نتایج جستجو برای: رنگهای معدنی

تعداد نتایج: 7074  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1354

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده هنر 1388

آنچه بیش از هرچیز اهمیت نقش و جایگاه رنگ را در هنرهای صناعی ایران تثبیت می کند ، توجه عمیق هنرمندان و اساتید سنتی در فنون رنگسازی و استفاده از مواد طبیعی در این امر مهم می باشد که متاسفانه امروزه مبانی نظری و مبانی عملی این فن مورد بی توجهی و بی مهری قرار گرفته است . آنچه که امروزه در مقایسه با رنگهای جدید « رنگهای سنتی » خوانده می شود برگرفته از تفاوت در نوع مواد اولیه مصرفی است . مواد مصرفی د...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی آب و فاضلاب 2008
ابوالفضل نعیم آبادی حسین موحدیان عطار

ترکیبات آزو به ملکول هایی که دارای یک یا چند پیوند آزویک (-n=n-) باشند اطلاق می گردد. پیوندهای مزبور ساختارهای حلقوی را به یکدیگر متصل می کنند. این رنگها بزرگ ترین طبقه رنگهای مورد استفاده در نساجی و دیگر صنایع می باشند. در صنایع نساجی حدود 15 درصد از رنگ زاهای مصرفی طی فرآیند رنگرزی وارد پسابهای نساجی می شوند. رهاسازی این ترکیبات در محیط بسیار نامطلوب است، زیرا تعدادی از این رنگها و محصولات حا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1355

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1349

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران - دانشکده علوم 1378

اساس فرآیند آندایزینگ بر تیجاد، یک لایه اکسید در سطح آلومینیم است . در واقع آندایزینگ عملی است که لایه محافظ فوق در یک الکترولیت مناسب و با استفاده از جریان برق بر روی سطح آلومینیم ایجاد شده و بر دین ترتیب نه تنها خواص مکانیکی آن را افزایش می دهد بلکه به خاطر متخلخل بودن آن امکان ایجاد پوششهای رنگی نیز در سطح قطعه فراهم می شود. بنابراین لایه اکسید در واقع همانند یک فیلم است که یک جاذب قوی بوده ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

مقاومت رنگهای ترافیکی پایه آبی در برابر سایش ناشی از عبور ترافیک ، یکی از چالشهای مهم در زمینه مدیریت شهری است . تصمیم گیریها در این زمینه بایستی به گونه ای صورت پذیرد که ایمنی رانندگان و عابرین را کاملاً مد نظر داشته باشد، ضمن آن که با توجه به وسعت کاربرد رنگهای ترافیکی، از رنگهایی استفاده شود که کمترین مشکلات زیست محیطی را ایجاد کرده و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشند. در این پژوهش مقاومت یک...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2010

مقاومت رنگهای ترافیکی پایه آبی در برابر سایش ناشی از عبور ترافیک ، یکی از چالشهای مهم در زمینه مدیریت شهری است . تصمیم گیریها در این زمینه بایستی به گونه ای صورت پذیرد که ایمنی رانندگان و عابرین را کاملاً مد نظر داشته باشد، ضمن آن که با توجه به وسعت کاربرد رنگهای ترافیکی، از رنگهایی استفاده شود که کمترین مشکلات زیست محیطی را ایجاد کرده و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشند. در این پژوهش مقاومت ی...

ژورنال: آب و فاضلاب 2009
عباس بهجت, فاطمه انوری محمدرضا پارساییان محمودرضا تهامی منیره خیرخواه

فاضلاب صنایع نساجی، معمولاً دارای مقادیر قابل توجهی از مواد رنگی سمّی است. تحقیقات نشان می‌دهد که رنگها به‌ویژه رنگهای راکتیو آزو به سادگی تخریب نمی‌شوند، به‌همین علت قبل از تخلیه فاضلاب در محیط زیست، لازم است که این مواد حذف شوند. در این تحقیق تخریب‌‌‌پذیری محلول‌ آبی رنگهای راکتیو آزو  Remazol blue 133%و Remazol red توسط باریکه الکترونی با انرژی 10  مگا الکترون ولت در دزهای 1، 3، 5، 8 و 11 کیلو...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده علوم پایه 1392

در این تحقیق استفاده از کربن اکتیو ، نانوذرات مغناطیسی آهن و نانو کامپوزیت آهن در بستر کربن اکتیو، برای حذف رنگهای reactive ) آنیونی( از پسابها مورد مطالعه قرار گرفتند . رنگ reactive blue19,reactive red31 به عنوان مدلی از رنگهای آنیونی مورد بررسی قرار گرفت. مشخصات سطحی نانو ذرات آهن و نانو کامپوزیت آهن توسط sem ،tem،xrd مورد بررسی قرار گرفت . تاثیر عوامل مختلف (ph، مقدار جاذب، زمان تماس، دور هم...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید