احتراق تحت شرایط رقیق سازی زیاد و دمای پیش گرم بالا یک تکنولوژی جدید در علم احتراق به حساب می آید که سبب افزایش راندمان و کاهش nox می شود. جهت مطالعه این رژیم احتراقی، شعله اغتشاشی غیرپیش آمیخته متقارن محوری مخلوط ch4+h2 (jhc burner) که شرایط احتراق بدون شعله را دارد، مبنای مدلسازی قرار گرفته است. برای شبیه سازی از نرم افزار openfoam بصورت پردازش موازی استفاده شده است. در مدلسازی صورت گرفته از ...

la psychologie de léducation est la discipline qui sintéresse plus particulièrement au système éducatif lui-même: en effet, on y retrouve les différentes théories de lapprentissage, lélaboration et lévaluation des programmes de prévention et dintervention, etc. de ce fait, il sagit dune branche de la psychologie plus théorique. mais dans ce mémoire nous ne voudrions pas seulementprésenter cert...

امروزه مبحث آلودگی هوا به یکی از بزرگترین معضلات خصوصا در شهرهای بزرگ تبدیل شده است که اثرات فراوانی بر محیط زیست و سلامتی افراد می-گذارد. در این مقاله‏‌ نحوه پخش آلاینده گازی سبک در اطراف یک ساختمان در جریان آشفته 3 بعدی غیرقابل تراکم با استفاده از یک مدل توربولانسی ترکیبی تشریح می گردد. آلودگی در اطراف یک ساختمان در رژیم باد کم سرعت ممکن است در نواحی خاصی تجمع یابد و برای محیط زیست و پیاده رو...

دنباله های تولیدی توسط توربین ها و اثرات ناشی از ناهمواری های زمین باعث کاهش سرعت باد در یک مزرعه بادی می شوند. در چیدمان بهینه توربین ها که با هدف تولید بیشترین انرژی و صرف کمترین هزینه انجام می شود همواره سعی می شود تا از قرارگرفتن توربین در این نواحی که باعث کاهش بازده توربین و قرارگرفتن آن در معرض اغتشاشات جریان و کاهش طول عمر توربین می شود جلوگیری شود. با مدل سازی عددی یا انجام آزمایش به م...

la notion d’équivalence est un concept clé de la pratique et de la théorie de la traduction. cependant, l’équivalence reste toujours une notion confuse. en effet, peu de chercheurs en théorie de la traduction continuent de nos jours à rechercher les principes de l’équivalence au niveau des signes de deux langues comme le faisait déjà sain augustin au quatrième siècle et comme le faisait encore,...

هدف این پایان نامه مطالعه ی پارامترهای جریان غیر دایم، تراکم ناپذیر و لزج داخل کسکید دو بعدی توربوماشین ها با استفاده از روش شبیه سازی گردابه های جداشده ی تأخیری (ddes) بر پایه ی مدل rans اسپالارت-آلماراس است. مدل شبیه سازی گردابه های جداشده یک روش پیوندی rans و les می باشد که توسط اسپالارت در سال 1997 به منظور کاهش هزینه ی محاسباتی روش les ارایه شد. در این روش، مدل آشفتگی rans نزدیک دیواره است...