هدف از تحقیق حاضر مدلسازی سه بعدی با کمک نرم افزار flac3d جهت بررسی عملکرد و رفتار گروه شمع تحت بار جانبی است. لذا در گام نخست این تحقیق، رفتار شمع تک تحت بار جانبی در خاک های رسی و ماسه ای با اسفاده از روش تفاضل محدود مورد بررسی قرار می گیرد. در این بررسی تفاوت رفتاری دو شمع، مقادیر تغییر مکان و نیروهای برشی و ممان خمشی تولید شده در سازه شمع مورد بررسی قرار خواهد گرفت. در گام بعدی این تحقیق یک...

در سال های اخیر تحقیقات بسیاری برروی درک روابط بین خصوصیات بنیادی بار جانبی دینامیکی وارد بر شمع ها، انجام شده است. اگرچه پیشرفت قابل توجهی درتوسعه روش های تحلیل و درک پدیده های اندرکنش دینامیکی شمع – خاک بوجود آمده، هنوز هم تحقیقات بسیاری در زمینه مطالعه پارامتر های اصولی در این زمینه انجام می دهند. با توجه به امکانات نرم افزاری موجود، انجام بررسی های جدید و دامنه دار در زمینه تاثیر تغییر شرای...

امروزه توسعه شبکه حمل و نقل شهری از جمله ساخت و ساز تونل های مترو از الزامات توسعه شهرهای بزرگ بشمار می رود. به طور کلی حفر تونل در هر عمق از خاک منجر به تغییر سیستم توزیع تنش ها می شود و موجب همگرایی دهانه تونل و بوجود آمدن نشست در سطح زمین می شود. این نشست برای ایمنی سازه های موجود در سطح تاثیرات منفی می گذارد. امروزه استفاده از ماشین های تونلسازی تمام مقطع نوع epb به دلایل زیادی از جمله تأ...

در حالت کلی، پاسخ دینامیکی سازه متأثر از حرکت لایه های خاک زیرین و از طرف دیگر، پاسخ یا رفتار تنش-تغییر شکل لایه های خاک زیرین، تحت تأثیر حرکت سازه است. این پدیده اصطلاحاً به اندرکنش خاک-سازه مشهور است. با توجه به عوامل مختلفی چون مشخصات مکانیکی زمین، اثرات اندرکنش خاک-سازه با اهمیت یا قابل صرف نظر کردن است. در خاکهای سست، این اثرات از اهمیت قابل توجهی برخوردار است که منجر به تغییر در نیروهای دا...

در روش¬های معمولی، برآورد خطر لغزش گودبرداری¬های شهری به وسیله ضریب¬اطمینان سنجیده می¬شود. به علت وجود نامعینی در خواص خاک، تعیین دقیق پارامترهای مقاومتی خاک و سایر پارامترهای موثر در تعیین ضریب¬اطمینان ممکن نیست. این نامعینی¬ها ناشی از وجود خطاهای تصادفی و سیستماتیک مربوط به اندازه¬گیری و محاسبهء مقدار پارامترها یا تغییرپذیری خواص خاک در محدوده لغزش می¬باشند. در واقع این پارامترها به عنوان متغ...

تاکنون سیستم¬های نگهداری گودبرداری زیادی گسترش یافته¬اند که چندین روش هم اکنون رایج¬ترند. این روش¬ها شامل تیر¬نگهبان و تخته¬گذاری، سپرزنی، دیوار شمعی حفرشده، دیوار دیافراگمی، مهار با خرپای فولادی، مهار متقابل و میخ¬کوبی در خاک می¬باشند که هرکدام دارای محدویت¬ها و مزایایی می¬باشند. اکثر تحقیقات به طور جداگانه به هر کدام از روش¬های سنتی مهار گود پرداخته¬اند و ترکیب آن¬ها کم¬تر مورد توجه بوده است....

تحقیق حاضر پیرامـون تحلیل پایداری و طراحی سیستم نگهداری تونلهای انتقال آب و چاه ضربه گیر سد گتوند علیا است. تحلیل پایداری فضاهای زیرزمینی یکی از مهمترین موضوعات در علم مکانیک سنگ می باشد. چهار روش مختلف برای تحلیل پایداری فضاهای زیرزمینی وجود دارد که عبارتند از: روش تحلیلی، روش عددی، روش تجربی و مدل های فیزیکی. امروزه روشهای عددی و تجربی به طور گسترده ای در جهان مورد استفاده قرار می گیرند. در ا...