نتایج جستجو برای: تخلفات عمدی

تعداد نتایج: 1481  

ژورنال: :تحقیقات بالینی در علوم پیراپزشکی 0
رضا پورمیرزا کلهری گروه فوریتهای پزشکی ، دانشکده پیراپزشکی ،دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences) فرید نجفی گروه آمار حیاتی ، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاهسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه (kermanshah university of medical sciences) منصور رضائی گروه آمار حیاتی ، دانشکده بهداشت،دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاهسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه (kermanshah university of medical sciences) فاطمه دارابی گروه هوشبری، دانشکده پیراپزشکی ، دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاهسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه (kermanshah university of medical sciences) افشین گودرزی گروه فوریتهای پزشکی ، دانشکده پیراپزشکی ، دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاهسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه (kermanshah university of medical sciences) سحر صفری گروه برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران

چکیده زمینه: حوادث رانندگی یکی از مهم ترین علل مرگ و میر و جراحات محسوب می شوند. یکی از مهارت های پرسنل فوریت های پزشکی رانندگی ایمن در شرایط اورژانسی است .این مطالعه با هدف ارزیابی تعیین ویژگی های روانشناختی پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر در پرسنل فوریت های پزشکی دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه در سال 1392 انجام شد . روش ها: با یک مطالعه توصیفی - همبستگی 167 نمونه با روش تمام شماری در این مطالعه شر...

ژورنال: :امداد و نجات 0
محمود حیدری m heidari محمد کاظم شکوه mk shokooh طیبه رخشانی t, rakhshani کاظم خرم دل k khoramdel

چکیده: مقدمه: عامل انسانی به عنوان مهم ترین عامل تصادفات جاده ای شناخته شده است. هدف پژوهش حاضر مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف شهرستان داراب در زمستان 89 بود. روش ها: پژوهش حاضر از نوع توصیفی همبستگی بود. نخست از 4 گروه رانندگان اتوبوس، کامیون، تاکسی و سواری شخصی 130 نفر به روش نمونه گیری هدفمند انتخاب شدند و پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر (mdbq) را تکمیل کردند. داده ...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
پریسا آزاد p. azad bsc of occupational health engineering, school of public health and nutrition, shiraz university of medical sciencesکارشناس مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت و تغذیه، دانشگاه علوم پزشکی شیراز غلامحسین حلوانی g. h. halvani assistant professor, department of occupational health engineering, faculty of health, shahid sadoughi university of medical sciencesاستادیار گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد محمدرضا نجیمی m. r. najimi bsc of occupational health engineering, school of public health and nutrition, esfahan university of medical sciencesکارشناس مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت و تغذیه، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان بهرام کوهنورد b. kouhnavard bsc of occupational health engineering, faculty of health, qazvin university of medical sciencesکارشناس مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی قزوین

مقدمه: یکی از مهم ترین حوادث، تصادفات جاده ای می باشد که باعث مرگ و جراحات تعداد زیادی از افراد و هم چنین خسارات اقتصادی کلان می شود. براساس مطالعات انجام شده، عامل انسانی اصلی ترین نقش را در بروز تصادف های رانندگی دارد. بنابراین هدف از این مطالعه بررسی نقش عوامل رفتاری در حوادث غیر مرگبار رانندگی است. . روش کار: مطالعه به صورت تحلیلی بر روی 150 نفر از رانندگان سیستم حمل و نقل درون شهری و برون ...

ژورنال: امداد و نجات 2012
حیدری, محمود, خرم دل, کاظم, رخشانی, طیبه, شکوه, محمد کاظم,

چکیده: مقدمه: عامل انسانی به عنوان مهم‌ترین عامل تصادفات جاده‌ای شناخته شده است. هدف پژوهش حاضر مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف شهرستان داراب در زمستان 89 بود. روش‌ها: پژوهش حاضر از نوع توصیفی همبستگی بود. نخست از 4 گروه رانندگان اتوبوس، کامیون، تاکسی و سواری شخصی 130 نفر به روش نمونه‌گیری هدفمند انتخاب شدند و پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر (MDBQ) را تکمیل کردند. داده‌...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده حقوق 1390

چکیده جرایم و تخلفات رانندگی بخش مهمی از جرایم ارتکابی در جامعه را تشکیل می دهند و آمار ها گویای این واقعیت هستند که ارتکاب آنها سالانه خسارات مادی و معنوی هنگفتی را به جامعه تحمیل می کند. مهمترین مصادیق جرایم و تخلفات رانندگی از ماده 714 تا 725 (فصل بیست و نهم کتاب پنجم) قانون مجازات اسلامی مورد تصویب قرار گرفته است. این جرایم از جنبه های مختلف قابل تقسیم می باشند که یکی از معیارهای مهم برای...

ژورنال: :بهداشت و توسعه 0
بهشید گروسی سعیده گروسی فاطمه انجم شعاع

مقدمه: حوادث و سوانح رانندگی یکی از جدی­ترین عوامل مرگ و میر و ناتوانی می­باشند . از مهم­ترین عوامل ایجاد این سوانح، عوامل انسانی هستند. لذا بررسی حاضر به نقش رفتار­های رانندگی و عوامل مؤثر بر آن در رانندگان استان کرمان پرداخته است. روش ها: در این بررسی مقطعی که در استان کرمان انجام گرفت، تعداد 730 راننده شرکت داشتند. ابزار جمع ­ آوری اطلاعات پرسشنامه­ای مشتمل بر اطلاعات دموگرافیک، سوابق رانندگ...

ژورنال: طب انتظامی 2017

  اهداف: رفتارهای پرخطر رانندگی مهم‌ترین عامل وقوع تصادفات جاده‌ای هستند. به نظر می‌رسد که اختلال نقص توجه- بیش‌فعالی در این زمینه نقش داشته باشد. هدف از مطالعه حاضر ارزیابی نقش اختلال نقص توجه- بیش‌فعالی بزرگسالان در رفتارهای پرخطر رانندگی با میانجی‌گری دشواری در تنظیم هیجان بود. ابزار و روش‌ها: جامعه آماری این پژوهشِ توصیفی- همبستگی، کلیه رانندگان انواع وسایل نقلیه عمومی و خصوصی شهر تبریز در س...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1392

مسئله قضاء و قضاوت به دلیل اهمیتی که در طول تاریخ داشته، همیشه از ویژگیهای خاص برخوردار بوده است. قضات محترم با جان، مال، عرض و ناموس مردم سروکار داشته واصولا با عمل به قوانین، حافظ آن شمرده می شوند. بنابراین چنین قشری برای اینکه از انحراف وخطا بدور باشند لازم است که تحت کنترل شدید حکومت و تشکیلات قضایی قرار گیرند. وظیفه کنترل اعمال و رفتار قضات و تعقیب و مجازات انتظامی آنها بر عهده ی دادسرا و ...

ژورنال: بهداشت و توسعه 2014
بهشید گروسی, , سعیده گروسی, , فاطمه انجم شعاع, ,

مقدمه: حوادث و سوانح رانندگی یکی از جدی­ترین عوامل مرگ و میر و ناتوانی می­باشند . از مهم­ترین عوامل ایجاد این سوانح، عوامل انسانی هستند. لذا بررسی حاضر به نقش رفتار­های رانندگی و عوامل مؤثر بر آن در رانندگان استان کرمان پرداخته است. روش‌ها: در این بررسی مقطعی که در استان کرمان انجام گرفت، تعداد 730 راننده شرکت داشتند. ابزار جمع ­ آوری اطلاعات پرسشنامه­ای ...

ژورنال: طب انتظامی 2017

هدف: هدف از این پژوهش پیش‌بینی رفتار رانندگی پرخطر بر اساس مؤلفه‌های رفتار رانندگی است. روش: روش پژوهش همبستگی و جامعه آماری ۲۷۰۰ راننده وسایط نقلیه در استان تهران بود که در سه ماهه اول سال ۱۳۹۲ توسط پلیس راهنمایی و رانندگی به دلیل رانندگی خطرآفرین توقیف شده بودند. نمونه شامل ۴۶۰ راننده پرخطر بود که به روش نمونه‌گیری در دسترس و داوطلبانه انتخاب شدند. برای جمع‌آوری اطلاعات از دو پرسش‌نامه، رفتا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید