یک هسته بتن آسفالتی نازک باید کرنشهای دایمی و سیکیک اعمال شده در مرحله ساخت و همچنین در زمان وقوع زلزله را بدون ایجاد ترک قابل توجه و اسیب دیدگی مصالح تحمل کند. تخمین رفتار مصالح تحت بارگذاری های تکرار شونده واقعی در طراحی و تحلیل سدهای هسته آسفالتی بسیار اهمیت دارد. در طراحی چنین سدهایی می بایست خصوصیات تنش –کرنش مصالح تعیین شود. مشخصه های دینامیکی مصالح آسفالتی مانند میرایی و مدول برشی تاثیر ...

چکیده: استان زنجان در ناحیه مرکزی شمال غرب کشور قرار دارد که از جمله استان هایی است که در آن فعالیت های صنعتی و کشاورزی بطور گسترده انجام می شود. هدف از مطالعه حاضر بررسی شدت آلودگی جهت بررسی نحوه توزیع آلودگی های مختلف مانند آلودگی های صنعتی، کشاورزی، طبیعی و نفتی و نیز تهیه نقشه های توزیع غلظت عناصر در این استان می باشد. برای نیل به این هدف 296 نمونه از مناطق مختلف استان از عمق صفر تا30 سانت...

وجود خاکهای واگرا در محل اجرای سازههای مهندسی، از مشکلات اساسی در برخی از پروژههای عمرانی است   .   پژوهش حاضر به مطالعه بهبود خصوصیات مهندسی خاک واگرای طبیعی با نگرش ویژه به تغییرات ریز ساختاری و حل شدگی قله های اصلی کانیهای رسی و تشکیل ترکیبات جدید می پردازد . خاک مورد مطالعه دارای 100 % پتانسیل واگرایی است. در این پژوهش ابتدا پتانسیل واگرایی خاک تعیین شده، و سپس خصوصیات مهم ژئوتکنیکی خاک مطا...

مهندسی زیستی خاک علمی کاربردی و ترکیبی از مفاهیم ساختاری، بیولوژیکی و زیست‌محیطی به‏منظور کنترل فرسایش، رسوب و سیل است. تکنیک‏های مهندسی زیستی در دانش بیولوژیکی تکیه برای ساخت سازه‏های ژئوتکنیکی و هیدرولیکی دارند و برای تضمین دامنه و دیواره‏های ناپایدار به‏کار برده می‏شوند. بزرگ‏ترین افزایش در توسعۀ روش‏های جدید مهندسی زیستی خاک در اروپا در طول دهۀ 1900 بود. مطالعات ثبت‌شده نشان داد اولین آزمای...

ترکیب خاک و ریشه سبب افزایش مقاومت برشی خاک و پایداری شیب ساحل رودخانه­ها می­شود. برای پایداری شیب­ها، استفاده از روش­های سازه­ای بیشتر مرسوم است. فرسایش و گسیختگی خاک معمولا در طول نسبتا زیادی از ساحل رودخانه رخ می­دهد که حفاظت سازه­ای آن بسیار پر هزینه می­باشد. از این­رو استفاده از روش­های زیستی مهندسی ضمن سازگاری با محیط زیست و حفظ شرایط اکولوژیکی آبرهه­ها سبب پایداری و حفاظت سواحل رودخانه ب...

شهر های خور و جندق، دو شهر در دل بیابان و در جنوب کویر بزرگ، محصور شده توسط شوره-زارهائی هستند که در اثر نهشت رسوبات تبخیری، طی دوره های مختلف زمین شناسی بوجود آمده-اند. مشکلات ایجاد شده برای سازه های عمرانی ساخته شده در این منطقه، ره آورد گسترش وسیع این رسوبات تبخیری است که از جمله مشکلات ایجاد شده می توان، تخریب روکش آسفالت جاده ها، پایه پل های بتنی و ایجاد خسارت برای تاسیسات کارخانه پتاس خو...

ترکیب خاک و ریشه سبب افزایش مقاومت برشی خاک و پایداری شیب ساحل رودخانه­ها می­شود. برای پایداری شیب­ها، استفاده از روش­های سازه­ای بیشتر مرسوم است. فرسایش و گسیختگی خاک معمولا در طول نسبتا زیادی از ساحل رودخانه رخ می­دهد که حفاظت سازه­ای آن بسیار پر هزینه می­باشد. از این­رو استفاده از روش­های زیستی مهندسی ضمن سازگاری با محیط زیست و حفظ شرایط اکولوژیکی آبرهه­ها سبب پایداری و حفاظت سواحل رودخانه ب...

سیستان ، دشت هموار و پهناوری است بر روی دلتای رودخانه هیرمند در شمال استان سیستان و بلوچستان . آورد زیاد رسوبات در گذشته سبب گردیده تا ژرفای دریاچه هامون بدلیل انباشت رسوبات کاهش یابد و امروزه شهر زابل در برخی نقاط ، ارتفاع کمتری از دریاچه هامون داشته باشد. از اینرو جهت محافظت شهر در برابر سیلاب های رودخانه هیرمند ، سیلاب بندهایی پیرامون شهر ساخته شده است. فرسایش و تخریب این سیلاب بندها و خسارا...

چکیده پایدارسازی شیروانی ها از جمله مسائل مهم در مهندسی خاک وپی می باشد. یکی از عوامل مهم که باعث ناپایداری شیروانی می شود، وجود آب و در نتیجه فشار آب حفره ای در خاک است. وجود فشار آب حفره ای سبب کاهش مقاومت برشی خاک و در نتیجه عامل اصلی در ناپایداری شیروانی تلقی می گردد. مطالعات زیادی که در مورد پایداری شیروانی ها انجام شده نشان دهنده این است که نفوذ باران درون خاک شیروانی باعث ناپایداری ...