نتایج جستجو برای: بریکت سوختی

تعداد نتایج: 1434  

استفاده از زیست‌توده به هدف انرژی در مسیر تأمین پایدار انرژی و در پاسخ به افزایش تقاضای انرژی می‌تواند راهکار مؤثری باشد. سوخت زیستی با کاهش مؤثر انتشار گازهای گلخانه‌ای و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی از پیامد‌های گرمایش جهانی که امروزه نگرانی اصلی کشورهای جهان است می‌کاهد. بریکت‌ها و پلت‌ها به‌ ‌عنوان سوخت‌های جامد زیستی مستقیم‌ترین راه استفاده از انرژی منابع زیستی هستند زیرا به‌جای تیمارهای...

تبدیل پسماندهای زیست‌توده مانند باگاس به‌عنوان منابع لیگنوسلولزی فراوان و در دسترس به سوخت‌های جامد زیستی می‌تواند جایگزین مناسب منابع سوخت‌های فسیلی و آلایندۀ محیط زیست باشد. هدف تحقیق حاضر، تولید بریکت‌های سوختی از دو طبقۀ ابعادی خرده‌باگاس و باگاس آسیاب‌شده است. از اتصال‌دهنده‌های لیگنوسلولزی نانومتری شامل نانولیگنوسلولز (LCNF) و نانوسلولز (CNF) در سه سطح 3، 6 و 9 درصد به‌منظور تقویت و بهبود...

ناصر توحیدی

برای بررسی سرعت اکسیداسیون آهن اسفنجی و شناخت مکانیسم آن ، آگاهی از خواص فیزیکی – شیمیایی پلت ها و بریکت ها ضروریست . در این مقاله نتایج تحقیقاتی که بر روی پلت ها و بریکت های آهن اسفنجی مجتمع فولاد اهواز انجام گشته گزارش شده است . ضمن ارائه خواص فیزیکی – شیمیایی پلت ها و بریکت ها ، سرعت اکسیداسیون آنها در هوا بین 300 تا 600 درجه سانتی گراد نیز اندازه گیری و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است . م...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1981
ناصر توحیدی

برای بررسی سرعت اکسیداسیون آهن اسفنجی و شناخت مکانیسم آن ، آگاهی از خواص فیزیکی – شیمیایی پلت ها و بریکت ها ضروریست . در این مقاله نتایج تحقیقاتی که بر روی پلت ها و بریکت های آهن اسفنجی مجتمع فولاد اهواز انجام گشته گزارش شده است . ضمن ارائه خواص فیزیکی – شیمیایی پلت ها و بریکت ها ، سرعت اکسیداسیون آنها در هوا بین 300 تا 600 درجه سانتی گراد نیز اندازه گیری و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است . م...

افسر سیار ناصر توحیدی

در این مقاله راجع به بریکت هایی که از نرمه کوک ( که در که در کارخانه ذوب آهن اصفهان تولید شده ) و نیز نر مه زغال سنگ مخلوط با ملاس چغندر ، بنتونیت ، سیمان ، و خاک اره به نسبت مناسب , بعنوان ماده چسبنده در سطح آزمایشگاهی ساخته شده و مورد پژوهش قرار گرفت صحبت می شود از این بررسی چنین نتیجه گیری شد که ، از مواد چسبنده فوق الذکر ، ملاس چغندر برای تولید بریکت های سوخت از نرمه کوک مناسب تر است .

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1984
افسر سیار ناصر توحیدی

در این مقاله راجع به بریکت هایی که از نرمه کوک ( که در که در کارخانه ذوب آهن اصفهان تولید شده ) و نیز نر مه زغال سنگ مخلوط با ملاس چغندر ، بنتونیت ، سیمان ، و خاک اره به نسبت مناسب , بعنوان ماده چسبنده در سطح آزمایشگاهی ساخته شده و مورد پژوهش قرار گرفت صحبت می شود از این بررسی چنین نتیجه گیری شد که ، از مواد چسبنده فوق الذکر ، ملاس چغندر برای تولید بریکت های سوخت از نرمه کوک مناسب تر است .

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
سیده زینب سجادی کارشناس ارشد / دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا جاماسب پیرکندی عضو هیات علمی / دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا مهدی جهرمی عضو هیات علمی / دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا

در تحقیق حاضر سه پیکربندی مختلف برای سیستم ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد و میکروتوربین گاز طراحی و مورد بررسی قرار گرفته است. اولین پیکربندی ارائه شده شامل یک پیل سوختی بوده و به عنوان حالت پایه فرض شده است. دو پیکربندی دیگر با دو پیل سوختی که به صورت های سری و موازی در بالادست توربین قرار گرفته اند؛ لحاظ شده است. هدف از انجام این تحقیق، تحلیل ترمودینامیکی سیستم های طراحی شده و دست یابی به فاکتور...

ژورنال: :روش های هوشمند در صنعت برق 0
زهرا نجاتی کارشناس ارشد /دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نجف آباد فرید شیخ الاسلام استاد /دانشگاه صنعتی اصفهان سید حمید محمودیان استادیار /دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نجف آباد

پیل سوختی پلیمری از نقطه نظر طراحی و کارکرد یکی از جذابترین انواع پیل سوختی است. این نوع از پیل های سوختی در مقایسه با انواع دیگر پیل سوختی، برای یک حجم و وزن معلوم، توان بیشتری تولید می کند. با این حال یکی از موانع گسترش استفاده از این سیستم ها راندمان پایین آن ها می باشد. در این مقاله سعی بر آن است که برای غلبه بر راندمان پایین پیل سوختی پلیمری از تعقیب نقطه ماکزیمم توان استفاده گردد. با توجه...

ژورنال: :مجله علمی تخصصی مهندسی مکانیک تبدیل انرژی 0
محمود سبحانی نژاد mahmood sobhaninejad دانشگاه صنعتی جندی شاپور دزفول مجتبی یوسفی کیا mojtaba yousefikia دانشگاه آزاد اسلامی - واحد دزفول افشین قنبرزاده afshin ghanbarzadeh دانشگاه شهید چمران

هدف از انجام این مقاله بررسی اثر پارامترهای طراحی پیل سوختی  بر ولتاژ و توان خروجی پیل سوختی پلیمری در مدل استاتیکی می باشد.درپیلهای سوختی شرایط عامل و متغیر های طراحی نقش مهمی در بهبود عملکرد پیل ها دارند..در این کار ما برروی شبیه سازی عددی اثرات پارامترهای طراحی بویژه درجه حرارت ،فشار،سطح مقطع و ضخامت غشاء پیل سوختی تمرکز کرده ایم.در این مطالعه فشار آند و فشار کاتد را به اختصار فشار پیل سوختی...

با توجه به افزایش مصرف و قیمت انرژی، کاهش منابع سوخت فسیلی و افزایش نگرانی‌ها درزمینه مسائل زیست‌محیطی و گرمایش زمین، یافتن راهی به‌منظور تبدیل انرژی با راندمان بالا و اثرات زیست‌محیطی پایین ضروری است. پیل‌های سوختی به دلیل راندمان تولید توان بالا و اثرات زیست‌محیطی پایین فناوری‌های مناسبی برای تولید انرژی در آینده می‌باشند. در میان پیل‌های سوختی، پیل سوختی کربنات مذاب دارای دمای عملکرد و راندم...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید