در این پایان‎نامه روشی جدید برای تعیین مکان خطا در خطوط انتقال سه ترمیناله ارائه شده است. این روش در دسته روش های مکان یابی مبتنی بر امواج سیّار طبقه بندی می‎شود. روش‎های پیشنهادی با استفاده از اطلاعات سنکرون از ابزارهای تبدیل s، hyperbolic s، time‎-time، wavelet و hilbert برای استخراج ویژگی های سیگنال‎های جریان و ولتاژ بهره گرفته‎اند. مطالعات شبیه‎سازی گسترده‎ای جهت ارزیابی عملکرد الگوریتم پیشن...

روشهای فاصله­یابی خطا با استفاده از ولتاژها و جریانهای یک طرف خط انتقال برای سیستمهای با سه پایانه و بیشتر کاربردی ندارند. تاکنون روشهای مختلفی جهت حل مسئله فاصله­یابی خطا در خطوط با چند پایانه ارائه شده که عمدتاً از مدل های فشرده و یا مدل گسترده حوزه فرکانس خط انتقال استفاده شده است. برای حل مسئله فاصله یابی خطا در این خطوط قبل از تعیین فاصله تا محل خطا بایستی روشی جهت تعیین بخش خطا دار ارائه گ...

خطوط انتقال اغلب در معرض خطاهای الکتریکی قرار می گیرند. از آنجا که آن ها ارتباط دهنده های بسیار حیاتی می باشند، بهبود قابلیت اطمینان حفاظت خطوط انتقال ضروری است. رله گذاری دیستانس- چه از نوع فاز یا زمین- غالباً به عنوان حفاظت اصلی در خطوط انتقال به کار گرفته می شوند. عملکرد روش رله گذاری دیستانس زمین متداول، در برابر خطاهای زمین و همچنین یک خطای نوعی به نام خطای همزمان قطع فاز و زمین شدن هادی، ب...

چکیده به خاطر مسائل زیست محیطی، استفاده از انرژی های تجدید پذیر برای تولید انرژی الکتریکی افزایش پیدا کرده است. انرژی باد یکی از مهم ترین انرژی های تجدید پذیر بوده که استفاده از آن رشد بسیار سریع دارد. یکی از راه های اتصال نیروگاه های بادی بزرگ در مناطق دور به شبکه، استفاده از خطوط انتقال vsc-hvdc )یا به عبارت دیگر خطوط hvdc light ( می باشد. خطوطvsc-hvdc نسبت به خطوط hvdc سنتی دارای برتری ها...

در این مقاله مدل­سازی ریاضی مناسبی از سیستم دو ترمیناله hvdc برای جایابی بهینه و پخش­بار بهینه مانند مدل تزریق توان ارائه شده است. برای توسعه پخش­بار بهینه (opf) و جایابی بهینه مبتنی بر opf از دو سیستم دو ترمیناله hvdc برای کاهش مجموع هزینه سوخت و تلفات اکتیو شبکه به­عنوان توابع هدف استفاده شده است. چهارچوب بهینه­سازی به وسیله برنامه­ریزی غیر خطی (nlp) مدل گردیده است و با استفاده از محیط نرم­ ا...

در این مقاله مدل‌سازی ریاضی مناسبی از سیستم دو ترمیناله HVDC برای جایابی بهینه و پخش‌بار بهینه مانند مدل تزریق توان ارائه شده است. برای توسعه پخش‌بار بهینه (OPF) و جایابی بهینه مبتنی بر OPF از دو سیستم دو ترمیناله HVDC برای کاهش مجموع هزینه سوخت و تلفات اکتیو شبکه به‌عنوان توابع هدف استفاده شده است. چهارچوب بهینه‌سازی به وسیله برنامه‌ریزی غیر خطی (NLP) مدل گردیده است و با استفاده از محیط نرم‌ ا...

در این مقاله مدل‌سازی ریاضی مناسبی از سیستم دو ترمیناله HVDC برای جایابی بهینه و پخش‌بار بهینه مانند مدل تزریق توان ارائه شده است. برای توسعه پخش‌بار بهینه (OPF) و جایابی بهینه مبتنی بر OPF از دو سیستم دو ترمیناله HVDC برای کاهش مجموع هزینه سوخت و تلفات اکتیو شبکه به‌عنوان توابع هدف استفاده شده است. چهارچوب بهینه‌سازی به وسیله برنامه‌ریزی غیر خطی (NLP) مدل گردیده است و با استفاده از محیط نرم‌ ا...

اکثر خطوط لوله انتقال gas-condensate در مناطق نفت خیز ایران، دارای قطر زیاد و تحت فشار بالا، درخارج از محدوده شرایط به کار رفته درایجاد مدل های دوفازی موجود می باشند. مدلهای فعلی، عموما براساس اطلاعات تجربی بدست آمده از لوله های کم قطر، در فشارهای پایین و تحت شرایط آزمایشی با مقدار مایع بیش از 10 ارائه گردیده اند. و به دلیل آنکه میزان مایع جمع شده در خطوط انتقال گاز و یا gas-condensate کمتر ازا...

چکیده ندارد.

بروز هر واقعه ای که به قطع تردد دریایی در تنگه هرمز منجر شود به کاهش سریع عرضه نفت در بازارهای جهانی منجر خواهد شد کاهش صدور نفت نیز باعث افزایش تدریجی بهای نفت و نیز بهره برداری از ذخایر استراتژیک جهان و اتمام آن خواهد شد و آنگاه اتمام ذخایر استراتژیک که برای مدت محدودی پیش بینی شده است افزایش سریع قیمت نفت را به دنبال خواهد داشت دوخط لوله نفتی از شرق عربستان نفت صادراتی این کشور را به جنوب ای...