در این تحقیق طراحی شبکه شتابنگاری به صورت میدان آزاد و همراه سازه با استفاده از روش هوش مصنوعی انجام شد که شامل دو بخش می باشد. در بخش اول یک شبکه ی شتابنگاری میدان آزاد برای استان تهران ارائه شد. در طراحی این شبکه از روش شبکه ی عصبی استفاده شد. برای انجام این کار از داده های شتابنگاری مربوط به کشورهای آمریکا و ژاپن استفاده شد و در نهایت یک شبکه ی شتابنگاری برای منطقه ی استان تهران ارائه شد. ا...

در این تحقیق طراحی شبکه شتابنگاری به صورت میدان آزاد و همراه سازه با استفاده از روش هوش مصنوعی انجام شد که شامل دو بخش می باشد. در بخش اول یک شبکه ی شتابنگاری میدان آزاد برای استان تهران ارائه شد. در طراحی این شبکه از روش شبکه ی عصبی استفاده شد. برای انجام این کار از داده های شتابنگاری مربوط به کشورهای آمریکا و ژاپن استفاده شد و در نهایت یک شبکه ی شتابنگاری برای منطقه ی استان تهران ارائه شد. ا...

مولفه های دورانی جنبش شدید زمین به دو دلیل عمده، عدم وجود دستگاههای ثبت این مولفه ها و همچنین فرض ناچیز بودن اثر آنها بر سازه تا مدتهای زیادی بدون اهمیت تلقی میشدند. اما مطالعات سالیان اخیر نشان داده اند که مولفه های دورانی زمین از دو دیدگاه مهندسی سازه و لرزه شناسی دارای اهمیت فراوانی هستند. استفاده از داده های شبکه های شتابنگاری متراکم یکی از روشهای موثر در تولید مولفه پیچشی میباشد. به منظور ...

در این مطالعه با استفاده از اندازه‌گیری میکروتریمورها در 15 ایستگاه شتابنگاری در شمال‌غرب کشور، فرکانس غالب تعیین شده و بر اساس آن طبقه‌بندی ساختگاه انجام گرفته است. برای این منظور اندازه‌گیری‌ها به مدت 20 شبانه روز انجام گرفتند. پس از تصحیح داده‌های خام، نسبت طیفی مولفه‌ی افقی به مولفه‌ی قائم محاسبه شده و فرکانس متناظر با دامنه‌ی حداکثر به عنوان فرکانس غالب ساختگاه لحاظ گردید. همچنین در 11 ایس...

هدف اصلی از انجام مطالعه حاضر، ارائه رابطه کاهندگی طیفی تئوری برای منطقه البرز مرکزی می باشد. روابط کاهندگی کاربرد وسیعی در مطالعات زلزله شناسی، مهندسی زلزله و تحلیل خطر لرزه ای چه به روش احتمالی و چه به روش قطعی دارد. با توجه به اینکه استفاده از روابط کاهندگی که به صورت منطقه ای تعیین می شوند از میزان دقت بیشتری نسبت به روابط جهانی در امر تحلیل خطر لرزه ای، برخوردار اند و همین طوربا توجه به کم...