در این مقاله، اثرات پارامترهای هندسی در مافلر واکنشی روی کارایی میرایی اکوستیکی و افت فشار توسط روش المان محدود بررسی شده است. این اثرات عبارتند از: امتداد دادن لوله ورودی به درون محفظه انبساط و افزایش طول آن، افزودن سوراخ به تورفتگی­ها و تغییر تعداد و موقعیت آن­ها. معادلات با روش غیرخطی نیوتن مستهلک شده، حل شده­اند و مدل آشفتگی مورد استفاده در تحلیل جریان، مدل k-ε می­باشد. نتایج نشان می­دهند ک...

با استفاده از تیوری دینامیکی پوسته دانل و بکارگیری ویژگیهای بدیع مدل هاوریلیاک-نگاهی برای رفتار دیسکوالاستیک ارتعاشات آزاد و مشخصات میرایی یک پوسته استوانه ای نازک ویسکوالاستیک با طول نامحدود غوطه ور در سیال اکوستیکی که از سیال اکوستیکی نیز پر شده مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج حاصله با استافده از مثالهای عددی که در آنها دو پوسته ویسکوالاستیک پر شده از سیال با ویژگی های ویسکوالاستیکی کاملا م...

در این مقاله انژکتور چرخشی هم‌محور دارای حفره (انژکتور حفره‌پشتی) به‌منظور جلوگیری از وقوع ناپایداری‌های فرکانس بالا در موتورهای راکتی سوخت مایع بررسی می‌شود. برای بررسی و تحلیل تأثیر انژکتور حفره‌پشتی به‌عنوان یک جاذب اکوستیکی، این انژکتور به‌صورت یک رزوناتور یک‌چهارم موجی ملاحظه شده است. همچنین حجم و شکل حفرة هوای انژکتور چرخشی بررسی شده است. از جمله نتایج رویکردهای تحلیلی و آزمایشی، تنظیم دق...

صدای مزاحم به وجود آمده از گازهای خروجی موتورهای احتراق داخلی از جمله آلودگیهای صوتی است که باعث آزار بوده و به سلامتی انسان آسیب می¬رساند. یکی از روش¬هایی که میتواند این صداهای مزاحم را به طور موثری کاهش دهد، نصب محفظه های انبساط در مسیر گازهای خروجی از موتور می¬باشد. در این پایان¬نامه با در نظر گرفتن یک موتور احتراق جرقه¬ای، به منظور بهبود رفتار میرایی اکوستیکی محفظه انبساط ساده، اثرات افزودن...

در این مقاله انژکتور چرخشی هم محور دارای حفره (انژکتور حفره پشتی) به منظور جلوگیری از وقوع ناپایداری های فرکانس بالا در موتورهای راکتی سوخت مایع بررسی می شود. برای بررسی و تحلیل تأثیر انژکتور حفره پشتی به عنوان یک جاذب اکوستیکی، این انژکتور به صورت یک رزوناتور یک چهارم موجی ملاحظه شده است. همچنین حجم و شکل حفرة هوای انژکتور چرخشی بررسی شده است. از جمله نتایج رویکردهای تحلیلی و آزمایشی، تنظیم دق...

در نوشتار حاضر، فرایند نوینی برپایه‌ی میرایی بحرانی برای کنترل فعال سازه‌ها ارائه شده است که براساس نگره‌های دینامیک سازه و بهبود عملکرد روش میرایی بحرانی است. در شیوه‌ی متداول، بحرانی شدن مودهای نوسان سازه نیازمند استفاده از چند عملگر است که نصب و استفاده از آن‌ها در کنترل فعال بسیار دشوار و پرهزینه است. روش پیشنهادی در نوشتار حاضر، نقص ذکر شده را برطرف می‌کند؛ به گونه‌یی که با استفاده از فقط...

امروزه با افزایش جمعیت، پیشرفت دانش و فناوری و در نتیجه بالارفتن نیاز به انرژی، استفاده از انرژی‌های نو و تجدیدپذیر از جمله مهمترین مسائل پیش رو محسوب می‌شود. از جملة این انرژی‌ها، انرژی اکوستیکی است. با توجه به تحقیقات صورت‌گرفته می‌توان دریافت که بررسی این امر به‌صورت تفکیک‌شده کمک شایانی به این طرح خواهد کرد. در این مقاله سعی شده است مروری جامع و کامل بر مبحث انرژی اکوستیکی ارائه شود. امکان ...

در محیط زیر آب مناسب ترین ابزار انتقال اطلاعات، امواج اکوستیکی است. مسافتی که سیگنال های اکوستیکی درون آب طی می کنند به دو عامل فرکانس و توان بستگی دارد، به گونه ای که هرچه فرکانس کمتر و توان بیشتر باشد، سیگنال مسافت بیشتری طی خواهد کرد. در این مقاله، نخست روش های متنوع افزایش برد سیگنال اکوستیکی زیر آب، مبتنی بر افزایش توان تقویت کننده های صوتی، با ذکر معایب و مزایای هر یک بررسی می شود. سپس با...

در محیط زیر آب مناسب‌ترین ابزار انتقال اطلاعات، امواج اکوستیکی است. مسافتی که سیگنال‌های اکوستیکی درون آب طی می‌کنند به دو عامل فرکانس و توان بستگی دارد، به‌گونه‌ای‌که هرچه فرکانس کمتر و توان بیشتر باشد، سیگنال مسافت بیشتری طی خواهد کرد. در این مقاله، نخست روش‌های متنوع افزایش برد سیگنال اکوستیکی زیر آب، مبتنی بر افزایش توان تقویت‌کننده‌های صوتی، با ذکر معایب و مزایای هر یک بررسی می‌شود. سپس با...

آگاهی از رفتار اکوستیکی مواد و لایه‌های جاذب صوت در طراحی تجهیزات نظامی و اکوستیکی زیر آب اهمیت زیادی دارد. اگر بتوان با استفاده از روش‌های عملی بدون اعمال محدودیت در عملکرد یک سیستم، نوفة اکوستیکی آن را کاهش داد، توان عملیاتی آن بالا می‌رود. از جمله روش‌های عملی، استفاده از لایه‌های متنوع جاذب صوت روی بدنة این تجهیزات است. در این مقاله با استفاده از بستة نرم‌افزاری وین‌فلگ[i]</...