نتایج جستجو برای: رگرسیون وزنی مکانی پوآسون
تعداد نتایج: 61276 فیلتر نتایج به سال:
در سال های اخیر مطالعات گسترده ای به منظور بررسی روابط بین تصادف ها و عوامل مؤثر بر آنها- از جمله نوع کاربری، ویژگی های جمعیتی و پارامترهای مختلف شبکه حمل و نقل در مناطق شهری- صورت پذیرفته است. متغیرهای میزان تولید و جذب سفر همراه با پارامتر مجموع طول معابر می توانند به عنوان متغیرهای جایگزین مناسبی برای پیش بینی تصادف ها مورد استفاده قرار گیرند. مدل های رگرسیون خطی تعمیم یافته به عنوان متداول ...
شاخص سطح برگ استخراجشده (LAI) از تصاویر سنجش دور پارامتر مهمی، بهمنظور مدلسازی مکانی تولید پوشش گیاهی، محسوب میشود. معمولاً شاخصهای گیاهی که با بازتاب طول موجهای قرمز و مادون نزدیک محاسبه میشوند، در برآورد LAI استفاده روشهای آماری، بهکار میروند اما بسیاری این شاخصها مقادیر متفاوت به اشباع میرسند. برای رفع محدودیت، محدودة لبة شده است؛ بنابراین، باید قابلیت دادههای دور، ذرت علوفهای، ...
جهت تحلیل تعداد تلفات تصادفات در داده های شهرستان خرم بید، ابتدا با مقایسه میانگین و واریانس نمونه متغیر پاسخ که به ترتیب 155/1 و 215/2 است؛ حدس می زنیم که داده ها حالتی از پراکندگی زیاد را نشان دهند. همچنین درصد مشاهدات صفر در داده های متغیر پاسخ ، عبارت است از 7/48% ؛ بنابراین حضور صفرهای زیاد را در متغیر پاسخ شمارشی نیز حدس می زنیم. با برازش مدل های pr ، gpr ،nbr ، zipr ، zigpr و zinbr به دا...
هدف اصلی این مطالعه بررسی مدلهای فضایی و روشهای متعارف برآورد مدلهای مکانی نظیر حداقل مربعات معمولی و رهیافت جدیدتر رگرسیون وزنی جغرافیایی میباشد. برای این منظور نقاط ضعف و قوت هر دو رهیافت رگرسیون وزنی جغرافیایی و حداقل مربعات معمولی با ارائه یک مثال ساده مورد توجه قرار گرفته و بر اساس چارچوب نظری هر دو روش، رهیافت مناسب برای برآورد مدلهای مکانی ارائه شده است. نتایج مقایسه این دو روش نشا...
سیستم حملونقل ریلی از تعامل مجموعهای تجهیزات و عملیات تشکیل شده است که توانایی ظرفیت یک در بار مسافر را تعیین میکند. بدینمنظور، محاسبة پیشبینی نحوة تغییرات آن مهم شناخت آن کمک شایانی به ارتقای سطح بهرهبرداری شبکة روشهای گوناگونی برای وجود دارد با توجه نوع شبکه شیوة استفاده این روشها، میتوان آنها بهره گرفت. ظرفیت، توانمندیهای سیستمهای اطلاعات مکانی میشود تحت وب، وضعیت ظرفیتی عملیات...
گام اول در جهت کاهش سوانح جادهای شناخت عوامل موثر در وقوع تصادفات است که با مدلسازی متغیرهای موثر در وقوع تصادفات امکانپذیر است. هدف از این پژوهش مدل سازی تاثیر عوامل هندسی، توپوگرافی و دسترسی کاربری های اطراف راه در وقوع تصادفات است. در این پژوهش متغیرهای مختلف طرح هندسی محورها مانند ویژگیهای قوس افقی، ویژگیهای قوس قائم، شیب طولی راه و شرایط محیطی راه مانند کاربریهای اطراف راه به تفک...
مقدمه و هدف: بررسی های موجود حاکی از این هستند که بیماری های قلبــی ـ عروقی در کشور یک مشکل عمده بهداشتی و اجتماعی به شمار می رود که ابعاد آن به سرعت در حال افزایش است. هدف از این تحقیق تعیین عوامل پیشگویی کننده بیماری عروق کرونر در افراد دچار درد قفسه سینه طی یک دوره 30 روزه بود. مواد و روش ها: این پژوهش به صورت یک مطالعه همگروهی آینده نگر در ســـال 1384 انجام شد. افرادی که با شکایت اصلی درد ق...
مقدمه: در روزهای 14 تا 16 تیرماه سال 1388 طوفان شن برخاسته از کشورهای عراق و عربستان بیش از از نیمی از کشور را فراگرفت. یکی از استانهای درگیر در این بلای طبیعی استان مرکزی بوده است. هدف از اجرای این مطالعه بررسی تأثیر آلودگی هوا ناشی از طوفان شن بر وضعیت مراجعه به بیمارستان و بستری به علت بیماریهای قلبی و ریوی در شهر اراک بوده است. مواد و روشها: با استفاده از مدارک موجود در بخشهای پذیرش بیم...
با توجه به اینکه کشاورزی یکی از پایه های اقتصادی کشور محسوب می شود، لذا برآورد مقدار تولید محصولات زراعی و باغی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. هدف از این تحقیق برآورد میزان توده زنده گندم با استفاده از تصاویر ماهواره ایspotمی باشد. به این منظور از تصاویر ماهواره spot در دو دوره زمانی رشد گیاه:زمان اوج سبزینگی و رسیدن مزارع برای برآورد سطح زیر کشت گندم در شهرستانهای همدان و بهار استفاده شد. پ...
چکیده ندارد.
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید