نتایج جستجو برای: شکست واژگونی خمشی 2

تعداد نتایج: 2538229  

بتن خود تراکم، بتنی است که بدون اعمال هیچگونه انرژی خارجی و تحت اثر وزن خود متراکم می‌گردد. این بتن کـه ماده ای بسیـار سیال و روان و مخلوطی همگن است، بررسی اثر موادمعدنی بر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی بتن خود تراکم به عنوان یکی از موارد با اهمیت در سال های اخیر مورد مطالعه قرار گرفته شده است. از آنجایی که کشور ایران دارای مناطق فراوانی از ذخایر عظیم سنگ آهن است، بنابراین در این تحقیق خصوصیات فیزیک...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
علیرضا مرادخانی حمیدرضا بهاروندی مهدی تاجداری

چکیده- کاربیدبور (b4c) با داشتن خواصی عالی چون سختی بالا، دانسیته کم و سطح مقطع بالا برای جذب نوترون، کاربردهای زیادی در تاسیسات هسته ای و صفحات زرهی سبک وزن دارد. با توجه به عدم زینترپذیری مناسب کاربیدبور، از رزین فنولیک (کربن) به عنوان کمک زینتر برای این سرامیک استفاده شده است. نمونه های بدون افزودنی و حاوی 5٪ وزنی رزین فنولیک تهیه شده و در دمای 2200 به مدت یک ساعت زینتر شدند و خواص فیزیکی و ...

ابوالفضل حسنی, محمد دانشفر, محمد رضا محمد علیها

بتن به­عنوان یکی از پُرکاربردترین مصالح ساختمانی رفتاری شکننده دارد. فاکتور طراحی روسازی بتنی، مقاومت خمشی 28 روزه بتن است. افزودن الیاف به بتن بر رفتار شکل‏پذیری، مقاومت در برابر ضربه، میزان جذب انرژی، مقاومت پس از ترک خوردگی، مقاومت سایشی و مقاومت کششی بتن اثرگذار بوده و از گسترش ترک جلوگیری می­کند. به همین منظور، پژوهشی آزمایشگاهی جهت بررسی تأثیر ترکیبات مختلف الیاف ماکروسینتتیک بر عملکرد خمش...

در این مقاله به بررسی پاسخ واژگونی و حرکت گهواره ای برج‌های آبگیر‌ ‌‌‌‌‌آ‌‌‌زاد‌‌‌-ایستا تحت پالس های لرزه ای پرداخته شده است. برج آبگیر سد بریونز برای این مطالعه انتخاب شده است. برج آبگیر در دو حالت آزاد-ایستا و مهارشده مدلسازی شده که در حالت آزاد-ایستا سه شرایط اصطکاکی مختلف میان کف برج آبگیر و پی زیر آن در نظر گرفته شده است. این شرایط اصطکاکی شامل: 1- ضریب اصطکاک58/0، 2- ضریب اصطکاک73/1، و3-...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا 1392

مخازن و لوله های تحت فشار، در معرض بارهای گوناگون هستند که باعث ایجاد تنش در سازه آنها می شود. یکی از انواع بارگذاری دینامیکی، بار انفجاری حاصل از یک منبع انفجار در داخل مخزن است. این منبع می تواند بصورت انفجار یک مخلوط گازی و یا انفجار یک خرج انفجاری باشد. تحقیقات انجام شده در زمینه مذکور، بیشتر با رویکرد بررسی اثرات پدیده انفجارات گازی بعنوان یک بار متحرک دینامیکی همراه بوده است. انجام آزمایش...

ژورنال: :مجله صنایع چوب و کاغذ ایران 2013
عبدالله نجفی سیده طاهره موسوی میرکلایی بهزاد کرد کامران بشارتی فر

در این پژوهش بررسی ویژگی های خمشی و سازوکار خزشی تخته خرده چوب دارای روکش و بدون روکش مورد ارزیابی قرار گرفت، به این منظور پانل­های تخته خرده چوب با چگالی (دانسیته) 660 کیلوگرم بر مترمکعب از کارخانه پارس نئوپان تهیه وبا روکش طبیعی راش و روکش ملامینه روکش گذاری شده و ویژگی های آنها با تخته­های بدون روکش مقایسه شد. از تخته های مورد بررسی نمونه هایی با ابعاد16×50×370 میلی­متر برابر استاندارد astm ...

خرابی قطعات ممکن است تحت تاثیر یکی از چهار عامل طراحی، مواد، فرآیند تولید و استفاده نادرست یا ترکیبی از هر یک از این عوامل رخ دهد. لذا هدف از بررسی علت شکست قطعات، مشخص نمودن هریک از عوامل فوق و جلوگیری از تکرار آنهاست. میل لنگ قسمت مهمی از یک موتور احتراق داخلی است که تعداد زیادی از نیروهای خمشی و پیچشی تکرار شونده را در عمر کاری خود تحمل می نماید. خستگی از عوامل مهم خرابی دراکثر میل لنگ ها می...

عابدینی, سارا, قوام نصیری, مرجانه,

زمینه و هدف: سفید کردن دندانهای زنده به کاربرد موادی نیاز دارد که سودمند بوده و باعث کمترین صدمه به نسج دندان گردند. هدف از این مطالعه آزمایشگاهی تعیین اثر مواد سفید کننده دندانهای زنده با غلظتهای متفاوت بر استحکام خمشی کمپلکس مینا و عاج بود.مواد و روشها: در این تحقیق که بصورت طرح موازی از نوع مداخله گرانه انجام شد از سطح فیشیال چهل و هشت عدد دندان گاوی سالم قطعاتی به ابعاد 8×3×2 میلیمتر تهیه ش...

افزایش سرعت و کاهش وزن وسایل نقلیه ریلی، در سال‌های اخیر، نگرانی‌ها پیرامون خطر ناپایداری و واژگونی این وسایل نقلیه را افزایش داده است. یکی از عوامل مؤثر در واژگونی و خروج از خط، وزش باد‌های عرضی است که وقتی با سرعت بالای قطار‌های تندرو همراه می‌شود، خطر خروج از خط و واژگونی را بیشتر می‌کند. در این پژوهش، با در نظر گرفتن سه متغیر سرعت قطار، سرعت باد و زاویه وزش باد، شبیه‌سازی عددی جـریان هـوای ...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
علی اکبر موسویان a.a. moosavian شهاب حسینی shahab hoseyni

در این مقاله روشی برای پایدار سازی حرکت ربات در حالتی که مسیر مجری نهایی مشخص می باشد، ارائه شده است. همچنین سیستم ترکیبی جدیدی برای ربات که توانایی پایدار سازی در مسیرهای ناپایدار را دارد، ارائه شده است. جهت توانا کردن ربات به حفظ پایداری و یا پایدار کردن وضعیت های ناپایدار، بین پایه ی متحرک و بازوی فعال ربات، از مکانیزم موازی فضایی بهره برده شده است. این مکانیزم هیچ گونه دورانی نسبت به پایه ن...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید