نتایج جستجو برای: شیپوره های همگرا

تعداد نتایج: 478635  

شیپوره‌های آیرواسپایک یکی از انواع شیپوره‌های همگرا -واگرا بوده که در مقایسه به شیپوره‌های همگرا –واگرای مرسوم دارای مزایا و معایبی است. این نوع از شیپوره ها دارای بازدهی بیشتر در مقایسه با شیپوره‌های مرسوم استفاده شده در سامانه های پیشرانش فضایی است. همچنین قابلیت استفاده به عنوان پیشرانش برداری از دیگر مزایای این نوع شپیوره‌ها است. از معایب این نوع شیپوره‌‌ها می‌توان به وزن بیشتر و نیاز به خن...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
فرنیا محمدعلی دانشکده مهندسی هوا فضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ابراهیمی رضا شمس مهرزاد

در این مقاله جریان در شیپوره همگرا – واگرای دوبعدی در شرایط فرامنبسط به صورت عددی شبیه سازی شده است. چنانچه شیپوره در رژیم فرامنبسط عمل نماید، امکان ایجاد موج ضربه ای مایل درون شیپوره وجود دارد. در این حالت، به دلیل اندر کنش موج ضربه ای و لایه مرزی، جریان از دیواره شیپوره جداشده و ایجاد گردابه هایی می نماید. با جدایش جریان، عموما نیروی رانش تولید شده توسط نازل کاهش می یابد که میزان این کاهش بست...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
علی اکبر ملتانی شاهرخت محمد جواد مغربی

در پره های توربین بخار و شیپوره بخار، پیشگویی ناحیه تقطیر بسیار با اهیمت است. در شناسایی محل تقطیر به روش تعادلی، با برخورد جریان بخار به گنبد دو فاز، فاز دوم تشکیل شده و خواص جریان بدون هیچ پرشی از محل تقطیر عبور می نمایند، لذا پس از عبور از منحنی اشباع، تشکیل قطرات را شاهد می باشیم. اما در روش غیر تعادلی با افزایش یک فشار ناگهانی موسوم به شوک میعان، شاهد یک ناپیوستگی در مشخصه های جریان بوده و...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1380

با توجه به انبساط بخار در طبقات آخر توربین بخار، بخار خشک به بخار مرطوب تبدیل می شود، لذا یک جریان دوفاز حاصل می گردد. تشکیل قطره سبب فرسودگی پره ها و نهایتا" کم شدن راندمان توربین خواهد شد. برای جلوگیری از این عمل، فوق داغ و گرم کردن مجدد بخار یکی از قدیمی ترین پیشنهادهای عملی است . از آنجا که تیغه های توربین به صورت یک شیپوره همگرا - واگرا در کنارهم قرار می گیرند، طراحی شکل مناسبی از این شیپو...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
اسماعیل لکزیان esmail lakzian hakim sabzevari university of sabzevarسبزوار-توحید شهر- پردیس دانشگاه حکیم سبزواری-صندوق پستی 397 سعید زارع نژاد saeid zarenezhad shahrood university of technologyخراسان رضوی - چناران- خ امام خمینی- جنب اداره ثبت اسناد- پ 172 محمد رضایی مقدم گروه مهندسی مکانیک دانشگاه حکیم سبزواری

به واسطه انبساط سریع بخار در یک شیپوره همگرا- واگرا، با وجود آنکه بخار وارد ناحیه اشباع شده، اما همچنان به صورت تک فاز به مسیر خود ادامه می دهد، تا جایی که در اثر جوانه زایی و فرآیند چگالش، سیستم به تعادل ترمودینامیکی برگشت می نماید که این پدیده درجریان فراصوتی، شوک چگالش نامیده می شود. در این مطالعه، از نرم افزار انسیس فلوئنت 5/14 به روش تقریبی اویلرین- اویلرین، برای حل عددی میدان جریان چگالشی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1391

در این پایان نامه با استفاده از مدل یک بعدی ، جریان چگالشی بخار در یک شیپوره همگرا- واگرای مادون صوت شبیه سازی شده است و رفتار این جریان را مورد مطالعه قرار می دهد . ترکیب تئوری های جوانه زایی و رشد قطرات به همراه معادلات یک بعدی دینامیک گاز انتگرال گیری عددی را جهت حل می طلبد . در این پایان نامه ضمن بررسی جریان چگالشی بخار در شیپوره مادون صوت ، تلفات ترمودینامیکی ناشی از انتقال حرارت میان دو ف...

قطرهای مختلف انژکتور جهت پاشش در قسمت واگرای یک شیپوره همگرا-واگرا برای ایجاد قابلیت کنترل بردار تراست به صورت عددی بررسی شده است. شبیه سازی های عددی با استفاده از نرم افزار عددی دینامیک سیالات محاسباتی فلوئنت صورت پذیرفته است. کنترل بردار تراست، برای کاربردهایی که در آنها نیروهای آیرودینامیکی ناچیز است، مانند مراحل اولیه پرتاب و سیستم هایی که در جو رقیق پرواز می کنند، یکی از راه های هدایت و کن...

ژورنال: :مکانیک هوافضا 0
علیرضا تیمورتاش محمدرضا مه پیکر اسماعیل لکزیان

بخار ضمن انبساط سریع در شیپوره های گذر صوتی گاهی شرایط فوق سرد را احراز می نماید. در این حالت، تعادل ترمودینامیکی برقرار نبوده و دمای بخار از دمای اشباع در فشار حاکم کمتر می شود. بخار فوق سرد مستعد جوانه زایی و چگالش است که به صورت آنی و توسط چگالش ناگهانی صورت می گیرد. بدین ترتیب، با تشکیل قطرات و کاهش انرژی گیبز، شرایط تعادلی برقرار و جریان دوفازی حاصل می شود. در این تحقیق، برای حل دوبعدی جری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1368

برای بررسی انتقال حرارت اتاق احتراق راکتها لازم است که ضریب انتقال حرارت جابجائی بین محصولات احتراق و دیواره شیپوره تعیین گردد. بدلیل ویژگیهای خاص جریان (شتاب زیاد، تراکم پذیری، انتقال حرارت با نرخ زیاد، ...)و اغتشاشی که دراثر احتراق اولیه بوجود می آید، مسئله پیچیدگی زیادی پیدا می کند. دراین پروژه بعداز بررسی مختصری در مورد ماهیت مسئله و پیچیدگیهای موجود مدل مناسبی انتخاب شده است . دراین مدل از...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381

در بررسی مسائل انتقال حرارت ، به گروهی از آنها برخورد می نمائیم که در آنها گاز تشعشع کننده دارای تغییرات دما نسبت به مکان می باشد.تشعشع در چنین گازهایی که گاز غیرایزوترمال نامیده می شوند یکی از مسائل بسیار مهم در صنعت بخصوص در صنایع نظامی و هوافضا می باشد. دراین پروژه سعی براین است که مساله تشعشع در شیپوره ها (نازل همگرا-واگرا) مورد تحقیق و بررسی قرار گیرد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید