نتایج جستجو برای: شرکت¬های کشتیرانی ایرانی

تعداد نتایج: 32686  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده علوم انسانی 1393

هدف این پژوهش بررسی عملکرد مالی شرکتهای کشتیرانی ایرانی و مقایسه آنها با هم در راستای ایجاد انگیزه و فرصت لازم برای ارتقاء عملکرد شرکتهای کشتیرانی ایرانی است. روش تحقیق حاضر، از نظر هدف، کاربردی بوده و بر حسب روش، تحقیقی توصیفی است که با به کارگیری روش پیمایشی داده های مورد نیاز از صورتهای مالی و اسناد حسابداری جمع آوری شده است. جامعه آماری این پژوهش را شرکتهای کشتیرانی فعال در صنعت حمل و نقل ک...

ژورنال: پژوهشنامه بیمه 2019

صنعت کشتیرانی در عرصۀ جهانی از جملۀ مهم‌ترین و کارآمدترین حوزه‌ها تلقی می‌شود. با توجه به اینکه همواره حوادث مختلف این صنعت را مورد تهدید قرار می‌دهد لذا بیم خسارات ناشی از این حوادث منجر به اتخاذ شیوه‌هایی برای جبران این خسارات به‌ویژه از طریق صنعت بیمه‌ شده است. علی‌رغم گسترش فعالیتهای صنعت بیمۀ دریایی هنوز دسته‌ای از ریسکها و خطرات وجود دارند که شرکتهای بیمۀ دریایی معمولی به علت پرهزینه‌...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مدیریت 1390

شرکتها برای ارزیابی میزان پیشرفت و پیشبرد اهداف نیاز به ابزاری منسجم برای سنجش موفقیت عملکردشان دارند که تجزیه و تحلیل نسبتهای مالی یکی از کارآمدی ترین این ابزارها است. اهمیت و کاربرد وسیع تجزیه و تحلیل نسبتهای مالی منوط به داشتن الگو و یا شاخصی برای مقایسه می باشد. در این تحقیق تلاش شده با مقایسه نسبتهای مالی شرکتهای خودروساز ایرانی با شرکتهای شاخص بین المللی با نقاط قوت و ضعف عملکرد مالی شرکت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار - دانشکده مهندسی دریا 1391

کارشناسان بین المللی دریایی معتقد هستند علت اصلی سوانح دریایی خطای انسانی است و نقش ابزار و تجهیزات در بروز سوانح کمتر است، این درحالی است که اکثر کنوانسیون های سازمان بین المللی دریانوردی در گذشته برای جلوگیری از سوانح دریایی عامل اصلی را در "ابزار و تجهیزات" جستجو می کردند. جهت برطرف کردن این مشکل، با ایجاد بخش جدید 9، به "کنوانسیون ایمنی جان افراد دردریا"، عمل به "دستورالعمل بین المللی مدیری...

ژورنال: :پژوهشنامه اقتصادی 0

بر اساس اصل 44 قانون اساسی جمهوری اسلامی، جایگاه بخش خصوصی و دولتی در اقتصاد ایران مشخص گردیده است. مطابق با این اصل ، بسیاری از فعالیتهای مهم اقتصادی از قبیل مخابرات، تأمین نیرو، کشتیرانی، هواپیمایی، راه آهن و غیره بایستی توسط بخش دولتی اداره گردد و بخش خصوصی شامل فعالیتهای مکمل بخش دولتی میباشد. از اینرو به عقیده بسیاری از اقتصاددانان ایرانی، بخش خصوصی از فرصت کمی برای مشارکت در فعالیتهای اقت...

ژورنال: :دو فصلنامه هنر بومی 0
حسین توفیقیان استادیار پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری ، پژوهشکده باستان شناسی

دریانوردی و کشتیرانی در دریای مازندران از قدمت طولانی برخوردار نبوده و به سده های اخیر محدود می شود. در منابع جغرافیای تاریخی در مورد دریای خزر، خبری از دریانوردی و کشتیرانی در این دریای بسته در دوره های پیش از صفویه دیده نمی شود. از دوره ی قاجار، رفت و آمد کشتی های تجاری بین بنادر تزار و ایران برقرار شده و کالاهای تجاری بین بنادر روسی از طریق رودخانه ی ولگا با بنادر ایرانی انزلی، سرمشهد و آشور...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر - دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا 1393

تنوع کالاهای تجاری باعث شده تا شرکتهای بزرگ حمل ونقل به فکر حمل انواع کالاها متناسب با نیازمشتریان از سراسر جهان باشند و دراین بین حمل کالای فله توسط شرکتهای کشتیرانی از اهمیت خاصی برخوردار بوده است. روش تحقیق کاربردی می باشد و به منظور رد یا تایید فرضیه های تحقیق پرسشنامه ای با 33 سوال براساس طیف لیکرت با ضریب آلفای کرونباخ 94.1% و تایید روایی با نظر استاد راهنما و مشاور، در میان گروه، 58 نمو...

ژورنال: اقیانوس شناسی 2011
برایی‌نژاد, سعید, سجادی‌پارسا, سیدجعفر , نظری‌آبکنار, شهریار, نورامین, امیر سعید,

هدف این مقاله بررسی عوامل اصلی موثر بر جذب و ماندگاری شغلی دریانوردان با انجام یک مطالعه پیمایشی است. حیطه اصلی این تحقیق، بررسی اثرات محیط کاری شامل نوع و کلاس کشتی بر جذب و ماندگاری شغلی دریانوردان ایرانی است که بدین منظور، کشتی‌های کانتینربر، فله بر و تانکر با یکدیگر مقایسه می‌شوند. در این تحقیق، عوامل موثر بر جذب و نگهداری دریانوردان از طریق تکمیل پرسش‌نامه‌های پنج امتیازی لایکرت بررسی شده ...

بر اساس اصل 44 قانون اساسی جمهوری اسلامی، جایگاه بخش خصوصی و دولتی در اقتصاد ایران مشخص گردیده است. مطابق با این اصل ، بسیاری از فعالیتهای مهم اقتصادی از قبیل مخابرات، تأمین نیرو، کشتیرانی، هواپیمایی، راه آهن و غیره بایستی توسط بخش دولتی اداره گردد و بخش خصوصی شامل فعالیتهای مکمل بخش دولتی میباشد. از اینرو به عقیده بسیاری از اقتصاددانان ایرانی، بخش خصوصی از فرصت کمی برای مشارکت در فعالیتهای اقت...

دریانوردی و کشتیرانی در دریای مازندران از قدمت طولانی برخوردار نبوده و به سده های اخیر محدود می شود. در منابع جغرافیای تاریخی در مورد دریای خزر، خبری از دریانوردی و کشتیرانی در این دریای بسته در دوره های قبل از صفویه دیده نمی شود. از دوره قاجار رفت و آمد کشتی های تجاری بین بنادر تزار و ایران برقرار شده و کالاهای تجاری بین بنادر روسی از طریق رودخانه ولگا با بنادر ایرانی انزلی، سرمشهد و آشوراده ت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید