هدف : ایجاد یک سیستم تعمیرات و نگهداری شناورهای حمل و نقل دریایی شامل الف) طراحی سیستم تعمیرات و نگهداری بدنه بیرونی شناور و شافت و پروانه (قس زیر آبی شناور) ب) طراحی سیستم تعمیرات و نگهداری عرشه، سوپراستراکچر و ساختمان داخلی شناو(قسمت بیرون آبی شناور) ج) طراحی سیستم تعمیرات اصلاحی و نگهداری تجهیزات ناوبری و ماشین آلات داخلی شناور و موتور خانه در نهایت طراحی سیستم کنترل برای تمامی فعالیتهای روآ...

موضوع این پژوهش ، به طراحی سیستمی پرداخته است تا بتواند کیفیت عملکرد و برنامه های نگهداری و تعمیرات را در انتقال نیرو ارتقا داده و تاسطح بهینه ای که تنها از طریق اصلاح و بازسازی ساختار تشکیلاتی این مجموعه و روشهای اجرایی آن میسر می باشد ، پیش ببرد، لذا بهمین دلیل عنوان طراحی و تدوین سیستم نگهداری و تعمیرات بهینه در انتقال نیروی سازمان آب و برق خوزستان ، با تاکید به روش ‏‎cbm‎‏ را به عنوان موضوع...

هدف از این پایان نامه بررسی امکان استفاده از قابلیتهای سیستمهای اطلاعات مکانی در مدیریت بهینه تعمیر و نگهداری و طبقه بندی خطوط راه آهن از نظر اصول تئوری ، خصوصیات ، مزایا و محدودیتها ....میباشد . از نظر عملی نیز این بررسی در زمینه مدلسازی و پرسش و پاسخهای گوناگون و تجزیه و تحلیل شبکه خطوط راه آهن که یکی از مهمترین تجزیه و تحلیلها در ‏‎gis‎ می باشد صورت پذیرفته است . دلیل اصلی مبنی بر انجام این ...

یکی از عوامل تاثیرگذار در قیمت تمام شده ی یک محصول تحت وارانتی، هزینه ی وارانتی است. این هزینه به تعداد درخواست انجام وارانتی و چگونگی انجام نگهداری و تعمیر در یک دوره ی وارانتی بستگی دارد. اما از یک سو انتخاب سیاست بهینه ی نگهداری و تعمیر بر پیش بینی تعداد درخواست انجام وارانتی وابسته است، از سوی دیگر برای پیش بینی تعداد درخواست انجام وارانتی باید نوع سیاست نگهداری و تعمیر مشخص باشد. لیکن در ا...

بالاست به عنوان یکی از اجزاء مهم روسازه سنتی راه آهن، در عمل کرد خطوط ریلی نقش بسزایی را ایفا کرده و هم چنین تأثیر زیادی بر فعالیت های تعمیر و نگهداری می گذارد. به طوری که اکثر فعالیت های تعمیر و نگهداری خطوط سنتی به دلیل وجود این لایه بوده و بخش عمده ای از هزینه های نگهداری صرف اصلاح عیوب ناشی از آن می شوند. این عملیات به ویژه در تونلها و پلها که محدودیت فضا وجود دارد، بسیار وقت گیر و پر هزینه...