روانگرایی لرزه ای خاک های ماسه ای و ماسه های سیلت دار اشباع در مناطق دریایی و بنادر سببآسیب های جدی فراوانی گردیده است. در این مقاله رو شهای ارزیابی پتانسیل روانگرایی تحت بار لرزه ایبا نگرش ویژه بر مراجع مربوط به ساز ههای دریایی مورد بازبینی قرار گرفته است. در ادامه با معرفی یکیاز بنادر مهم ایران به بررسی پتانسیل روانگرایی این بندر با روش های ارایه شده در مراجع مربوطه ومقایسه آنها با یکدیگر پرد...

پیشرفتهایی که در صنعت مهندسی دور از ساحل در سالهای اخیر داشته، باعث شته است ، طراحی و ساخت سکوهای دریایی برای عمقهای زیاد و شرایط پیچیده دریایی بصورت بهینه انجام گیرد. در این راستا سکوها با طراحی بهینه دارای انعطاف پذیری بیشتری نسبت به سکوهای قبلی هستند. افزایش انعطاف پذیری چنین سازه هایی به معنای افزایش تغییر مکان و نوسانات آنها تحت شرایط حدی می باشد. لذا در تحلیل و طراحی آنها بایستی اثرات حرک...

در سالهای اخیر پیشرفتهای چشم گیری در صنعت دریا و سکوهای دریایی حاصل شده است. همزمان با این پیشرفت ها نیز در عرصه عملیاتی شاهد روند رو به رشدی در ساخت و ساز این نوع سازه ها هستیم. ارزیابی سکوهای دریایی موجود یک فرایند جدید بوده و هنوز روند آن بر خلاف فرآیند طراحی، به صورت مدون در نیامده است. از روشهایی که جهت برآورد سکوها و تائید آنها برای ادامه سرویس دهی استفاده می شود آنالیز پوش اور است. در ...

در این مقاله با معرفی نوعی نوین از مهاربندها موسوم به مهاربند زانویی به بررسی رفتار لرزه ای قاب های فولادی مهاربندی شده با مهاربند زانویی در مقایسه با قاب های مهاربندی ضربدری و شورون پرداخته شده است. بدین منظور سازه های فولادی مهاربندی شده، با تعداد طبقات سه، پنج، هشت و با سه دهانه با طول ثابت هر دهانه برابر چهار متر، با استفاده از روش بارافزون مورد تحلیل قرارداده شده و به دلیل اینکه تغییر مکان...

در این تحقیق، سازه های چوبی دریایی بویژه شناورها و لنج ها و پایه های چوبی تقریبا در کلیه سواحل و بنادر جنوب شمال ایران مورد مطالعه قرار گرفتند و اثر عوامل و شدت تخریب در آنها بررسی شد. بر اساس نتایج این بررسی، تاسیسات چوبی در سواحل شمالی در مقایسه با سواحل جنوبی کشور، بیشتر تحت تاثیر آسیب و خسارت قارچی قرار دارند. علاوه بر وجود انواع پوسیدگی در داخل شناورها و تاسیسات چوبی ساحلی، آثار پوسی...

چون تحلیل دینامیکی سکوهای جاکت تحت بارگذاری زلزله، به دلیل آثار هیدرودینامیکی و اندرکنش آب و سازه، بسیار هزینه­بر و وقت­گیر است، می­توان از روش­های ارائه شده در سازه­های ساختمانی با انجام اصلاحاتی بهره برد. در این مقاله به بررسی روش مبتنی بر مود اول در سازه­های ساختمانی برای تحلیل لرزه­ای سکوهای جاکت برای دو حالت با و بدون میراگر پرداخته شده است. در این رهگذر، نخست روش ارائه شده در آیین نامه ها...

یکی از مصالحی که در ساخت سازه های حفاظت ساحل قابل استفاده است ، توریسنگ یا گابیون می باشد. با وجود قابلیتهای زیاد سازه های گابیونی، مطالعه دقیق رفتار این سازه و ارائه روشهای دقیق برای طراحی و اجرای این سازه سابقه ای طولانی ندارد. این پایان نامه از 7 فصل اصلی و یک پیوست تشکیل شده است . پس از معرفی حدود و فرضیات تحقیق در فصل اول، فصل دوم به معرفی سازه های گابیونی در حفاظت سواحل می پردازد. در فصل ...

یکی از بارگذاریهای لازم در طراحی اسکله ها مقدار سربار است که این مقدار با توجه به نوع کاربری در نظر گرفته شده برای اسکله های متفاوت است. اهداف مختلف در بهره برداری و طرح چند منظوره بودن اسکله ها تاثیر زیادی در مقدار سربار دارد.در برخی آیین نامه ها در این مورد تنها به کلیات اشاره شده است. نهایتا مقداری تقریبی جهت این امر توصیه شده که فقط در حد پیشنهاد است و در هر پروژه ای با توجه اهداف بهره بردا...

روش های زیادی برای کنترل ارتعاشات سازه های بلند مرتبه ای که تحت حرکت لرزه ای زمین و یا اثرتند بادها قرار دارند وجود دارد که از آن جمله می توان به سیستم های جداسازی پی، میراگرهای ویسکو الاستیک، قطعات افزایش دهنده سختی و میرایی، سیستم های مهاربندی، میراگرهای جرمی تنظیم شده و سایر روش ها اشاره کرد که هر یک محدودیت ها و مزایای خاص خود را دارند. موضوع استفاده از میراگرهای مایع تنظیم شده یک مبحث مهم ...

در مواقع بروز خطر جدی در دستگاه های حفاری دریایی، عملیات 1eer نقشی حیاتی در حفظ جان کارکنان ایفا می کند. با توسعه ی صنعت حفاری دریایی و تجربه ی حوادث مختلف، سکوهای حفاری دریایی ملزم به رعایت مقررات سازمان 2imo شدند که بر اساس این قوانین دستگاه های حفاری دریایی جهت آمادگی در شرایط اضطراری به تجهیزات ویژه ای مجهز گردیدند. با وجود این تجهیزات و رعایت قوانین modu code 3 که در سازمان imo و مخصوص ساز...