در این مقاله، ارتعاشات چند مودی آزاد تیر با ترک خستگی تحت شرایط اولیه دلخواه مطالعه شده است. اعمال شرایط اولیه دلخواه باعث تحریک همزمان چند مود ارتعاشی تیر می‌شود. برای تحلیل مسأله، با در نظر گرفتن گشتاور خمشی تیر در محل ترک، رابطه‌ای برای تعیین میزان باز شدگی آنی ترک به صورت تابعی چندهارمونیک از زمان ارائه می‌شود. تابع توصیف کننده وضعیت آنی ترک در مجموعه معادلات مودال توصیف کننده ارتعاشات تیر ...

ترک های خستگی یکی از مهم ترین خرابی های روسازی های آسفالتی هستند که به دلیل افزایش بار و ترافیک در جاده های ارتباطی و فرودگاه های کشور به وجود می آیند. ژئوسنتتیک ها می توانند به عنوان تقویت کننده در روسازی های آسفالتی تا حد زیادی در افزایش طول عمر آن ها و جلوگیری از ایجاد ترک های زودرس مؤثر باشند. کارآیی ژئوسنتتیک ها در روسازی های آسفالتی به عوامل زیادی از جمله مخلوط آسفالتی، درجه حرارت، محل قر...

ه منظور بررسی تاثیر دمای شلتوک و سرعت جریان هوا بر درصد ترک دانه های خشک شده به روش تابش مادون قرمز و جریان هوای گرم، یک خشک کن آزمایشگاهی مورد استفاده قرار گرفت. در یک آزمایش فاکتوریل در قالب طرح کاملا تصادفی، آزمایشها در سطوح دمای 45، 60 و 75oc (معادل شدت تابش های 0.19، 0.39 و 0.58w/cm2) و سرعت جریان هوای 0.4 و 0.6m/s انجام شد. نتایج این آزمایشها نشان داد که در هر دو روش خشک کردن، دمای شلتوک ...

پره های متحرک ردیف اول چهار کمپرسور جریان محوری به طور ناگهانی شکسته شدند. بازرسی های اولیه نشان داد که جو محل، شامل اجزای خورنده می باشد که موجب افزایش امکان ایجاد حفره بر روی پره ها شده است. ترک از دو حفره ی خوردگی ایجاد گردیده است. در این پژوهش مشخص شده است که کدام یک از مکانیزم های ترک خوردگی تنشی یا خستگی خوردگی، در انتقال حفره ها به ترک اولیه غالب می باشد. بدین منظور مطالعات آزمایشگاهی، ع...

استفاده از قوانین انتشار ترک بر اساس ضرایب شدت تنش جزء پرکاربردترین روشهای مهندسی مکانیک شکست است. مشخصه ضرایب شدت تنش به عنوان پارامترهای مهم در تجزیه و تحلیل شکست است. در تجزیه و تحلیل شکست الاستیک، ضرایب شدت تنش به میزان تنش نزدیک به نوک ترک و ارائه اطلاعات اساسی در مورد نحوه انتشار ترک را مشخص می کند. زمانی که بار گذاری و یا هندسه یک سازه حول ترک متقارن نباشد، پارگی در حالت مرکب از بارگذاری...

در این مقاله با استفاده از روش المان محدود وانتگرال مستقل از مسیر جی، تحلیل ترک سه بعدی مود ترکیبی یک مدل واقعی پره توربین گازی انجام شده است. اثر پارامترهای مختلف مانند سرعت دورانی پره، فشار سیال، زاویه ترک، موقعیت ترک روی پره و طول ترک بر روی ضرایب شدت تنش مود اول، دوم، سوم و موثر بررسی شده است. علاوه بر آن سرعت دورانی بحرانی و طول، ارتفاع و زاویه ترک بحرانی نیز محاسبه گردید. نتایج همچنین نشا...

در این مقاله، یک مقسم توان ویلکینسون سه بانده ی مایکرواستریپی، با استفاده از سه بخش سری شده ی معادل به جای خط انتقال ربع طول موج متداول، طراحی و شبیه سازی شده است. ساختار پیشنهادی دارای قابلیت گزینش گری بالا برای طراحی ابعاد می باشد. در همین راستا، با استفاده از الگوریتم pso، انتخاب های بهینه برای طول های الکتریکی سه بخش سری شده ی معادل، امپدانس های مشخصه ی نظیر خطوط و در نهایت، طراحی سه مقاومت...

برنامه‌هایی که تاکنون برای خشک‌کردن انواع گونه‌های چوبی بومی ایران در داخل کشور تدوین شده‌اند برگرفته از کد برنامه‌های آزمایشگاه فراورده های جنگلی آمریکا (FPL) بوده است که در نوع خود مشکلاتی را به همراه دارند. از اینرو، هدف از انجام این تحقیق تدوین برنامه‌ای مناسب برای خشک‌کردن چوب راش برای اولین بار و متفاوت با برنامه‌های قبل است که در نوع خود مزیت‌هایی را نیز می‌تواند داشته باشد. چوب راش ایرا...

در این نوشتار با استفاده از رویکرد مکانیک شکست دینامیکی، اثر زلزله بر گسترش ترک در سد سفیدرود بررسی شده است، و در آن با معرفی معادلات انتگرال مرزی تغییرمکان و بردار تنش، از ترکیب روش المان مرزی چنددامنه و روش المان مرزی دوگانه در فضای زمانی برای مدل‌کردن هندسه‌ی پیچیده‌ی سد پشت‌بنددار سفیدرود استفاده شده و گسترش ترک در پایه‌ی شماره‌ی ۱۵ سد مذکور در اثر زلزله مورد تحلیل قرار گرفته است. کاربرد هم...