مواد مرکب یا کامپوزیتی تقویت شده با ذرات سخت، به دلیل استحکام، سختی و مقاومت به سایش و خزش قابل قبول، جایگاه ویژه ای را در صنایع مختلف پیدا کرده اند. این مواد در صنایع خودروسازی، نظامی و هواپیماسازی به طور فراوان مورد استفاده قرار می گیرند. هدف این تحقیق بررسی تاثیر اضافه کردن نانو ذرات با درصدهای وزنی مختلف و با روشی جدید، روی خواص مکانیکی و ریزساختاری آلیاژ aa6061، در دماهای محیط وهمچنین بررس...

یکی از پارامترهای مهم در فرآیند نورد گرم ورق، تعیین دقیق ضخامت محصول در پایان فرآیند است. تغییر شکل الاستیک اجزای قفسه نوردکه از نیروی زیاد نورد به وجود می آید، تغییرات ضخامت ورق را به همراه دارد. برای افزایش کیفیت ورق خروجی و تعیین دقیق ضخامت نهایی ورق، لازم است تغییر شکل الاستیک اجزای قفسه محاسبه شوند. برای تعیین تغییر شکل قفسه از منحنی کشیدگی قفسه کمک گرفته می شود. در این تحقیق، منحنی کشیدگی...

در این مقاله دو نمودار ccct که استحاله ها را در حین سردشدن پیوسته، همراه تغییرشکل آستنیت نشان می دهد بررسی و با نمودار cct (بدون همراهی تغییرشکل) مقایسه شد. همچنین علت افزایش دمای md و bd از نظر ترمودینامیکی و متالورژیکی بررسی شد. بررسیهای ترمودینامکی نشان داد که تنش باعث افزایش نیروی محرکه مکانیکی و کاهش انرژی آزاد کل استحاله می شود و سبب می شود که امکان شروع استحاله در دماهای بالاتر فراهم شود...

در این پژوهش، آزمون­های کشش تک محوری در دماهای مختلف در محدوده c° 350 -25 و نرخ کرنش­های متفاوت در محدوده 1- s 2-10-4-10  برای ارزیابی رفتار سیلان ورق نوردشده آلیاژ mg-4sn-1ca (tx41) انجام گردیده است. در محدوده تغییرشکل یکنواخت از معادله بنیادی fields–backofen برای بیان رفتار تغییرشکلی استفاده شده و در محدوده پسایکنواخت[1]، از پارامتر نرم شوندگی ماده برای محاسبه تنش سیلان و مقایسه آن با نتایج ع...

در این تحقیق، تولید نانوکامپوزیت‌های مس-آلومینا به روش متالورژی پودر و تغییرشکل گرم آن مورد بررسی قرار گرفته‌اند. برای این منظور، نانو‌کامپوزیت‌های Cu-XAl2O3 با سه ترکیب مختلف پس از فرایندهای آسیاکاری مکانیکی و تف جوشی در دمای 750 درجه سانتی‌گراد تولید شده‌اند. متعاقبا نمونه‌های استوانه‌ای شکل از هر نانو‌کامپوزیت تحت آزمایش فشار گرم قرار گرفته‌اند. جهت بررسی پارامتر‌های موثر بر تغییرشکل گرم این...

در این پژوهش، آزمون­های کشش تک محوری در دماهای مختلف در محدوده c° 350 -25 و نرخ کرنش­های متفاوت در محدوده 1- s 2-10-4-10  برای ارزیابی رفتار سیلان ورق نوردشده آلیاژ mg-4sn-1ca (tx41) انجام گردیده است. در محدوده تغییرشکل یکنواخت از معادله بنیادی fields–backofen برای بیان رفتار تغییرشکلی استفاده شده و در محدوده پسایکنواخت[1]، از پارامتر نرم شوندگی ماده برای محاسبه تنش سیلان و مقایسه آن با نتایج ع...

در این پژوهش، آزمون­های کشش تک محوری در دماهای مختلف در محدوده C° 350 -25 و نرخ کرنش­های متفاوت در محدوده 1- s 2-10-4-10  برای ارزیابی رفتار سیلان ورق نوردشده آلیاژ Mg-4Sn-1Ca (TX41) انجام گردیده است. در محدوده تغییرشکل یکنواخت از معادله بنیادی Fields–Backofen برای بیان رفتار تغییرشکلی استفاده شده و در محدوده پسایکنواخت[1]، از پارامتر نرم شوندگی ماده برای محاسبه تنش سیلان و مقایسه آن با نتایج ع...

به منظور بررسی رفتار تغییرشکل گرم سوپرآلیاژ ریخته­گری GTD 111 آزمایش­های فشار گرم در محدوده دمایی     °C 1100- 950 و سرعت کرنش های 1-s 1- 001/0 انجام شدند. تمامی منحنی­های سیلان افزایش نسبتاً خطی تنش تا یک نقطه پیک و سپس نزول آن تا کرنش 5/0 را نشان دادند و منطقه تغییرشکل حالت پایدار با تنش ثابت مشاهده نشد. این روند به مهار نابجایی­ها توسط ساختار دندریتی و تکثیر آن­ها در نقطه پیک تنش نسبت داده شد...

در این مطالعه عملکرد شیارشدگی نمونه های مخلوط آسفالتی گرم ساخته شده با بنتونیت به عنوان اصلاح کننده ی قیر مورد بررسی قرار گرفته است. افزودنی بنتونیت با درصدهای ۱۰، ۱۵، ۲۰، ۲۵ و ۳۰ نسبت به وزن قیربرای اصلاح قیر مورد استفاده قرار گرفته است. جهت اختلاط بنتونیتبا قیر، از مخلوط کن برشی استفاده شده است. در این مطالعه، عملکردشیارشدگی مخلوط آسفالتی اصلاح شده از طریق آزمایش هایی از قبیل: مقاومت مارشال و...