علم مکانیک خاک کلاسیک، به بررسی رفتار مهندسی خاکها در حالت کاملاً اشباع می پردازد، و این در حالی است که رفتار خاکهای نیمه اشباع تفاوت زیادی با رفتار آنها در شرایط کاملاً اشباع دارد. از طرفی بخشهای بزرگی از لایه های سطحی زمین که سهم اصلی در تحمل بارهای وارده را دارند و در محدوده تنش های رو سازه هستند ، از خاکهای غیر اشباع تشکیل شده اند.مشکلات آزمایشگاهی و پیچیدگی های تئوری ، همانند اندازه گیری مست...

در این نوشتار به مطالعه ی آزمایشگاهی تأثیر مکش بافتی، درجه ی اشباع و تراکم نسبی بر روی مقاومت برشی و رفتار مکانیکی نوعی خاک ماسه یی رس دار پرداخته شده است. لذا از آزمایش های سه محوری در دو حالت کاملاً اشباع و غیراشباع استفاده شده است. آزمایش های اشباع در دو حالت تحکیم یافته ـ زهکشی شده و تحکیم یافته ـ زهکشی نشده در دو گروه با تراکم های نسبی مختلف در تنش های تحکیمی مؤثر ۵۰، ۱۰۰ و ۲۰۰ کیلوپاسکال ا...

بهینه ‏سازی سیستم‏های کنترل ترافیک د با توجه به عدم نیاز به زیرساخت‏های جدید و هزینه ‏بردار، روشی مورد توجه می‏باشد.سیستم‏های مختلفی مانند سیستم کنترل زمان ثابت، هوشمند، هماهنگ و انطباقی برای کنترل چراغ‏های‏ راهنمایی در حال کارند که روش کنترل انطباقی در دهه‏های اخیر بیشتر مورد توجه و استفاده قرار گرفته است. سیستم کنترل انطباقی scats به ‏عنوان تنها سیستم کنترل انطباقی در حال کار در ایران، در این...

تأثیر مکش در رفتار تحکیمی خاک از آن جهت که نقشی تعیین کننده در مدل های رفتاری دارد، همواره مورد توجه پژوهشگران این زمینه بوده است. در این پژوهش به بررسی تأثیر ساختار اولیه ی نمونه های خاک رسی رمبنده در رفتار تحکیمی آنها در شرایط غیراشباع و اشباع پرداخته شده است. نمونه های خاک با توجه به منحنی تراکم با شرایط اولیه ی متفاوت )مکش، تخلخل، وزن مخصوص خشک و رطوبت( ساخته شده اند. برای بررسی رفتار تغییر...

این پژوهش بر اساس معایب و مشکلات موجود در تولید سنتی نبات و هم چنین با توجه به مهم ترین پارامترهای مؤثر در تولید این محصول ۱ و درجه حرارت / ۱ و ۶ /۵ ، ۱/۴ ، ۱/ انجام گرفت . تیمارهای مورد استفاده برای شیره و نبات عبارت از درجه فوق اشباع در چهار سطح ۳ و درصد قند انور ت برای تمام ph ، ۸۰ و ۹۰ درجه سانتی گراد در سه تکرار آزمایش های فیزیکوشیمیایی شامل تعیین رنگ ، در سه سطح ۷۰ نمونه های سنتی و آزمایش...