هدف از انجام این پژوهش توصیفی تعیین میزان شیوع عفونتهای باکتریایی دستگاه تنفس شیرخواران تحت تهویه مکانیکی می باشد.در این تحقیق از 27 شیرخوار مورد مطالعه در 4 مرحله از بدو لوله گذاری داخل تراشه، بفاصله 24 ساعت (ساعت اول 24، 48،72 ساعت بعد) از 7 ناحیه حین ساکشن شامل: 2 محل ترشحات ریه و دهان بیمار و 5 مورد از ابزار مصرفی مورد استفاده در حین ساکشن بیمار(دست فرد ساکشن کننده، سند ساکشن، چسب مورد مصرف...

امروزه در شهرهای صنعتی استفاده از خطوط ریلی زیر زمینی به عنوان یکی از مهم ترین روش های حمل و نقل عمومی محسوب می گردد. با توجه به ایمنی و سرعت انتقال بالای مسافران در خطوط ریلی زیرزمینی، ظرفیت استفاده از این خطوط رفته رفته افزایش می یابد. بنابراین برای ایجاد شرایط آسایش حرارتی می بایست سیستم تهویه مناسبی را در این خطوط بکار برد. سیستم تهویه مناسب با جذب گرمای ناشی از بارهای حرارتی خطوط ریلی می ت...

بخش قابل توجهی از انرژی اولیه توسط ساختمان¬های امروزی در کشورهای پیشرفته مصرف می¬شود. در کشور ما نیز بیشترین مصرف انرژی را بخش ساختمان به خود اختصاص داده است. به-طوری که در حدود 30 درصد مصرف انرژی در بخش ساختمان است. تهویه طبیعی یکی از راهکارهای مهم در زمینه کاهش مصرف انرژی ساختمان است. با توجه به اینکه بخش اعظم انرژی مصرفی در ساختمان مربوط به سیستم تهویه مطبوع است و هدف از سیستم تهویه مطبوع تا...

استانداردهای موجود در طراحی سیستم تهویه، حد مجاز آلاینده‌ها و میزان هوای تهویه در پارکینگ‌های بسته را ارائه می‌کنند. علاوه بر دمش هوای تهویه باید بهبودهایی هم در هندسه و نوع چیدمان دریچه‌های ورودی هوا و خروجی آلاینده ایجاد کرد تا بهترین شرایط کیفیت هوای داخلی در پارکینگ‌های بسته ایجاد شود. بدین منظور، در این مقاله نخست انواع پارکینگ‌ها و الزامات مورد نیاز آن جهت تهویه معرفی و روش محاسبة میزان ه...

هدف از این تحقیق، مقایسه عملکرد دو سیستم تهویه جابه‏جایی کفی و اختلاطی بالاسری جهت ایجاد شرایط آسایش حرارتی برای مسافران یک اتوبوس است. برای این منظور، شبیه سازی عددی جریان و انرژی در یک اتوبوس اسکانیا 4212 با 45 نفر سرنشین انجام شده است. در تهویه جابه جایی، دریچه های ورودی روی کف و در زیر صندلی ها واقع شده است و در تهویه اختلاطی، دریچه های ورودی در بالای سر مسافران جانمایی شده است. در هر دو سی...

از آنجایی که افراد بیشتر وقت خود را در فضا های داخلی می گذرانند، کیفیت هوای فضای داخلی از اهمیت زیادی برخوردار است. علاوه بر نفوذ ذرات از بیرون منابع بسیاری در فضای داخلی نیز منتشر کننده ذرات آلاینده هستند. یکی از این منابع انتشار ذرات آلاینده در فضای داخلی تجهیزات اداری، بخصوص چاپ گر است که ذراتی در محدوده نانومتر وارد محیط می کند. در این پژوهش با استفاده از یک مدل سه بعدی به بررسی جریان هوا و...

امروزه عملکرد سیستم تهویه مطبوع خودرو به عنوان یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار بر آسایش و راحتی سرنشینان خودرو، بیش از پیش مورد توجه میباشد. در این مطالعه، یک مدل عددی حرارتی گذرا برای چرخه تبرید و کابین اولین محصول مبتنی بر پلتفرم ملی خودرو توسعه داده شده و ارائه گردیده است. بدین منظور، هر یک از اجزای چرخه تبرید مدل‌سازی شده است. در گام بعدی، بارهای حرارتی وارد بر کابین خودرو محاسبه شده و همچنی...

یکی از مسائل مهمتونل های آماده سازی شبکه معدن و از آن جمله معدن 1 پروده، تهویه آن ضمن حفاری است. زیرا به هنگام حفر، آلاینده های مختلف به ویژه گردوغبار و گازهای حاصل از آتشباری(درصورت نیاز)، در جبهه کار تونل تجمع می یابند که باید به بیرون تونل هدایت شوند. به منظور طراحی سیستم تهویه تونل های پیشروی، ابتدا باید شدت جریان هوای لازم به منظوررقیق کردن گاز زغال، گازهای حاصل از آتشباری، برطرف کردن گردو...

طراحی یک سیستم تهویه اضطراری کارآمد یکی از راهکارهای اصلی مقابله با پدیده خطرناک آتش سوزی در تونل است. یکی از مهمترین پارامترها در مبحث کنترل دود، سرعت بحرانی تهویه می باشد. در کار حاضر پارامتری به نام دبی حجمی بحرانی معرفی می شود که بیانگر حداقل دبی حجمی می باشد که از برگشت دود به بالادست آتش جلوگیری می کند. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار اف دی اس آتش سوزی داخل تونل شبیه سازی شده و بررسی...