نتایج جستجو برای: رنگ‌های شفاف

تعداد نتایج: 3373  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1355

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1354

چکیده ندارد.

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1390

خط کشی راه و باند فرودگاه یکی از عوامل موثر در کارایی و عملکرد ایمن ترافیک است. رنگهای ترافیکی در معرض عوامل مخرب محیطی قرار داشته و احیاء مجدد این رنگها به دلیل کاهش ضریب بازتابش آنها یکی از پر هزینه ترین کارهای نگهداری راه است. یکی از مهمترین عوامل کاهش ضریب بازتابش رنگهای ترافیکی جذب آلودگی و نفوذ آن در رنگ می باشد. استفاده از مواد نانو و میکرو در خط کشی ها می تواند باعث ایجاد خاصیت خود پاکش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1349

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان - دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی 1392

در این مطالعه بررسی اثر تیمار با نانواکسیدروی بر رنگپذیری چوب صنوبر دلتوئیدس مورد ارزیابی قرار گرفت. نمونههای آزمون از برون چوب صنوبر دلتوئیدس با ابعاد 50×50×2 میلیمتر بصورت کاملاً مماسی تهیه شدند و با غلظتهای 5/0، 1 و 5/1 درصد از نانواکسیدروی، تحت 30 دقیقه خلاء و فشار اتمسفربه مدت 2 ساعت اشباع و سپس توسط رنگهای آکرلیک بر پایه آب، آلکیدی نیمه شفاف، آلکیدی مات و رزین نیمه شفاف توسط دستگاه لایهکش ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه الزهراء - دانشکده هنر 1388

آنچه بیش از هرچیز اهمیت نقش و جایگاه رنگ را در هنرهای صناعی ایران تثبیت می کند ، توجه عمیق هنرمندان و اساتید سنتی در فنون رنگسازی و استفاده از مواد طبیعی در این امر مهم می باشد که متاسفانه امروزه مبانی نظری و مبانی عملی این فن مورد بی توجهی و بی مهری قرار گرفته است . آنچه که امروزه در مقایسه با رنگهای جدید « رنگهای سنتی » خوانده می شود برگرفته از تفاوت در نوع مواد اولیه مصرفی است . مواد مصرفی د...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

مقاومت رنگهای ترافیکی پایه آبی در برابر سایش ناشی از عبور ترافیک ، یکی از چالشهای مهم در زمینه مدیریت شهری است . تصمیم گیریها در این زمینه بایستی به گونه ای صورت پذیرد که ایمنی رانندگان و عابرین را کاملاً مد نظر داشته باشد، ضمن آن که با توجه به وسعت کاربرد رنگهای ترافیکی، از رنگهایی استفاده شود که کمترین مشکلات زیست محیطی را ایجاد کرده و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشند. در این پژوهش مقاومت یک...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2010

مقاومت رنگهای ترافیکی پایه آبی در برابر سایش ناشی از عبور ترافیک ، یکی از چالشهای مهم در زمینه مدیریت شهری است . تصمیم گیریها در این زمینه بایستی به گونه ای صورت پذیرد که ایمنی رانندگان و عابرین را کاملاً مد نظر داشته باشد، ضمن آن که با توجه به وسعت کاربرد رنگهای ترافیکی، از رنگهایی استفاده شود که کمترین مشکلات زیست محیطی را ایجاد کرده و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشند. در این پژوهش مقاومت ی...

ژورنال: آب و فاضلاب 2009
عباس بهجت, فاطمه انوری محمدرضا پارساییان محمودرضا تهامی منیره خیرخواه

فاضلاب صنایع نساجی، معمولاً دارای مقادیر قابل توجهی از مواد رنگی سمّی است. تحقیقات نشان می‌دهد که رنگها به‌ویژه رنگهای راکتیو آزو به سادگی تخریب نمی‌شوند، به‌همین علت قبل از تخلیه فاضلاب در محیط زیست، لازم است که این مواد حذف شوند. در این تحقیق تخریب‌‌‌پذیری محلول‌ آبی رنگهای راکتیو آزو  Remazol blue 133%و Remazol red توسط باریکه الکترونی با انرژی 10  مگا الکترون ولت در دزهای 1، 3، 5، 8 و 11 کیلو...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده علوم پایه 1392

در این تحقیق استفاده از کربن اکتیو ، نانوذرات مغناطیسی آهن و نانو کامپوزیت آهن در بستر کربن اکتیو، برای حذف رنگهای reactive ) آنیونی( از پسابها مورد مطالعه قرار گرفتند . رنگ reactive blue19,reactive red31 به عنوان مدلی از رنگهای آنیونی مورد بررسی قرار گرفت. مشخصات سطحی نانو ذرات آهن و نانو کامپوزیت آهن توسط sem ،tem،xrd مورد بررسی قرار گرفت . تاثیر عوامل مختلف (ph، مقدار جاذب، زمان تماس، دور هم...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید