چکیده ندارد.

در این پژوهش بالستیک داخلی یک راکت سوخت جامد مدلسازی شده است که برای حالت بدون نازل و با نازل همگرا- واگرا اثر افزودنی های نانو فلز بر پارامترهای بالستیکی آن بررسی شده است. این افزودنی ها در ابعاد نانو با افزایش نسبت سطح به جرم موجب بهبود نرخ سوزش می گردند. همچنین اثر فرسایش مورد بررسی ویژه قرار گرفته تا تاثیر آن بر نرخ سوزش در راکت های با نسبت منظری بالا مشخص گردد. منظور از نسبت منظری نسبت طول...

چکیده ندارد.

مقدمه: لیکن پلان دهانی بیماری ایمونولوژیک پوستی مخاطی نسبتاً شایعی است . از نخستین بار که توسط آقای wilson توصیف شد , تلاش هایی در جهت شناخت بیشتر جزئیات بیماری و درمان آن صورت گرفته است . انواع کورتیکواستروئیدها در درمان این بیماری بصورت موضعی و سیستمیک بکار برده می شود . هدف: هدف این مطالعه بررسی تاثیر سوسپانسیون دهان شویه تریامسینولون استوناید 2/0% در این بیماران است . مواد و روش ها: این بررس...

در این مقاله تاثیر موقعیت و شکل حفره بر بارکمانش پانل استوانه‌ای کامپوزیتی تحت اثر فشار محوری بررسی شده است. به این منظور، پانل استوانه‌ای کامپوزیتی دارای حفره با شکل دلخواه با کمک روش نوار محدود شبیه سازی شده و با حل مسئله مقدار ویژه، بار کمانش آن تحت اثر فشار محوری محاسبه شده است. تئوری های مورد استفاده در تحلیل، تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول و تئوری غیرخطی پوسته ساندرز می باشند. به منظور بر...

در این تحقیق با توجه به کاربردهای گسترده کامپوزیت های تقویت شده با الیاف کربن بخصوص در صنایع هوافضا، این مواد با کمک روش پیرولیز پلیمر ساخته شده و خواص مکانیکی و حرارتی نمونه ها مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به نتایج موجود در مورد روش ساخت و عملیات حرارتی رزین فنولیک دمابالا، ابتدا با ترکیب درصدهای مختلف رزین فنولیک و الیاف کربن t700 و اعمال سیکل پخت پلیمری شدن با کمک پرس داغ تا دمای 180ºc...

در این مقاله با استفاده از ساختارهای بلور فوتونی دو بعدی، یک میکروسنسور جابه‌جایی طراحی کردیم. این ساختار شامل یک شش‌ضلعی است که در هر ضلع آن 7 حفره قرار گرفته است. جنس حفره‌ها هواست که در یک زمینۀ سیلیکونی قرار داده شده است. حفره‌ها در یک آرایش مثلثی چیده شده‌اند. در این میکروسنسور ابتدا با استفاده از شبیه‌سازی روش تفاضل محدود حوزۀ زمان مقادیر بهینه فرکانس کاری و ثابت شیکه بلور فوتونی محاسبه ش...

آتشزنه‌ها بخش مهمی از موتور هستند که سبب آغازش اشتعال گرین پیشرانه می‌شوند. در موتورهای بزرگ معمولاً از آتشزنه‌های کامپوزیتی تحت عنوان پایروژن استفاده می‌شود. آتشزنه‌های پایروژنی، فرمولاسیونی مشابه با پیشرانه‌های جامد مرکّب دارند و نرخ سوزش آنها نسبتاً بالا است. در این تحقیق یک نمونه آتشزنه‌ی کامپوزیتی بر پایه‌ی رزین پلی‌بوتادی‌اِن با انتهای هیدروکسی به‌روش ریخته‌گری- پخت تهیه شده و در آن، اثر افزا...

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.