پلیمرهای گرماسخت به دلیل برخورداری از پیوندهای عرضی در ساختار شیمیایی، ویژگی های بسیار مطلوبی، مانند استحکام مکانیکی زیاد، پایداری ابعادی بسیار مناسب در دماهای زیاد، خزش اندک و مقاومت مناسب در برابر حلال ها نشان می دهند. به منظور دستیابی به ویژگی های گرمامکانیکی مطلوب، لازم است درصد بیشتری از پیوندهای عرضی در رزین ایجاد شود. رزین اپوکسی از رزین های پرمصرفی است که به دلیل داشتن خواص مکانیکی و وی...

فولادهای ‏‎cr-mo‎‏ به ویژه فولاد ‏‎3cr-1mo‎‏ به همراه فولادهای زنگ نزن 309 و 347 به صورت دو فلزی در راکتورهای آیزوماکس پالایشگاهها به کار برده می شوند. فولاد ‏‎cr-mo‎‏ فوق هنگام کار در دما و فشار بالا نسبت به تردی تمپر از خود حساسیت نشان می دهد. جهت بررسی تاثیر تردی تمپر بر چقرمگی شکست، روشهای مختلفی ذکر شده که معروفترین آنها ارزیابی چقرمگی شکست ‏‎(kic)‎‏ از روی نتایج آزمایش ضربه است. در این تح...

هدف اصلی این تحقیق بهبود خواص شوک پذیری آلومینا می باشد که در آن از زیرکونیای تثبیت نشده به عنوان عامل شوک پذیر استفاده شده است. در نحوه اختلاط و تهیه ترکیب دو روش اختلاط در آسیاب و اختلاط توسط تعلیق و انعقاد مورد استفاده قرار گرفت و نمونه ها در دمای زینترینگ آلومینای خالص زینتر شدند که اغلب آنها به حدود 98 درصد دانسیته تئوری خود رسیدند. اندازه گیری استحکام و مقاومت به شوک حرارتی نمونه ها در دم...

در این پژوهش، تأثیر نانولوله‏های کربنی چندجداره بر مقاومت شکست نانوکامپوزیت‏های پایه اپوکسی تحت بار برشی خارج از صفحه‏ای (شکست مود iii) در مقایسه با اثر آن‏ها در حالت بارگذاری کششی (شکست مود i) به روش تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. به دلیل داشتن گرانروی پایین و کاربردهای گسترده در صنعت، از اپوکسی ly-5052 برای ساخت نمونه‏های نانوکامپوزیت استفاده شده است. درصدهای وزنی در نظر گرفته شده برای محتو...

ترک های ناشی از دمای پایین، اصلی ترین خرابی روسازی های آسفالتی در فصل زمستان است. یکی از روش های مناسب و متداول برای بهبود خصوصیات عملکردی روسازی های آسفالتی، به ویژه در شرایط سرویس دهی دمای بالا، به کار بردن اصلاح کننده ها و افزودنی هاست. با این حال در مناطق با آب و هوای سرد، که معمولاً روسازی جاده ها دماهای زیر صفر را تجربه می کنند، مکانیسم شکست لایه های آسفالتی عمدتاً به دلیل شکست ترد کشسان و ...

امروزه مکانیک شکست در شیارهای u و v شکل مورد توجه محققان قرار گرفته است. محاسبه مقدار بحرانی انتگرال j در سازه های مهندسی برای بررسی شروع رشد ترک از اهمیت بسزایی برخوردار است. این کمیت در شیارها بر خلاف ترک ها، به نوع ماده و ابعاد هندسی وابسته است. بنابراین برای تعیین jcr، باید برای هر ماده مشخص، در هر عمق و شعاع شیار خاص، آزمایش تجربی انجام شود. در این مقاله برای یافتن معادل های جهت محاسبه jcr...

0

در پژوهش حاضر با انجام یک سری کارهای آزمایشگاهی، تأثیر میزان الیاف فولادی بکار رفته در بتن­هایی با رده مقاومتی مختلف بر مؤلفه­های رفتار بتن از حیث جنبه­های مختلف مقاومت آن بررسی می­شود. طرح اختلاط نمونه ها برای دست یابی به سه رده مقاومتی 25، 35 و 45 مگاپاسکال تنظیم می­شود. پارامترهای مقاومتی که برای شناسایی رفتار بتن انتخاب می­شود؛ شامل مقاومت کششی، مقاومت ضربه­ای، مقاومت فشاری و مقاومت خمشی می...

شیوه ترکیبی اول و دوم شکست از عمده ترین شیوه­ های جدایش لایه ای در کامپوزیت های لایه ای است. سرعت رهایی انرژی کرنشی بحرانی به عنوان معیاری برای پیش بینی شروع جدایش ­لایه های نمونه ها به ­کار می رود. در این پژوهش، رابطه ای بین چقرمگی شکست تیرهای یک ­سرگیردار دو­لبه (dcb) و یک ­سرگیردار دو­لبه نامتقارن (adcb) ارائه شده است. قطعات dcb و adcb به ترتیب برای ایجاد مود اول و مود ترکیبی اول و دوم چقرمگ...