نتایج جستجو برای: بارهای محوری

تعداد نتایج: 14203  

ژورنال: :روش های تحلیلی و عددی در مهندسی معدن 0
رضا کردستانی کوروش شهریار پرویز معارف وند

بررسی وضعیت پایداری و حل مشکلات احتمالی یک سازه، پیش از آغاز ساخت آن به طراح و مجری طرح، این امکان را می دهد که بتواند بررسی فنی و اقتصادی صحیحی از شرایط ساخت و پایداری دائمی سازه انجام دهند. یک مهندس طراح و مجری حفاری و نگهداری تونل مترو نیز می تواند با استفاده از تحلیل پایداری تونل مترو نتایج مهمی در مورد پایداری تونل و تجهیزات لازم برای نگهداری آن در هنگام ساخت و بهره برداری بد ست آورد. ایست...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1392

صنعت برق کشور با حدود یک قرن عمر در حال حاضر از لحاظ شاخص های عمده کمی، در جدول آماری مربوط به 40 کشور مقدم جهان، در رده بیست و یکم قرار دارد که رتبه بالایی است اما این رتبه شایان تحسین و تقدیر رتبه ای کمی است نه کیفی و چنانچه شاخص های کیفی از قبیل درصد تلفات، قابلیت اعتماد سیستم، میزان قطع برق مشترکین و غیره ملاک رتبه بندی قرار می گرفت مسلما این صنعت به رتبه ای بس نازل تر نائل گردیده بود. یکی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - دانشکده مهندسی عمران 1393

ماسه های اشباع وقتی در معرض بارهای لرزه ای قرار می گیرند روانگرا شده و مقاومت خود را از دست می دهند. بنابراین بررسی رفتار ماسه ها تحت بارهای دینامیکی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. پارامتر های اساسی در بررسی رفتار دینامیکی ماسه ها نسبت تخلخل، میزان ناهمسانی و تنش تحکیمی خاک می باشند. با توجه به ضرورت بررسی تاثیر تنش تحکیمی در تخلخل ها تحقیق حاضر انجام گردید. در این تحقیق با استفاده از دستگاه سه...

ستون های توخالی بتن مسلح برای کاهش هزینه و کاهش نسبت وزن به سختی اعضا استفاده می شوند. این ستون ها اغلب بارهای محوری همراه با لنگر خمشی را تحمل می کنند. مقاوم سازی ستون توخالی بتن مسلح با پوشش FRP حالت محصور شدگی برای بتن فراهم می کند. در این مطالعه ستون ها بدون پوشش و با پوشش پیرامونی FRP بررسی و تحلیل شده، نمودار اندرکنش هر گروه با نتایج تجربی موجود مقایسه شده است. بر اساس نتایج بدست آمده، اف...

در این مقاله به بررسی تأثیر میدانهای کششی برابر و نابرابر در برآورد لنگر پلاستیک تیرهای میانی دیوار برشی ورق فولادی به کمک روش تئوری پلاستیسیته پرداخته شده و با روش اجزاء محدود در نرم افزارABAQUS مقایسه گردیده است. نتایج حاصل بیان کننده آن است که با افزایش شدت میدان کششی و مولفه قائم آن، فشارهای محوری و نیروهای برشی به ویژه در حالت میدان کششی نابرابر در طرفین عضو مرزی افقی، با استفاده از معیار ...

ساختمان‌های بتن مسلح که قبل از دهه‌ی ۱۹۷۰ ساخته شده‌اند، فاقد جزئیات لرزه‌یی هستند و میلگردهای طولی آن‌ها به سه صورت: فاقد وصله، با وصله‌ی همپوشانی مستقیم و یا با وصله‌ی همپوشانی قلاب‌دار اجرا شده‌اند. در پژوهش حاضر، بهسازی لرزه‌یی ستون‌های بتن مسلح قدیمی با میلگردهای ساده به روش تسلیح‌گذاری در نزدیک سطح (N‌S‌M) به عنوان یک روش نوین و اجرایی به صورت آزمایشگاهی و نیز تأثیر وصله‌های مختلف میلگ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه خلیج فارس - دانشکده مهندسی 1388

اتصالات از جمله مهمترین بخشها در سازه های فلزی هستند و اتصال کف ستون یکی از مهمترین اتصالات است. اهمیت این اتصال به این دلیل است که رفتار آن بر روی کل سازه تآثیر گذارمی باشد. لذا طراحی این اتصالات بسیار حساس و مهم تلقی می شود. به منظور طراحی این اتصال ابتدا باید تنش توزیع شده در زیر کف ستون را که ناشی از بارهای وارده از ستون به کف ستون است بدست آورد. با دسترسی به شکل و شدت تنش توزیع شده در زیر ...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2018

تراورس‌های بتنی پیش‌تنیدۀ منو بلوک از جمله پرکاربردترین نوع تراورس‌های بتنی در خطوط سنگین پرسرعت هستند. این تراورس‌ها هم‌زمان ظرفیت تحمل بارهای محوری سنگین چرخ و سرعت‌های بالا را دارند. تراورس‌های خطوط سنگین پرسرعت ظرفیت تحمل بار محوری چرخ تا 30 تن دارند و برای سرعت قطار تا 200 km/hr قابل استفاده هستند. تراورس‌ خطوط سنگین پرسرعت از جنس بتن پیش‌تنیده است. در این مقاله گسترش ترک مد I در تراورس بت...

در این تحقیق، اثر هندسه مقطع و وجود پرکننده فوم فلزی بر رفتار مکانیکی مقاطع جدار نازک تحت تاثیر بارهای محوری شبه استاتیک به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرار گرفته است. سه نوع از مقاطع جدار نازک (دایره­ای، شش­ضلعی و مربع) از جنس آلومینیوم 1200 به صورت توخالی و پرشده از فوم تحت بارگذاری محوری شبه­استاتیکی قرار داده شده و خصوصیات جذب انرژی آنها شامل نیروی بیشینه، نیروی متوسط لهیدگی، انرژی جذب شده...

ژورنال: مهندسی معدن 2008
مجیدرضا یت اللهی, محمد مهدی سیدموسوی

بسیاری از توده‌های سنگی موجود در اعماق زمین، تحت تاثیر تنش‌های چند محوری قرار دارند و چون مبدا شروع شکست در آنها می‌تواند وجود ترک‌ها باشد، بنابراین تحلیل استحکام سازه‌های ترک‌دار تحت بارهای چند محوری بسیار با اهمیت است.  با این حال بسیاری از تحقیقات گذشته، در شرایط محیطی و بدون توجه به اثرات فشار جانبی موجود در شرایط واقعی، صورت گرفته است. در این مقاله به کمک تعداد زیادی مدلسازی سه بعدی اجزای ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید