تخمین ظرفیت باربری شالوده‌های سطحی، موضوع بسیاری از تحقیقات در حوزه مکانیک خاک و پی بوده است. روش‌های متعددی به منظور دستیابی به این هدف توسط برخی محققین برجسته پیشنهاد شده‌ که اغلب در مورد بسترهای همگن و یا دو لایه بوده است؛ در حالی که به طور کلی خاک یک محیط همگن و ایده‌آل نیست و در بسیاری موارد مدل سازی بستر خاکی به صورت یک بستر چند لایه، منجر به دستیابی به نتایج بهتری خواهد شد. متداول‌ترین ر...

در اغلب روش های تحلیل حدی پایداری، انتخاب مکانیسم گسیختگی اولین و مهم ترین مرحله محسوب می شود. مکانیسم های گسیختگی که تاکنون مورد استفاده قرار گرفته اند، در یکی از دو گروه مکانیسم های دارای حرکت دورانی یا حرکت انتقالی جای گرفته اند و در حالات ترکیبی قادر به ارائه ی پاسخ مناسب نبوده اند. علاوه بر این، مکانیسم های دورانی پیشنهادی فقط از یک بلوک صلب تشکیل شده و استفاده از سیستم های چندبلوکی در یک ...

در شرایطی که خاک زیر پی ضعیف باشد و تحمل بارهای وارده را نداشته باشد، بهسازی خاک با جایگزینی خاک مناسب، راهی منطقی و مناسب است. استفاده از مسلح‌کننده‌های ژئوگرید با توجه به مکانیزم اندرکنش با خاک، امکان دستیابی به ظرفیت باربری بیشتر و یا کاهش ضخامت لایه‌ی متراکم را ممکن می‌سازد. در این نوشتار، ضمن بررسی اثر لایه‌ی جایگزین‌شده‌ی خاک دانه‌یی سُست با خاک دانه‌یی متراکم در ظرفیت باربری و نشست نهایی ...

در بررسی ظرفیت باربری پی ها پارامترهای تاثیر گذار در ظرفیت باربری شامل خصوصیات خاک، ابعاد هندسی و عمق پی است. با افزودن دیوارهایی در محیط بیرونی پی، پی جعبه ای وارونه که از نوع پی های سطحی است، به وجود می آید که ظرفیت باربری را افزایش داده و موجب کاهش نشست می شود. بدین منظور از تحلیل عددی با استفاده از نرم افزار اجزا محدود پلکسیس برای مدل سازی استفاده شد. در ابتدا برای شناسایی رفتار پی مدل سازی...

یک زلزله شدید می تواند خسارات فراوانی به سازه های ژئوتکنیکی وارد نماید: خاک دچار روانگرایی می شود ، شیب ها ریزش می کنند ، سازه های حایل تغییر شکل می دهند و پی ها بر اثر کاهش ظرفیت باربری آسیب می بینند. خسارات ناشی از گسیخنگی پی های نواری بر اثر کاهش ظرفیت باربری می تواند فاجعه آمیز باشد. از این رو، محاسبه ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری از اهمیت فراوانی برخوردار است. در این پایان نامه با استف...

بررسی روانگرایی ماسه های شل اشباع در اثر تحریکات زلزله نشان داده است که این پدیده باعث افت مقاومت برشی بیش از اندازه وهمچنین وقوع کرنش های برشی مخرب برای سازه های مختلف شده است. خرابی های ثبت شده ناشی از روانگرایی بیانگر لزوم به کارگیری روش های بهسازی خاک در برابر این پدیده بوده است. پیش از این تحقیقات گسترده ای در زمینه روش های تسلیح خاک ها صورت گرفته شده است. یکی از روشهای نوین تسلیح که بسیار...

چکیده: ظرفیت باربری پی ها از دیرباز به عنوان یکی از مباحث مهم در زمینه مهندسی ژئوتکنیک مطرح بوده است. بخصوص برای پی های بزرگ و همچنین اگر سازه ی مورد نظر دارای درجه ی اهمیت بالایی باشد، لازمست مهندس ژئوتکنیک مطمئن باشد که خاک دارای ظرفیت باربری کافی است بگونه ای که پی تحت اثر بارهای اعمالی خراب نشده و پایداری سازه محفوظ خواهد ماند. در این پایان نامه ظرفیت باربری نهایی پی های نواری واقع بر خاک...

 در اینمقاله در یک شالوده عمیق مرکب از شمعهای بلند و کوتاه، تاثیر فاصله شمعها بر ظرفیت باربری و نیروهای وارد بر شمع‌ها و همچنین نشست شالوده با در نظر گرفتن متغیرهایی مختلف نظیر طول شمع‌های کوتاه، سختی خاک کتراکم زیر کلاهک، سختی شمع‌های کوتاه و سختی شمع بلند با استفاده از روش‌های عددی مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. تحلیل عددی با بهره‌گیری از نرم‌افزار آباکوس ص...

قرارگیری شالوده های عمیق در مجاورت یا روی شیروانی های خاکی در شرایط اشباع از مواردی است که در برخی از پروژه ها با آن مواجه می شویم. تعیین ظرفیت باربری شالوده های عمیق در مجاورت شیروانی ها به علت برخی پیچیدگی ها از جمله مسائلی است که همواره ذهن مهندسین ژئوتکنیک را به خود معطوف داشته است. در پژوهش حاضر، به بررسی تأثیر شیروانی تحت اثر جریان آب های زیرزمینی بر ظرفیت باربری شمع های مجاور آن پرداخت...

وجود حفره زیر یک پی می‌تواند پایداری و باربری آن را به‌نحو بسزایی تحت تأثیر قرار دهد. انجام آزمایش‌های محلی در مقیاس بزرگ و حتی آزمایش در مقیاس کوچک آزمایشگاهی پر هزینه است و انجام آزمایش در شرایط مختلف و دسترسی به تمامی اطلاعات ممکن نیست، لذا برای بررسی اثر حفره در ظرفیت باربری پی انجام یک تجزیه و تحلیل عددی مناسب در کنار نتایج تجربی حاصل از یک مدل فیزیکی می‌تواند خلاء اطلاعات را به‌خوبی پوشش ...