جایگاه پمپ های توزیع سوخت از جایگاه های ویژه ای هستند که جزء تجهیزات شهری منصوب شده و نقش مهمی را نیز در عبور و مرور و ترافیک شهری ایفا می کنند. که متحول شدن آنها با گذشت زمان الزامی است. زیرا در اثر گذشت زمان و پیشرفت صنایع مختلف در جهت بهینه سازی محصولات برای راحتی کاربرد و مفیدتر بودن و سازگاری با محیط زیست و غیره لزوم این تغییرات در تجهیزات در سطح شهرها و در نهایت کل کشور آشکار می گردد در ش...

        مکانیابی نامناسب ایستگاه­های پمپ بنزین، اتلاف هزینه و زمان بسیار و همچنین نارضایتی کاربران را به دنبال دارد. در سوی مقابل، مکان بهینه این تأسیسات، نه تنها بر کیفیت تردد در شبکه، بلکه در موفقیت اقتصادی آنها تأثیر بسزایی خواهد داشت. بر همین اساس هدف اصلی پژوهش حاضر سازمان یابی فضایی-کالبدی ساختارهای درون شهری با تأکید بر مکانیابی پمپ بنزین به روش مدل تلفیقی خطی وزن دار(WLC) در بستر GIS در...

یکی از مطالب مورد بررسی در دنیا در حال حاضر بررسی آلودگی ناشی از منابع آلاینده غیرنقطه ای است. یکی از این منابع  پمپ بنزین ها هستند که آلودگی ناشی از آن ها می تواند بر محیط زیست اطراف پمپ بنزین ها خصوصاً هنگام بارندگی تاثیر بگذارد. در این تحقیق وضعیت پمپ بنزین های شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت و پس از تعیین تعداد پمپ بنزین های سطح شهر تهران بر روی نقشة جغرافیایی، برای بررسی میزان آلودگی ناشی از...

هدف از این تحقیق بررسی نحوه­ی پراکندگی پمپ بنزین ها و تطبیق آن با نیازهای مناطق مختلف شهر مشهد می باشد. همچنین مشکلات پمپ بنزین ها از دیدگاه رانندگان شناسایی و اولویت بندی شده است. این مطالعه در قلمرو تحقیق ارزیابی با نتایج کاربردی قرار می گیرد. همچنین روش تحقیق توصیفی- تحلیلی است. آمار و اطلاعات لازم با روش مطالعه اسنادی جمع آوری شده است. شناسایی مشکلات جایگاه های سوخت و متوسط فاصله مستقیم محل...

اتلاف بنزین از ایستگاه های سوخت رسانی یکی از منابع عمده آلودگی هوا به ترکیبات آلی فرار است مطالعات نشان می دهند که در شهر تهران روزانه 5200 لیتر لنزین هدر می رود با احتساب تعداد جایگاه های سوخت رسانی به طور متوسط هر جایگاه 415 لیتر بنزین در روز هدر می دهد که باعث آلودگی هوای محوطه و پیرامون ایستگاه ها می شود در این مطالعه ترکیبات btex در هوای دو پمپ بنزین و 20 خیبان اصلی شهر در طول تابستان و زم...

مقدمه: بنزن، تولوئن، اتیل بنزن و گزیلن (btex) از جمله ترکیبات آلی فرار با خصوصیات فیزیکی و شیمیایی مشابه میباشند . btex موجود در بنزین در اثر تبخیر بنزین وارد هوای پمپ بنزینها می شود و کارکنان پمپ بنزین در مواجهه با آن قرار میگیرند. .مهمترین هدف انجام این پروژه تعیین ریسک مواجهه شغلی با ترکیبات بنزن و تولوئن کارگران پمپ بنزینها ی منتخب شهر کرمان و محاسبه میزان کمی ریسک سرطانی و مخاطره غیرسرطانی...

کارگران شاغل در جایگاه های تحویل بنزین به علت تماس مداوم با بنزین و ترکیبات متنوع هیدروکربنی آن از گروه های پر مخاطره شغلی محسوب می شوند. مطالعه حاضربه منظور بررسی تاثیر تماس شغلی با بنزین بر آزمون های کارکرد کلیه انجام پذیرفته است.           در این مطالعه مقطعی، آزمون کارکرد کلیه در 56 نفر از کارگران شاغل در ایستگاه های پمپ بنزین شهر شیراز انجام شد و نتایج با 56 نفر که مواجهه شغلی با بنزین ندا...

اتلاف بنزین از ایستگاه های سوخت رسانی یکی از منابع عمده آلودگی هوا به ترکیبات آلی فرار است مطالعات نشان می دهند که در شهر تهران روزانه 5200 لیتر لنزین هدر می رود با احتساب تعداد جایگاه های سوخت رسانی به طور متوسط هر جایگاه 415 لیتر بنزین در روز هدر می دهد که باعث آلودگی هوای محوطه و پیرامون ایستگاه ها می شود در این مطالعه ترکیبات BTEX در هوای دو پمپ بنزین و 20 خیبان اصلی شهر در طول تابستان و زم...

سابقه و هدف: ازجمله شبکه های گسترده حمل ونقل در ایران، شبکه توزیع فرآورده های نفتی اعم از بنزین است که در صورت بروز حادثه در این شبکه ها به علت وجود ماده خطرناک و بسیار قابل اشتعال بنزین حوادث جبران ناپذیر و بزرگی رخ خواهد داد. هدف این تحقیق ارزیابی طراحی ذاتاً ایمن در ساخت پمپ بنزین های شهری شهرستان قزوین بود. روش بررسی: در این مطالعه توصیفی مقطعی ابتدا با بررسی اولیه شهرستان و شناسایی استاندار...

یکی از مطالب مورد بررسی در دنیا در حال حاضر بررسی آلودگی ناشی از منابع آلاینده غیرنقطه‌ای است. یکی از این منابع  پمپ بنزین ها هستند که آلودگی ناشی از آن ها می‌تواند بر محیط زیست اطراف پمپ بنزین ها خصوصاً هنگام بارندگی تاثیر بگذارد. در این تحقیق وضعیت پمپ ‌بنزین های شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت و پس از تعیین تعداد پمپ ‌بنزین های سطح شهر تهران بر روی نقشة جغرافیایی، برای بررسی میزان آلودگی ناشی ...