نتایج جستجو برای: سکوی اسپار خرپایی
تعداد نتایج: 756 فیلتر نتایج به سال:
امروزه با گسترش روز افزون ساخت سازه های بلند به عنوان نمادی از پیشرفت و توسعه تکنولوژی و اقتصادی کشورها، ضرورت انتخاب سیستم هایی جهت تحمل بار جانبی ناشی از باد و زلزله بگونه ای که به شکل بهینه با کمترین مصالح بیشترین سختی و بهترین عملکرد را ایجاد کند، بیش از بیش مورد توجه قرار گرفته است. در این میان سیستم های لوله ای که اولین بار توسط فضلور خان ابداع شد، از پر بازده ترین سیستم ها در ساختمان های...
در این پروژه با استفاده از روشهای اجزاءمحدود با تشبیه سازه سکو به خرپای صفحه ای، با تدوین برنامه های کامپیوتری، بر اساس دقیق و غیردقیق بودن معادله موریسون، اثرات اندرکنش آب و سازه در سه مدل دقیق و تقریبی و غیردقیق برای انواع سکو با ارتفاعات مختلف ، در شرایط دریایی و سازه ای گوناگون مورد بررسی قرار گرفته و مقایسه ای بین مدلهای ارائه شده برای معادله حرکت سیستم برای سکوهای مختلف انجام یافته است . ...
با توجه به اینکه استفاده از سازه های بتنی روبه افزایش است ویک عضو مهم که در شکل گیری سازه های بتنی نقش به سزایی دارد تیرها هستند؛ تحقیق در خصوص رفتار آنها از اهمیت زیادی برخوردار است.در تیرعمیق نسبت طول دهانه به ارتفاع مقطع در مقایسه با تیرهای معمولی مقدار کمتری است، به همین دلیل قوانین مربوط به تیرهای معمولی در مورد آن ها صادق نخواهد بود و روش آنالیز وطراحی آن ها متفاوت می باشد.روش خرپائی یکی ...
لزوم استفاده از ساختمانهای بلند مرتبه در شهرهای پر جمعیت هر روز بیشتر از پیش احساس می شود، لذا استفاده از سیستمهای سازه ای مناسب ضروری به نظر می رسد. استفاده از مهار بازویی و کمربند خرپایی در سازه های بلند مرتبه یکی از راهکارهای مناسب برای کاهش تغییرمکان ساختمان تحت نیروهای جانبی است. چنانچه سیستم مقاوم جانبی یک سازه صرفاً مبتنی بر هسته مرکزی بتن آرمه باشد، تغییر شکل سازه تحت نیروی جانبی مانند ی...
موج شکن سکویی نوعی موج شکن توده سنگی است که نیمرخ سمت دریای آن در اثر برخورد امواج دچار تغییر شکل می شود تا اینکه نهایتأ شکل پایداری به خود بگیرد. عرض فرسایش یافته سکوی موج شکن سکویی شکل پذیر بعنوان پارامتر بسیار مهمی جهت کنترل پایداری این نوع سازه ها به حساب می آید، بطوریکه افزایش آن تا بیشتر از عرض اولیه سکو بعنوان معیار خرابی سازه تعریف می شود. در تحقیق حاضر با انجام مطالعه آزمایشگاهی دو بعد...
اخیرا روش خرپایی به عنوان روشی مطمئن و کارآمد برای طراحی نواحی ناپیوستگی در سازه های بتنی مطرح شده و در حال حاضر نیز در بسیاری از آئین نامه های طراحی گنجانده شده است. این روش توسط مورش (1899)و ریتر (1909) معرفی شد. اکثر مطالعات اساسی که در این زمینه صورت گرفته است شامل مطالعه بر روی تیرهای عمیق میباشد. اخیرا نیز بهینه سازی سازه ای برای یافتن مدل بهینه خرپایی به خدمت گرفته شده است. تاثیر ابعاد و...
در این پژوهش پایداری و تعادل این سکوی حفاری دریایی مت ساپورت مورد استفاده صنعت نفت ایران در شرایط عملیاتی و با توجه به نوع موج در خلیج فارس بررسی شده است. درابتدا سکوی مورد نظر مدل شده و سپس در نرم افزار آباکوس تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی قرارگرفته است
آخرین مرحله تولید غلات، برداشت محصول رسیده آنهاست. عمده ترین روشهای کنونی برداشت این محصولات در کشور ، روش های نیمه مکانیزه ومکانیزه هستند. امروزه روش مکانیزه که بوسیله کمباین انجام می شود، رایج تر بوده و بازده بیشتری نسبت به سایر روشها دارد. بر این اساس بازده عملیات برداشت، بعنوان حساس ترین عملیات تولید محصول تحت تاثیر عملکرد این ماشین قرار دارد. جهت بهبود عملکرد کمباین، دو روش کلی بهینه سازی ...
در این مقاله مدل تحلیلی سیستم قطار – پل تحت اثر پدیده هانتینگ قطار و تحریک سیستم ارائه شده است. معادلات تعادل سیستم قطار – پل به دست آمده و نرم افزار رایانه ای برای حل مسئله تهیه شده است. تاریخچه زمانی برای عبور قطار از روی پل به وسیله رایانه شبیه سازی شده است.واکنش های دینامیکی خرپا و توزیع آنها برحسب سرعت قطارها محاسبه شده و با نتایج اندازه گیری های آزمایشگاهی مقایسه گردیده اند. نتیجه گیری خا...
در طراحی ساختمانهای بلند، سه پارامتر مقاومت، سختی و پایداری بسیار مهم میباشند و هر چه ارتقاع ساختمان بلندتر میشود تاثیر سختی و پایداری در طراحی بهینه سازه، بیشتر میگردد و اثرات این دو فاکتور، جهت طراحی در برابر بارهای جانبی باد و زلزله، غالب میگردند. بهترین روش برای ارضاکردن این دو فاکتور، استفاده از فرمها و مدلهای ابتکاری سازهها، به شکلی که ضمن حفظ سختی، با کاهش تغییر شکلها و دریفت...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید