نتایج جستجو برای: جت هوای فشرده

تعداد نتایج: 10403  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده کشاورزی 1390

به گزارش سازمان خواربار جهانی (fao ) در سال 2009 کشور ایران با تولید سه ملیون تن انگور مقام هفتم را در بین کشورهای تولید کننده به خود اختصاص داده است. استان فارس با 8/20% از سطح زیر کشت تاکستان های کشور در جایگاه نخست قرار دارد. یکی از ابزار های مناسب جهت جداسازی دانه میوه ها که امروزه در دسترس است، استفاده از جت هوا است. هدف از این پژوهش فراهم آوردن شرایطی برای فرآوری بهتر آن در کارخانه های وا...

     در این مقاله بررسی اثر میزان اختلاط هوای ورودی به مغزه­ی جت قائم برخوردی بر الگوی آبشستگی در حوضچه استغراق ارائه شده است. در این مطالعه­ی آزمایشگاهی، الگوهای مختلف ورود هوا به ازای عمق­های مختلف پایاب در مقابل شرایط بدون هوای ورودی به جت مورد مقایسه قرار گرفت. طرح آزمایش­ها بگونه­ای تدوین گردید که درصد غلظت هوای ورودی به جت مقادیر صفر، 5، 10، 15 و 20 درصد را تجربه نماید. نتایج نشان داد که ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2010
محمد جواد مغربی حسین ایزی احد ضرغامی

در این پژوهش معادلات بی بعد شده ناویر استوکس در شکل چرخشی برای جت دو بعدی صفحه ای به روش مستقیم عددی حل شده است. با در نظر گرفتن توزیع سرعت در ورودی دامنه محاسباتی، از نیم عرض جت به عنوان طول مشخصه و از سرعت خط مرکزی به عنوان سرعت مشخصه به منظور بی بعد سازی استفاده شده است. معادلات حاکم با استفاده از روش تفاضل محدود فشرده، گسسته سازی شده و از نگاشت برای ارتباط دهی دامنه فیزیکی به دامنه محاسباتی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا 1391

امروزه تمام تلاش های مهندسی بر روی حداکثر سازی و بهره گیری موثر از منابع انرژی موجود متمرکز شده است. تامین انرژی با توجه به کمبود منابع عمومی انرژی در خیلی از کشورها از یک سو و قیمت بالای انرژی از سوی دیگر، در سراسر جهان به یک موضوع حیاتی تبدیل شده است. به همین جهت دو موضوع مطرح می شود یکی استفاده بهینه از منابع انرژی موجود و دیگری ذخیره سازی انرژی در مقیاس هرچه وسیعتر. از سوی دیگر قوانین منع ا...

ژورنال: انرژی ایران 2010

در این تحقیق، تاثیر مقدار و جهت حرکت هوای هجومی به سمت یک شعله گاز مورد بررسی قرار گرفته است. هدف، بررسی میزان انتقال حرارت از یک جت گرم (شعله) به یک صفحه ی موازی با جت (کف ظرف) می باشد که با قرار دادن دیواره هایی به اشکال مختلف در اطراف شعله، تغییر در مقدار و جهت هوای هجومی به سمت آن ارزیابی گردیده است. در همین راستا چند هندسه مختلف مدل سازی شده و برای هریک میزان انتقال حرارت از جت گرم به صف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1379

در این تحقیق سه روش بصورت آزمایشگاهی برای افزایش بازده یک جداکننده سیکلونی مورد بررسی قرار گرفت. 1- ایجاد جریان برگشتی2- تزریق هوای فشرده3- ایجاد جریان برگشتی و هوای فشردههمچنین در راستای انجام این تحقیق یک سیکلون نیمه صنعتی به قطر ‏‎45/6cm‎‏ به همراه کانالهای سیستم، سیستم تزریق هوای فشرده و اندازه گیری های شدت جریان و نتوری واریفیس ساخته شدند. در این تحقیق مشخص شد هر سه روش بصورت قابل توجهی با...

ژورنال: مهندسی مکانیک 2020

افزایش استفاده و به‌کارگیری سیستم‌‌های انرژی تجدیدپذیر به‌دلیل مداوم‌نبودن دسترسی به منابع تجدیدپذیر، نیازمند ذخیره‌‌سازی انرژی است. سیستم ذخیره‌سازی انرژی هوای فشرده یکی از سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی است که به‌علت مزایای متعدد آن در سال‌های اخیر بیش‌تر مورد‌توجه قرار گرفته است. در مقاله حاضر، ابتدا اهمیت و جایگاه سیستم ذخیره‌سازی انرژی هوای فشرده در مقایسه با دیگر سیستم‌‌های ذخیره‌‌سازی انرژی ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
عبدالرضا رحیمی امیر صابری حسن پارسا مرتضی اشرفی جو

مصرف سیالات ماشین کاری هزینه های زیادی به صنعت تحمیل می کند. این سیالات باعث آلودگی محیط زیست شده و برای سلامتی انسان زیان آورند. تکنیک ماشین کاری با روانکاری کمینه روش نوینی می باشد که به منظور کاهش مصرف سیالات خنک کننده، افزایش کارایی سیال در ناحیه ماشین کاری و به کارگیری سیالات بی خطر استفاده می شود. با این حال، این روش در سنگ زنی با محدودیت خنک کاری روبروست. هدف پروژه حاضر بررسی عمیق تر ساز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1389

در فرهای جت برخوردی، جریان هوا توسط کانالهایی هدایت شده و از طریق نازلها بر روی سطح پخت پاشیده می شود. یکی از مشکلات این فرها، توزیع غیر یکنواخت سرعت در خروجی نازلها است. در پروژه حاضر، جهت یکنواختی بیشتر سرعت هوای خروجی از نازلها سطح مقطع کانالها به صورت مثلثی در نظر گرفته می شود. استفاده از کانالهای مثلثی افزایش یکنواختی را سبب می شود. اما باز هم سرعت هوای خروجی نایکنواختی دارد. بنابراین ایده...

در این پژوهش، فیزیک جریان جت‌های مایع دو بعدی تزریق شده به درون جریان هوای ساکن به صورت تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است. از سه انژکتور با ضخامت 0.35 میلیمتر و با ضرایب منظری 30، 60 و 90 برای ایجاد جریان مایع دو بعدی بهره گرفته شده است. آزمایش‌ها در بازه گسترده‌ای از دبی حجمی، بین 10 تا 120 لیتر بر ثانیه انجام شده و تصویربرداری سرعت بالا برای آشکارسازی و ثبت ساختار لحظه‌ای جریان مایع دو بعدی اس...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید