نتایج جستجو برای: مکانیک شکست
تعداد نتایج: 14357 فیلتر نتایج به سال:
مطالعه فرایند جوشکاری و بررسی پدیده های به وقوع پیوسته در حین جوشکاری یکی از با اهمیت-ترین مواردی است که محققان را به سمت شبیه سازی فرایند جوشکاری و شناخت این پدیده ها سوق می دهد. موضوع تعیین مدل توزیع درجه حرارت مناسب حین جوشکاری زیرپودری لوله های قطور انتقال انرژی در این زمینه از اهمیت خاصی برخوردار می باشد. با تعیین این مدل می توان نرخ سرد شدن نقاط مختلف درز جوش و به عبارتی سابقه حرارتی آن ه...
فولادهای کربنی برای بسیاری از تجهیزات واحدهای آمین که زداینده سولفید هیدروژن یا ترکیبی از سولفید هیدروژن و دی اکسید کربن از هیدروکربنها هستند بکار می روند. این تجهیزات و از جمله خطوط لوله انتقال در اثر عوامل گوناگونی مانند ترکیبات اسیدی شامل سولفید هیدروژن و دی اکسید کربن یا ترکیبات بازی مانند محلولهای آمین و تحت شرایط محیطی، شرایط متالورژیکی و ترکیب شیمیایی جنس لوله ها، روش ساخت و تولید لوله ه...
در این پژوهش تأثیر شکل و خصوصیات مکانیکی وصله های تقویت کننده در ترمیم ساختار ترک دار در مود اول مورد بررسی قرار گرفته است. در چنین اتصالی قسمتی از بار موثر بر لبه ی ترک از طریق ناحیه ی اتصال به تقویت کننده انتقال می یابد، بنابراین شدت تنش به طور موثری کاهش یافته و گسترش ترک به تأخیر می افتد. محاسبه ی توزیع تنش و شدت آن از طریق مدل سازی و تجزیه و تحلیل اجزای محدود توسط نرم افزار ansys در صفحه ی...
پیشبینی عمر مفید یک سازه با بارگذاری مشخص، هدف نهایی علم مهندسی سازه است. همه سازهها بسته به شرایط ساخت، نصب و نگهداری دارای ایراداتی چون ترک، خوردگی یا غیره هستند. علم مکانیک شکست با سابقه بیش از یکصد سال به تحلیل سازههای ترک خورده میپردازد. در دهه اخیر رنجبران و همکاران با انجام مطالعاتی گسترده پیرامون تحلیل سازههای ترک خورده، موفق به ارائه نظریه جدیدی در حوزه مکانیک شکست شدند.
نیاز به تخریب سازه های قدیمی جهت احداث سازه های جدید و همچنین قرار گرفتن سازه ها تحت اثر انفجارهای تصادفی، ممکن است باعث از بین رفتن یک یا چند المان سازه ای شود. این امر موجب می شود تا تمام سازه تحت شرایط توزیع بار جدیدی قرار گیرد. در این پژوهش جهت پیش بینی عملکرد سازه ها هنگامی که دچار تخریب های موضعی می شوند، اعضای بتن مسلح مورد بررسی قرار گرفتهاند. به این منظور برای مدلسازی اجزاء بتنی تحت با...
در ارزیابی ترکخوردگی قطعات بتنآرمه، مقاومت چسبندگی میلگرد به بتن به عنوان عامل تأثیرگذار در نظر گرفته میشود. به منظور بررسی اثر چسبندگی- لغزش بر فاصله ترک و نحوه انتشار ترک در تیرهای بتنآرمه، چهار مدل چسبندگی- لغزش (ceb-fip، farra، den و bigaj و ( haskett و همکاران) که بر مبنای نتایج مطالعات تجربی قبلی به دست آمدهاند در تحلیلهای عددی به کار گرفته شده و مورد مقایسه قرار میگیرند. در این م...
روش تجربی سایه نگاری برای مطالعه میادین تکین تنش در ارتباط با مسایل متعدد مهندسی وبدست آوردن ضرایب شدت تنش در ترک های متفاوت مورد استفاده قرار گرفته است. لیکن تاکنون توجهی به مسایل مربوط به میدان تنش در نزدیکی نوک شیارها و گوشه های مقعر نشده است. میدان تنش در نوک تیز شیارها و گوشه های مقعردارای تکنیکی ازرتبه1-? میباشد که ? بستگی به زاویه شیار دارد . معادلات لازم برای بررسی ضرایب شدت تنش در شیار...
روش اجزای محدود، به عنوان یکی از کاربردی ترین روش های عددی در علوم مهندسی شناخته می شود. محدودیت های این روش در بررسی رشد ترک در حوزه ی مکانیک شکست، از جمله وابستگی شدید ترک به شبکه ی اجزای محدود، شبکه بندی مجدد و در موارد خاص استفاده از المان های تکینه، دشواری هایی را به همراه دارد. امروزه روش اجزای محدود توسعه یافته، xfem، به عنوان روشی نوین، یکی از کارآترین روش ها در شبیه سازی رشد ترک است. ا...
شکست ناگهانی و غیرمنتظره بعضی از سازه های مهندسی از جمله فضاهای زیرزمینی، خسارات مالی و جانبی فراوانی را داشته است که به دلیل کاربرد فراوان از این سازه ها در سال های اخیر در راه، راه آهن، مترو، سازه های هیدرولیکی و برقابی، ذخیره سازی و ... ، بررسی پایداری این فضا ها، مسئله ای مهم است. انواع شکست در سازه ها شامل شکست نرم و ترد می باشد. که شکست ترد پایه علم مکانیک شکست را تشکیل می دهد. با اینکه س...
در مقاله حاضر، مسئله تماس چرخ و ریل با وجود ترک سطحی در ریل بررسی شده است. دلیل بررسی این مسئله تأثیر قابل توجه تماس چرخ و ریل بر ضرایب شدت تنش میباشد. در این تحقیق، با استفاده از روش اجزای محدود و به کمک یک نرمافزار تجاری، چرخ و ریل ترکدار تحت شرایط غلتش همراه با لغزش جزئی مدلسازی شده است. برای مدل کردن اثر متقابل بین چرخ و ریل و همچنین سطوح ترک، از المانهای تماسی استفاده شده است. ضرایب شد...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید