نتایج جستجو برای: مخزن پیشران

تعداد نتایج: 5906  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

امروزه گرایش کشورهای بزرگ صنعتی به خودروهای کلاس a با توجه به مزایایی که می توان برای آن برشمرد، رو به فزونی است. در حالی که در ایران، نیاز به طراحی و تولید این کلاس از خودرو احساس می گردد. لذا در این پروژه ابتدا مراحل طراحی پلتفرم پایه ی خودروی کلاس a ملی تدوین شده و با استفاده از نرم افزار طراحی، فرم کلی خودروی مورد نظر در قالب معیارهای مخصوص به این کلاس، حاصل می گردد. در کنار این طراحی ها، و...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1393

در این پژوهش به طراحی بلوک انتقال مداری دو مرحله ای با سوخت جامد به منظور انتقال به مدار زمین آهنگ به روش بهینه سازی طراحی چندموضوعی پرداخته می شود. از آنجا که بلوک انتقال مداری یکی از مهمترین مراحل ماهواره بر می باشد، باید دقت زیادی در طراحی آن صورت گیرد. می توان گفت روش mdo یکی از بهترین روش ها برای طراحی وسایل حمل و نقل فضایی و به طور خاص، بلوک انتقال مداری می باشد. تابع هدف مورد نظر، کمینه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده فنی 1392

امروزه آموزش عالی نقش مهمی در تولید دانش و درونی کردن هنجارها دارد. آموزش عالی با تربیت نیروی متخصص، انجام تحقیقات، نوآوری و خلاقیت برای حل مسائل و انتقال دانش علمی و فنّاوری به کشور نقش مهمی در جامعه دارد. از سوی دیگر تغییرات حوزه فنّاوری اطلاعات بر تمامی عرصه های زندگی فردی و اجتماعی بشر اثر گذار است و آموزش عالی به عنوان یکی از مهم ترین نظام های اجتماعی به دلیل نقش مهمی که در خلق و اشاعه دانش ...

ژورنال: :علوم و فناوری فضایی 0
حسین مهدوی مقدم محمدمجتبی جوادی

موشک های بالستیک که در خارج جو پرواز می کنند، به علت عدم کارایی سطوح آیرودینامیکی خارجی در جو رقیق، از سیستم های کنترل بردار پیشران thrust vector control (t.v.c.)استفاده می کنند. یکی از اصلی ترین روش های t.v.c.استفاده از نازل های متحرک است. مفصل انعطاف پذیر پرکاربردترین نوع سیستم کنترل بردار پیشران در حامل های ماهواره و موشک های هدایت شونده بر پایه سوخت جامد است. متداول ترین نوع مواد به کاررفته...

ژورنال: :مهندسی مکانیک شریف 0
صابر قدیری دانشکده ی مهندسی شیمی و نفت، دانشگاه صنعتی شریف سعید جمشیدی دانشکده ی مهندسی شیمی و نفت، دانشگاه صنعتی شریف شهریار کمری دانشکده ی مهندسی نفت اهواز، دانشگاه صنعت نفت

در این نوشتار، روشی برای محاسبه ی پارامترهای ناحیه ی آسیب دیده ی اطراف چاه تولیدی با استفاده از داده های فشاری حاصل از آزمون کاهش فشار ارائه شده است. برای این منظور ابتدا تأثیر ویژگی های ناهمگنی تراوایی بر داده های فشاری حاصل از آزمون کاهش فشار شبیه سازی شده و با استفاده از روش های عددی، در یک مخزن مبتنی بر مدل مخزن ترکیبی بررسی شده است. سپس با در نظر گرفتن مدل مخزن ترکیبی برای توضیح مخزن اصلی ...

ژورنال: :پژوهش های کاربردی علوم آب 0
صادق کیانی sadegh kiani yasouj universityدانشگاه یاسوج حسین منتصری hossien montaseri yasouj universityدانشگاه یاسوج محمد پروین نیا mohammad parvin nia yasouj universityدانشگاه یاسوج عباس نیک نژاد abbas niknejad yasouj universityدانشگاه یاسوج

مسأله اصلی در مخازن تحت فشار آب، ذخیره کردن هرچه بیشتر آب است. اما هرچه مقدار ذخیره آب در مخزن بیشتر شود، انرژی بیشتری برای ذخیره آب مورد نیاز است. برای ذخیره هم­زمان انرژی و آب، باید مشکلات مربوط به مخازن تحت فشار مرتفع شود و مشکل اصلی، فاصله زیاد بین فشار حداقل و حداکثر در مخازن است. لذا برای اولین بار عنوان مخزن ذخیره هم­زمان آب و انرژی در این پژوهش مطرح شده است. طرز کار این مخزن به این صورت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی 1389

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1393

یکی از مهمترین چالش¬هایی که مهندسان مکانیک و هوافضا با آن روبرو هستند، گسیختگی و از کار-افتادگی سازه¬ها به¬دلیل شکست می¬باشد که منجر به گسیختگی مکانیکی و به مخاطره¬انداختن سلامت انسان می¬شود. خستگی بدون شک مهم ترین نوع شکست موجود در مسائل مهندسی است. خستگی یک پدیده سطحی موضعی است که توسط اعمال مکرر تنش به وجود می آید. محققان متعددی تخمین زده اند که حدود 80 درصد از گسیختگی اجزا و سیستم¬های مکانی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1393

در موتورهای سوخت مایع توربوپمپ¬دار ما به یک سیستم پمپاژ مواد پیشران از مخازن به محفظه احتراق نیازمندیم، این سیستم موجب افزایش فشار بیشتر در محفظه احتراق خواهد شد. بالابودن فشار محفظه احتراق نیز منجر به افزایش ضربه ویژه (isp)1 شده که باعث بهبود عملکرد موتور خواهد شد و اما یکی از مهمترین خطرات در استفاده از سیستم پمپاژ وقوع پدیده کاویتاسیون است. یکی از روشهای جلوگیری از پدیده کاویتاسیون استفاده ا...

ژورنال: :علوم و فناوری فضایی 0
حسن کریمی مزرعه شاهی سید علیرضا جلالی چیمه مهیار نادری تبریزی

در این مقاله، هدف اصلی شبیه سازی سامانه تنظیم کننده سرعت ظاهری است، به ترتیبی که این سامانه بتواند سرعت جسم پرنده را با ایجاد تغییرات مجاز در اندازه نیروی پیشران در هر لحظه از زمان پرواز با سرعت تعیین شده یکسان کند تا در نهایت جسم پرنده در دستیابی به هدف تعیین شده، موفق باشد. برای این کار نیاز به یک شبیه ساز دینامیکی سامانه پیشرانش و یک شبیه ساز پرواز است. نتایج حاصل از شبیه سازی انجام شده بیان...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید