نام پژوهشگر: میثم جالو

مطالعه آزمایشگاهی و تحلیلی پارامترهای موثربر عملکرد میراگرهای مایع تنظیم شده درسکوهای دریایی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی عمران 1392
  میثم جالو   محمد قاسم سحاب

روش های زیادی برای کنترل ارتعاشات سازه های بلند مرتبه ای که تحت حرکت لرزه ای زمین و یا اثرتند بادها قرار دارند وجود دارد که از آن جمله می توان به سیستم های جداسازی پی، میراگرهای ویسکو الاستیک، قطعات افزایش دهنده سختی و میرایی، سیستم های مهاربندی، میراگرهای جرمی تنظیم شده و سایر روش ها اشاره کرد که هر یک محدودیت ها و مزایای خاص خود را دارند. موضوع استفاده از میراگرهای مایع تنظیم شده یک مبحث مهم و شناخته شده در سازه های مختلف است. اگر چه استفاده از چنین سیستم هایی در دنیا رو به فزونی است اما در کشور های کمتر توسعه یافته نیاز به شناخت و بررسی روش های استفاده بهینه از این گونه تجیزات نیاز به مطالعه و سرمایه گذاری دارد. یکی از موارد سازه ای که می توان برای تجهیز و بهبود عملکرد در آن از وسایل کاهنده ارتعاش استفاده کرد، سکوهای دریایی هستند که در معرض خطرات ناشی از موارد مختلف بارگذاری مانند امواج دریا، باد، زلزله و ... می باشند. این سکوها را می توان با یک مدل یک درجه آزادی ساده سازی کرده و جایگزین نمود و اثرات بارهای وارده بر این سازه ها را در نظر گرفته و عملکرد میراگرهای مایع تنظیم شده را مورد بررسی قرار داد. در این راستا تاکنون تحقیقات فراوانی صورت گرفته است اما شاید تحقیق آزمایشگاهی جامعی که در قالبی مدون و با یک مدل کامل، پارامتر های موثر بر سازوکار میراگرهای مایع تنظیم شده بر سکوهای نفتی دریایی تحت اثر بارهای دینامیکی ضربه ای را مورد مطالعه قرار داده و نتایج عددی را به دست آورده و مقایسه ای جامع انجام داده باشد، کمتر یافت شود. در این پروژه از یک مدل یک درجه آزادی آزمایشگاهی که شرح مفصل چگونگی کارکرد آن در فصول سوم آمده است برای اندازه گیری نوسان ها تحت اثر بارهای ضربه ای از رایانه و با کمک برنامه متلب(matlab) استفاده شده است و برای مدل کردن بارهای دینامیکی، مشابه امواج دریا، از تعدادی گلوله که در زمان های مشخص به سیستم برخورد می کنند استفاده شده است و تاثیر پارامترهای مهم و مختلف بر عملکرد میراگر مایع تنظیم شده، مانند نوع مایع میراگر، ارتفاع آزاد سطح مایع موجود در میراگر(اثر مسقف بودن مخزن)، تخت یا شیب دار بودن حائل مخزن میراگر، اثر وجود حائل های افقی و قائم جاکننده مخزن و ... به طور آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفته است و نمودارهای حاصله از نوسانان سازه با بر روی هم گذاری مقایسه شده است. در پایان بهترین عملکرد میراگر به عنوان یک حالت بهینه برای استفاده های عملی پیشنهاد شده است تا تحت اثر شرایط یکسان عوامل تعیین کننده این بهینگی ارائه گردد.