امروزه کاربرد باتری‌های قابل شارژ لیتیم-هوا در وسایل با توانایی ذخیره انرژی به‎طور گسترده‌ای مورد توجه قرارگرفته است. برای افزایش کارایی و طول عمر این نوع باتری‌ها، راه‌های متفاوتی وجود دارد که از آن میان می‌توان به کاتالیست و نیز الکترولیت مناسب اشاره کرد. در این پژوهش، نانوکاتالسیت پلی‌پیرول/کبالت/آهن PPy/Co/Fe برای به‎کارگیری در باتری لیتیم-هوا به روش تر یا رسوب‌دهی شیمیایی تهیه و با روش‌های...

امروزه نانولوله های کربنی در بسیاری از ادوات مدرن به دلیل بهبودهایی که در اثر ویژگی های منحصر بفردشان ایجاد می کنند، کاربرد یافته اند.  خصوصا در باتری های لیتیم یونی که مشهورترین باتری های قابل شارژ فعلی می باشند، استفاده از نانولوله های کربنی می تواند به مزایای قابل توجهی نسبت به الکترود های تجاری موجود بینجامد. در این مقاله ما از نانولوله های کربنی بر روی بستر سیلیکن با یک لایه مانع از جنس it...

پلیمر پلی‌وینیلیدن فلوئورید (PVDF) پلیمری نیمه‌بلوری است که به‌علت ویژگی‌های مطلوبی چون خواص دی‌الکتریکی عالی، استحکام مکانیکی مناسب، پایداری گرمایی زیاد، مقاومت شیمیایی خوب و همچنین قابلیت تشکیل غشا به‌طور گسترده در پژوهش‌های علمی و فرایندهای صنعتی استفاده می‌شود. غشاهای PVDF کاربردهای متنوعی در زمینه تصفیه آب، جداسازی گاز و نیز به‌عنوان جداساز و الکترولیت پلیمری در باتری یون لیتیم دارند. جداس...

در این مقاله، انواع پلیمرهای استفاده شده در ساخت باتری های پرکردنی یون لیتیم و اثر آن ها بر عملکرد باتری معرفی می شوند. مطالعات نشان می دهد، کاربرد روزافزون پلیمرها در ساختار این نوع باتری ها، به ویژه به عنوان الکترولیت، پیونده الکترود، جمع کننده جریان و جداکننده دو الکترود، اثر ویژه ای بر عملکرد الکتروشیمیایی باتری، مانند ظرفیت و طول عمر آن دارد. مواد پلیمری روی پایداری گرمایی و مکانیکی اجزای ...

باتری وسیله ای الکتروشیمیایی برای ذخیره الکتریسیته می باشد. از آنجا که الکتریسیته را نمی توان به طور مستقیم ذخیره نمود ( به جز درمواردی مانند خازن های الکترولیتی و کویل های ابررسانا)، نیازمند استفاده از روش های غیرمستقیم ذخیره الکتریسته می باشیم. روش های مختلفی برای تبدیل انرژی الکتریکی به فرم های دیگر انرژی وجود داشته که یکی از این موارد شامل تبدیل انرژی الکتریکی به پتانسیل، انرزی گرمایی و انر...

در این مقاله، انواع پلیمرهای استفاده شده در ساخت باتری‌های پرکردنی یون لیتیم و اثر آن‌ها بر عملکرد باتری معرفی می‌شوند. مطالعات نشان می‌دهد، کاربرد روزافزون پلیمرها در ساختار این نوع باتری‌ها، به‌ویژه به‌عنوان الکترولیت، پیونده الکترود، جمع‌کننده جریان و جداکننده دو الکترود، اثر ویژه‌ای بر عملکرد الکتروشیمیایی باتری، مانند ظرفیت و طول عمر آن دارد. مواد پلیمری روی پایداری گرمایی و مکانیکی اجزای ...

امروزه باتری‌های قابل باردارشدن لیتیم-هوا در وسایل با قابلیت ذخیره انرژی کاربرد گسترده‌ای پیداکرده‌اند. به‌منظور افزایش کارایی و طول عمر این نوع باتری‌ها، استفاده از کاتالیست و الکترولیت، امری ضروری است. بنابراین، کاتالیستی از جنس فلز-اکسید فلزات واسطه بر پایه کربن MnFe2O4/C در ساخت کاتد باتری استفاده‌شده است. به‌منظور افزایش ایمنی، طول عمر و ظرفیت باردارشدن- بی‌بارشدن بات...

باتری وسیله ای الکتروشیمیایی برای ذخیره الکتریسیته می باشد. از آنجا که الکتریسیته را نمی توان به طور مستقیم ذخیره نمود ( به جز درمواردی مانند خازن های الکترولیتی و کویل های ابررسانا)، نیازمند استفاده از روش های غیرمستقیم ذخیره الکتریسته می باشیم. روش های مختلفی برای تبدیل انرژی الکتریکی به فرم های دیگر انرژی وجود داشته که یکی از این موارد شامل تبدیل انرژی الکتریکی به پتانسیل، انرزی گرمایی و انر...

ابزارهای پزشکی که انرژی آنها توسط منابع الکتروشیمیایی تأمین می شود نقش مهمی در درمان و بهبود بیماران دارند. از زمان ساخت نخستین ضربان ساز قلب (1950) پیشرفت هایی در فناوری باتری، الکترونیک و دانش پزشکی صورت گرفت که موجب تولید و توسعه گونه های فوق العاده ای از ابزارهای پزشکی درون کاشت و خارجی گردید. پیشرفت فناوری باتری های قابل شارژ لیتیم- یون و ورود آن به عرصه باتری های پزشکی موجب تأمین چگالی ان...

در این رساله، بتا ?نیکل? هیدروکسید (-ni(oh)2?) و گاما ?منگنز ?دی ?اکسید (mno2-?) با ساختار نانو و میکرو سنتز شدند. نانو ذرات در حضور امواج التراسونیک سنتز شدند. منگنز? دی ?اکسید با ساختار نانو به عنوان ماده اولیه برای سنتز نانوذرات لیتیم? منگنز ?اکسید (limn2o4) استفاده شد. همچنین نانوذرات لیتیم ?نیکل ?منگنز ?اکسید (lini0.5mn1.5o4) با استفاده از نانوذرات منگنز? دی ?اکسید و نیکل? هیدروکسید سنتز ش...