نتایج جستجو برای: شرکت توربوتک توربو کمپرسور تک خاورمیانه

تعداد نتایج: 78059  

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
مهدی نیلی احمد آبادی فرزاد پورصادق مجیدرضا شاه حسینی

در این تحقیق، طراحی آیرودینامیکی کمپرسور گریز از مرکز با استفاده از یک روش طراحی معکوس انجام می¬شود. در این طراحی آیرودینامیکی، ابتدا با ترکیب الگوریتم طراحی معکوس گلوله-اسپاین بعنوان الگوریتم اصلاح هندسه و کد تحلیل شبه سه¬بعدی به عنوان حل کننده جریان، قابلیت اصلاح هندسه صفحه نصف النهاری کمپرسور ایجاد میشود. سپس، با اصلاح توزیع فشار روی دیواره هاب و شرود پروانه و اعمال آن به کد طراحی معکوس، هند...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
علی خوش نژاد دانشجوی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران محمد حسین عباباف بهبهانی دانشجوی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران رضا تقوی زنوز دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه علم و صنعت ایران

شکل گیری استال اسپایک و نحوه گسترش آن در یک کمپرسور محوری سرعت پایین موضوع این مطالعه بوده است. در این راستا اندازه گیری های آزمایشگاهی بر روی یک تست ریگ کمپرسور محوری سرعت پایین انجام شده است. پارامترهای اندازه گیری شامل سرعت و فشار لحظه ای جریان در فرآیند آغاز استال می باشد. بدین منظور از چندین پراب جریان سنج سیم داغ و یک حسگر فشار با پاسخ فرکانسی بالا، برای داده برداری استفاده شده است. نوسان...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

در این پایان نامه هدف، بررسی ، انتخاب و پیاده سازی الگوریتم توربو کدینگ بر روی تراشه های قابل برنامه ریزی میباشد. توربو کدها از زمان معرفی آنها به عنوان یک کد تصحیح خطا ی پیشرو، مورد توجه بوده اند . به دلیل قدرت اجرایی بالای توربو کدها ، آنها توسط استانداردهای مختلفی مانند 3gpp به عنوان یک طرح کدینگ کانال مورد استفاده قرار گرفته اند. توربوکدها تکنیک کدینگ کانال قدرتمندی را برای نسل بعدی ارتباطا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در مواردی که به تبرید در دماهای پایین نیاز است از جمله درسیستم های انجماد سریع و همچنین در تبرید مرحله ای مقرون به صرفه نیست. چرا که نسبت فشار بالاو نرخ بالای تراکم در کمپرسور که منجر به (high discharge problem) می شود و فشار و دمای خروجی بالای روغن بازده و بازده حجمی و ضریب عملکرد پایین سیکل را به همراه دارد. صنعتی که اختلاف دمای زیاد بین منبع و چاه حرارتی وجود دارد استفاده از سیستم های تبرید ...

ژورنال: :مدیریت بهره وری 0

انتقال و جذب تکنولوژی در جهان سوم، مقوله پیچیده ای است که هم از نظر علمی و هم از جنبه ابعاد فرهنگی، سیاسی و اقتصادی سالهاست نه فقط کشورهای در حال توسعه، بلکه بسیاری از مجامع پژوهشی غرب و سازمانهای بین المللی را به خود مشغول داشته است. در این تحقیق به بررسی میزان موفقیت انتقال تکنولوژی صنایع کمپرسور اسکرو در شرکتهای ایرانی پرداخته شده است.  روش تحقیق در این پژوهش براساس هدف، از نوع کاربردی، اما ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
رضا تقوی زنوز دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه علم و صنعت ایران محمد حسین عباباف بهبهانی دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران علی خوش نژاد دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

در این مقاله، حذف استال دورانی در یک کمپرسور جریان محوری با به کارگیری تزریق هوا در ناحیه نوک ردیف پره، به صورت تجربی مطالعه شده است. بدین منظور دوازده انژکتور با فواصل یکسان پیرامون پوسته کمپرسور و در بالادست رتور تعبیه گردیدند. در ابتدا بهبود عملکرد کلی کمپرسور از طریق تزریق هوا به ویژه در نقطه استال بررسی شد. سرعت لحظه ای جریان در موقعیت های مختلف شعاعی و محیطی به طور همزمان با استفاده از جر...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
رضا تقوی زنوز احسان سلکی هادی افشاری

در این مقاله، یکی از روش های جدید اصلاح پوسته به منظور بهبود عملکرد کمپرسورها مورد بررسی قرار گرفته است. درز نوک پلّه ای یکی از روش های مناسب اصلاح پوسته کمپرسورهاست که اخیراً کارایی آن در زمینه کمپرسورهای محوری به اثبات رسیده است. در مطالعه حاضر، اثرات درز نوک پلّه ای بر بهبود حاشیه استال یک کمپرسور گریز از مرکز، برای اولین بار، به روش عددی مورد ارزیابی قرار گرفته است. شبیه سازی به کمک نرم افزار ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

کنترل سیستم¬های غیرخطی و چند متغیره یکی از اصلی¬ترین دغدغه¬های صنعت در عصر حاضر است. کنترل دقیق و مناسب سیستم¬هایی که در صنایع مهم و کاربردی مورد استفاده هستند از اهمیت بالایی برخوردار است؛ زیرا هر گونه اشتباه در کنترل چنین سیستم¬هایی می¬تواند منجر به عملکرد ضعیف و در مواردی جبران ناپذیر گردد. از جمله¬ی این سیستم های غیرخطی و در عین حال با اهمیت و گران-قیمت، توربین گازی است. در این پژوهش، به من...

توربین گاز به دلیل شرایط عملکردی دشوار در معرض آسیب ناشی از رسوب‌گذاری، سایش و دیگر عوامل آسیب‌زا قرار دارد. رسوب‌گذاری کمپرسور مهمترین عامل افت عملکرد توربین گاز بوده و پیامد اصلی آن افزایش زبری سطح تیغه‌ها می‌باشد. بروز رسوب‌گذاری کمپرسور باعث افت عملکرد توربین گاز شده و هزینه‌های عملیاتی آن را افزایش می‌دهد. یکی از روش‌هایی که برای تشخیص آسیب اجزای توربین گاز به کار می‌رود، تحلیل مسیر گاز اس...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید