در ابتدا با نگاهی به اتوماسیون توزیع به معرفی انواع روشها و سطوح اتوماسیون علی الخصوص اتوماسیون پست پرداخته شد، انواع روش های مخابراتی در اتوماسیون توزیع در فصل 2 ، و سیستم dlc بعنوان یک روش پیشنهادی در فصل3، به طور کامل مورد مطالعه قرار گرفته و ضمن معرفی و بررسی معایب آن، در فصل 4 راه حل هایی در جهت اصلاح برخی از معایب روشهای پیشنهادی (dlc) ارائه شده است که اصلاح منفی تاشی از اجرای تادرست سیست...

در این پروژه یک روش جدید تعیین محل خطا برای سیستم توزیع با ارائه مدل نرم افزاری و سخت افزاری بررسی می شود. روش جدید مورد بحث در واقع توسعه روشهای تعیین محل خطا برای خطوط انتقال نیرو می باشد. به این ترتیب که ابتدا با استفاده از تبدیل فوریه سریع مولفه های اصلی ولتاژ و جریان از سیگنالهای ذخیره شده استخراج می گردد و سپس این بردارها به عنوان اطلاعات ورودی به الگوریتم تعیین محل خطا اعمال می گردد تا م...

ماسه های ساحلی عموماً منشا رودخانه ای داشته و تحت تاثیر دینامیک امواج و حرکات آب دریا در طول خط ساحلی توزیع می گردند. منطقه مورد مطالعه در این پژوهش بخش میانی خط ساحلی دریای خزر در محدوده رودخانه های هراز و بابلرود به طول تقریبی60 کیلومتر می باشد. هدف از این تحقیق بررسی راستای توزیع ذرات ماسه و حجم جابجایی های آن در طول خط ساحلی مورد مطالعه است. برای دستیابی به این هدف از داده های باد، دبی و رسو...

به خوبی می دانیم که توزیع های متقارن به منظور مدل بندی انواع داده ها مناسب نیستند. لذا اغلب نیاز به توزیع های احتمالی که از انعطاف پذیری بیشتری نسبت به توزیع های متقارن برخوردار باشند، در مدل بندی آماری وجود دارد. از آن جا که استنباط آماری مبتنی بر توزیع نرمال نسبت به نقاط پرت و خطاها که دارای توزیعی با دم های کلفت تر از نرمال هستند، حساس است، علاقه ی زیادی در بین آماردانان برای به وجود آوردن...

شبکه های توزیع مرسوم برای بهره برداری شعاعی طراحی شده اند و توان مورد نیاز تمامی مصرف کننده های آن تنها از یک منبع تأمین می شود. در سال های اخیر منابع تولید پراکنده به دلیل مزایای فراوان زیست محیطی، اقتصادی و فنی وارد شبکه ی توزیع شده اند. ورود این منابع، علاوه بر مزایای بیان شده، چالش های مختلفی نیز برای شبکه به وجود آورده است که مهم ترین آن ها ایجاد مشکل در کار سیستم حفاظتی است. با ورود این م...

هدف از این پژوهش، تحلیل توزیع سرفاصله‌های زمانی وسایل نقلیه در بزرگراه‌های چندخطه تحت شرایط تردد سنگین است. در این مطالعه، رفتار رانندگان جهت انتخاب سرفاصله در ساعات اوج ترافیک روز و شب مورد ارزیابی قرار گرفت. جمع‌آوری داده در بزرگراه شش‌خطه شهیدخرازی اصفهان در ساعات پیک ترافیک و تحت شرایط غیرمنقطع انجام شد. در بررسی اولیه مشخص گردید که در شرایط دنباله‌روی، درصد بالایی از رانندگان خطوط سبقت و م...

هدف از این بررسی : تعیین میزان وابستگی متغیر وابسته زمان به متغیرهای مستقل . و نتایج نشان می دهد که اصلی ترین علت تاخیر پروژه ها کلید در دست نبودن آنها و انتخاب پیمانکار ضعیف می باشد و کم ترین اولویت را محدود بودن تعداد پیمانکاران و مشاوران در زمینه اجرای این نوع پروژه ها است.