چکیده در سال¬های اخیر مطالعات مختلفی بر روی استفاده از مصالح ضایعاتی در پروژه¬های مهندسی عمران انجام شده است. از میان مصالح ضایعاتی، مطالعه بر روی لاستیک¬های فرسوده برای مواردی همچون تسلیح خاک و مسلح نمودن شیروانی¬ها چشمگیر بوده است. هدف از تحقیق حاضر، بررسی امکان استفاده از خرده¬های لاستیک بصورت توزیع تصادفی در خاک جهت تسلیح خاک بستر پی می¬باشد. یکسری از آزمایشات مدل بزرگ مقیاس جهت بدست...

گسترش صنعت حمل و نقل نیز مانند سایر صنایع، علاوه بر مزیت های فراوان، همواره با مشکلاتی همراه بوده است که از جمله مهمترین آن ها، مشکلات ناشی از تولید روز افزون مقادیر بسیار بالای لاستیک و معزل دفع لاستیک های فرسوده می باشد. انباشته شدن میلیون ها حلقه لاستیک در سرتاسر جهان علاوه بر اشغال فضای زیادی از ظرفیت مراکز دفع زباله، خطراتی از جمله آتش-سوزی، گسترش رشد جانوران موذی و به دنبال آن شیوع انواع ...

یکی از مزایای مهم استفاده از مخلوط آسفالتی نیمه‌گرم، کاهش درجه حرارت تولید آسفالت است اما همین مزیت سبب بروز مشکلاتی می‌گردد. یکی از مهمترین مشکلات، ایجاد پتانسیل بیشتر حساسیت رطوبتی بوده که بدلیل درجه حرارت کمتر تولید مخلوط آسفالتی، تمامی رطوبت موجود در مصالح سنگی تبخیر نمی‌شود. هدف از انجام این پژوهش، ارزیابی تاثیر زایکوترم بر کاهش حساسیت رطوبتی مخلوط‌های آسفالتی نیمه‌گرم است. علاوه بر آن، از...

اختلاط خاک­ها با مصالح جایگزین ضایعاتی، نظیر خرده لاستیک تولید شده از ضایعات لاستیک­های فرسوده، یکی از روش­های رایج در ارتقای خصوصیات مکانیکی و بهبود بخشیدن به رفتار خاک­های طبیعی می­باشد. در این بین خاک­های رس­دار با توجه به خصوصیات خاص مهندسی، دارای اهمیت خاصی می­باشند و عموماً جهت کاهش مشکلات ناشی از خاک­های رس­دار و جهت تثبیت آنها از مواد افزودنی بهره گرفته می­شود. از جمله راهکارهای جدید برا...

استفاده از پودر لاستیک مستعمل به عنوان افزودنی قیر یکی از موضوعات مورد توجه پژوهشگران در دو دهه اخیر بوده است. استفاده از مواد ضایعاتی به عنوان یک راهکار حفظ محیط زیست و در عین حال بهبود قابل توجه در عملکرد قیر و مطرح نمودن پودر لاستیک به عنوان جایگزین ارزان قیمت تر نسبت به سایر پلیمرها بر اهمیت موضوع افزوده است. در این پژوهش، علاوه بر پودر لاستیک سعی شده از قیر بازیابی شده از خرده آسفالت ک...

اختلاط خاک با مصالح جای گزین، یکی از روش های معمول جهت بهبود خصوصیات مکانیکی خاک های طبیعی است. چنان چه مصالح جای گزین از بین ضایعات ماندگار در طبیعت نظیر لاستیک های فرسوده انتخاب شوند، می-توان تا حد زیادی در جهت حفظ محیط زیست گام برداشت. روش اختلاط خاک با مصالح جای گزین ضایعاتی، به دلیل عدم نیاز به تجهیزات اجرایی خاص، عدم نیاز به عمل آوری و هم‏چنین عدم استفاده از مواد شیمیایی مضر، ضمن ایجاد سه...

انباشت روزافزون مواد زائد حاصل از تولیدات کارخانجات صنعتی و زندگی روزمره به یکی از معضلات اساسی در شهرهای بزرگ تبدیل شده است. از جمله راه­ حل ­هایی که برای این مشکل اندیشیده شده است، استفاده از این مواد در زیرساخت­ های راه می­ باشد. با توجه به اینکه تایر­های مستعمل و شیشه ضایعاتی از جمله موادی هستند که حجم قابل ملاحظه ­ای از مواد زائد را به خود اختصاص می ­دهند، در این تحقیق، اثر افزودنی­ های خر...

هر ساله در جهان با افزایش مسیرهای جاده ای، حجم زیادی از لاستیک های فرسوده تولید می گردد. محققین با توجه به رشد سریع حجم لاستیک های فرسوده به دنبال راه حلی برای استفاده مجدد از آن ها هستند، زیرا به آسانی در محیط تجزیه نمی شوند. به دلیل کمبود منابع طبیعی و افزایش مقدار تولید لاستیک های فرسوده، استفاده مجدد از مصالح ضایعاتی در مهندسی ژئوتکنیک بسیار رایج شده است. بنابراین درک صحیح از رفتار مهندسی ا...

انباشت روزافزون مواد زائد حاصل از تولیدات کارخانجات صنعتی و زندگی روزمره به یکی از معضلات اساسی در شهرهای بزرگ تبدیل شده است. از جمله راه­ حل ­هایی که برای این مشکل اندیشیده شده است، استفاده از این مواد در زیرساخت­ های راه می­ باشد. با توجه به اینکه تایر­های مستعمل و شیشه ضایعاتی از جمله موادی هستند که حجم قابل ملاحظه ­ای از مواد زائد را به خود اختصاص می ­دهند، در این تحقیق، اثر افزودنی­ های خر...

در این تحقیق امکان استفاده از الیاف ضایعات کیسه­های پلیمری، خرده لاستیک و همچنین الیاف ضایعاتی لاستیک (به تنهایی و در ترکیب با سیمان) به منظور تثبیت خاک ماسه رس دار ارزیابی شده است. برخی مشخصات اصلی نمونه­های آزمایشگاهی با آزمایشهای حدود اتربرگ،‌ تراکم پروکتور استاندارد و مقاومت فشاری تک محوری حاصل شده­اند. مشخصات به دست آمده با خواص ماسه­رس­دار تثبیت نشد...