر سلولزی ساخته شده با کاغذ کرافت دست ساز و محیط های تبخیر سلولزی موجود در بازار (90×50 celdek و 90×70celdek ) می باشد. کاغذهای دست ساز با کمک دستگاه کاغذ دست ساز نیمه صنعتی موجود در گروه علوم و صنایع چوب و کاغذ دانشکده منابع طبیعی دانشگاه تهران ساخته و در کارخانه کارتن پارس با ارتفاع b کنگره ای شدند. کاغذهای کنگره ای پس از برش، با کمک چسب کرافت و...

تونل قمرود به­طول کلی 7/35 کیلومتر بخشی از طرح بزرگ انتقال آب از سرشاخه­های حوضه دز به شهر قم است. برای حفاری قطعه 2 آن به طول 700+6 کیلومتر امکان استفاده از روش حفاری مکانیزه بررسی شده است. برآورد میزان مچاله شوندگی در مسیر قطعه دوم تونل قمرود نشان دهنده امکان رخ دادن پدیده مچاله شوندگی در متراژهای زیادی از مسیر تونل است. در این مقاله به منظور انتخاب نوع دستگاه حفر تونل تمام مقطع بررسی فنی و ا...

آسبادهای سیستان به‌عنوان قدیمی‌ترین نوع آسیای بادی در ایران و جهان شناخته می‌شود. آسبادهای سیستان پیرامون شهر زابل و در مسیر بادهای 120 روزه، بیشتر به‌صورت منفرد و گاه به‌صورت دوقلو ساخته شده است. بررسی پیشینه پژوهش در مورد آسبادها، نشان‌دهنده کمبود و نقص در مطالعات آزمایشگاهی و شبیه‌سازی آسبادها و مبین ضرورت انجام چنین تحقیقی است. هدف پژوهش حاضر، بررسی تأثیر ساختار کالبدی جبهه رو به باد آسباده...

هدف اصلی ساخت تونل باد مافوق صوت ، تلاش در بوجود آوردن امکان نمایش و آزمایش جریانات تراکم پذیر و دستیبابی به جنبه های مختلف تکنولوژی ساخت این تونلها در ایران بوده است تا بتوان آنها را دراختیار تحقیقات هوافضا، صنعتی و یا آموزشی قرار داد. تونل باد ساخته شده از نوع دمشی با عملکرد مقطعی انتخاب شده است . یک کمپرسور پیچی، هوا را که با عبور از سلیکاژل خشک شده در مخزنی به حجم 5 متر مکعب تا فشار 2 اتمسف...

در این رساله با مطالعه اثرات باد بر روی مدلهای با مقطع مستطیل شکل و متفاوت در نسبت طول به عرض مقطع به بررسی نیروی باد القایی متشکل از اثرات استاتیکی و دینامیکی بر روی 7 مدل مختلف پرداخته و بر آن اساس به مقایسه ‏‎rms‎‏ ممان پایه ناشی از نوسانات ائرودینامیکی در امتداد جریان شلیک شده ، عمود بر این جریان و نهایتا اثرات پیچشی در دو منطقه شهری و باز اقدام شده است. با بهره گیری از نتایج حاصل از این آز...

پرچم ها سازه های با رفتار غشائی هستند که از پارچه درست می شوند و در اثر نیروی باد رفتار متفاوتی از خود نشان می دهند به طوری که در سرعت های پایین باد هم می توان شاهد اهتزاز آنها بود. مشکلاتی از قبیل پارگی های رخ داده در پرچم ها و همچنین هزینه ای که بابت به اهتزاز در آمدن آن ها صرف می گردد انگیزه ای است تا مطالعاتی در این زمینه آغاز شود تا نقطه شروعی برای علمی تر کردن این موضوع در کشور عزیزمان با...