نتایج جستجو برای: رانندگان تراکتور

تعداد نتایج: 1205  

حکمت ربانی علی بهزادی, علی نجات لرستانی, پیام جوادی کیا

در این تحقیق با بدست آوردن مقادیر ریشه میانگین مربعات شتاب وارد بر رانندگان در سه تراکتور متداول در ایران، مقادیر ارتعاش روزانه و حدود مجاز رانندگی برای آنها محاسبه و ارزیابی شد. تیمارهای در نظر گرفته شده برای انجام تحقیق عبارت بودند از: نوع تراکتور (تراکتور فرگوسن 285، تراکتور فرگوسن 399 و تراکتور یونیورسال 650)، وزن راننده (58، 69 و 81 کیلوگرم) و دور موتور (1200، 1800 و rpm2200)، که تأثیر هر ...

ژورنال: :علوم مکانیک در ماشین های کشاورزی 0
علی بهزادی دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی پردیس کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه رازی کرمانشاه علی نجات لرستانی عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی پردیس کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه رازی کرمانشاه حکمت ربانی عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی پردیس کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه رازی کرمانشاه پیام جوادی کیا عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی پردیس کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه رازی کرمانشاه

در این تحقیق با بدست آوردن مقادیر ریشه میانگین مربعات شتاب وارد بر رانندگان در سه تراکتور متداول در ایران، مقادیر ارتعاش روزانه و حدود مجاز رانندگی برای آنها محاسبه و ارزیابی شد. تیمارهای در نظر گرفته شده برای انجام تحقیق عبارت بودند از: نوع تراکتور (تراکتور فرگوسن 285، تراکتور فرگوسن 399 و تراکتور یونیورسال 650)، وزن راننده (58، 69 و 81 کیلوگرم) و دور موتور (1200، 1800 و rpm2200)، که تأثیر هر ...

ژورنال: :تولید محصولات زراعی و باغی 0
علی ملکی a. maleki سید سعید محتسبی s. s. mohtasebi اسداله اکرم a. akram وحید اصفهانیان v. esfahanian

امروزه به ایمنی شغلی کشاورزان در کشورهای در حال توسعه کمتر توجه می شود. این مسأله برای رانندگان تراکتورها که در معرض شرایط بسیار نامناسب محیط کار و ارتعاش زیاد تراکتور و صندلی آن قرار دارند از اهمیت بیشتری برخوردار می باشد. بنابراین بررسی منابع ارتعاش و روش های کاهش آن در تراکتورها از اهمیت خاصی برخوردار می باشد. در این پژوهش ارتعاش وارد بر بدن چند راننده تراکتور با جرم های متفاوت هنگام رانندگی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده کشاورزی 1391

در بخش اول این تحقیق، پوسچر (وضع قرارگیری) رانندگان حین رانندگی با تراکتورها در دو حالت رانندگی رو به جلو و رو به عقب مورد ارزیابی قرار می گیرد. بدین منظور، وضعیت قرارگیری رانندگان در نرم افزار کتیا شبیه سازی شده و تست استاندارد rula بر روی آنها انجام گرفت. امتیاز هریک از اندام رانندگان در دو حالت رانندگی محاسبه و یک امتیاز نهایی که معرف میزان مخاطرات عضلانی- اسکلتی می باشد، برای آنها ارائه شد....

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
محسن علی آبادی عضو هیات علمی گروه مهندسی بهداشت حرفه ای دانشگاه علوم پزشکی همدان ابراهیم چاوشی کارشناس ارشد مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه بوعلی سینا همدان حسین حاج علی زاده عضو هیات علمی گروه مهندسی مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه بوعلی سینا همدان

مقدمه: به کارگیری ماشین آلات مختلف کشاورزی از جمله تراکتور علیرغم اینکه توسعه کمی وکیفی تولید محصولات مختلف کشاورزی را به دنبال داشته است، مسایل بهداشتی قابل ملاحظه ای از جمله آلودگی صدا را برای کاربران این تجهیزات ایجاد نموده است. با توجه به اهمیت آگاهی از تراز آلودگی صدای تراکتور ها، هدف مطالعه تعیین آلودگی صدای انواع تراکتورهای کشاورزی و مواجهه شغلی رانندگان آن بود. روش کار: اندازه گیری تراز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ایلام - دانشکده کشاورزی 1391

چکیده با توجه به اهمیت کشاورزی در تامین مواد غذایی مورد نیاز جامعه، لازم است که برای رونق آن، ابزارهای لازم را فراهم کرد. مهمترین وسیله ای که در کشاورزی امروز کاربرد دارد، تراکتور است. تراکتورهای تولید شده در ایران فاقد کابین هستند. کابین های موجود در بازار چندان مورد توجه تراکتورداران قرار نگرفته اند. در این تحقیق، با نظر سنجی از رانندگان تراکتور، ایرادهای موجود در کابین ها شناسایی شد. هدف آن...

ژورنال: :journal of research and health 0
فرشاد ارغوانی farshad arghavani امید گیاهی omid giahi - کریم جوانمردی karim javanmardi - کمال ابراهیمی kamal ebrahimi فرزام بیدارپور farzam bidarpoor فوزیه بیگی foozieh baigi

حفظ بهترین پوسچر دست برای استفاده از بیشترین قدرت چنگش دست در طراحی ایستگاههای کار اهمیت ویژه ای دارد. این مطالعه با هدف تعیین تاثیر پوسچر دست بر بیشترین قدرت چنگش و میزان ناراحتی در میان 24 نفر از رانندگان تراکتور سنندج انجام شد. حداکثر قدرت چنگش در پوسچرهای مختلف با استفاده از دینامومتر هیدرولیک و میزان ناراحتی با استفاده از مقیاس چشمی شبیه سازی 10 درجه ای اندازه گیری و ثبت شد، پس از گردآوری ...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
پروین نصیری p. nassiri of department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران ایرج علی محمدی i. ali mohammadi department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران محمد حسین بهشتی m. h. beheshti of department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران کمال اعظم k. azam department of epidemiology and biostatistics, school of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iranگروه آمار و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران روح اله حاجی زاده گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران

مقدمه: رانندگان تراکتور در طول رانندگی به طور دایم در معرض ارتعاش تمام بدن قرار دارند که این مساله ممکن است منجر به بروز اختلالات سیستم های اسکلتی – عضلانی ، عصبی ، گردش خون و بروز بیماری های شغلی ناشی از ارتعاش گردد. هدف از این مطالعه ارزیابی مواجهه رانندگان تراکتور با ارتعاش کل بدن می باشد. .روش کار: در این مطالعه پارامترهای مربوط به ارتعاش تمام بدن مانند شتاب ریشه مجموع مربعات، شتاب معادل کل...

داده های تن سنجی نیاز اساسی برای تطبیق تجهیزات ماشین ها با قابلیت ها و مقدورات انسان است. در این پژوهش، برخی از تجهیزات کنترل و فضای کار تراکتورهای متداول در استان فارس از نظر ارگونومیکی بررسی شد. ابتدا داده های تن سنجی مورد نیاز، برای حدود 250 نفر از کاربران تراکتورها به طور تصادفی انتخاب و اندازه گیری گردید. سپس برخی مشخصات تراکتورهای متداول در استان فارس با داده هایی نظیر تن سنجی صدک های پنج...

ژورنال: مجله طب نظامی 2012
اکبری, حامد, برسم, طیبه, خانجانی, نرگس, شمسی, محسن, قطبی راوندی, محمدرضا, منظم, محمدرضا, ندری, حامد, ندری, فرشاد,

  چکیده   اهداف: تراکتورها به‌عنوان مهم ­ ترین منبع تولید صدا در کشاورزی شناخته شده ­ اند. این مطالعه به‌منظور تعیین میزان مواجهه رانندگان و مجاورین تراکتورهای رومانی با صدای این وسیله در دنده­ها و دور موتورهای مختلف انجام شد.   روش‌ها: این مطالعه مقطعی در سال 1390، روی یک تراکتور رومانی سالم مدل (ام-650) موجود در دانشکده کشاورزی دانشگاه شهید باهنر کرمان انجام شد. بر طبق استانداردهای بین‌المللی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید