منطقه آزاد چابهار برخورداری از ظرفیتهای مکانی چشمگیر چون اقتصادی ، امنیتی، دسترسی ، خارج بودن از محدوده بحران ، تنها بندر اقیانوسی ایران ، ارتباطات منطقه ای و بین المللی می تواند نقش مهم و بسزایی در کریدور شمال – جنوب ایفا نماید . لیکن تاکنون بهره برداری لازم از ظرفیتهای آن نشده است. در حالی که با توسعه و امنیت پایدار این منطقه را می توان از لحاظ اقتصادی و ژئوپولتیکی در موقعیت ممتازی قرار داد. ...

با تصویب قانون مناطق آزاد کشور در اوایل دهه 70، بر نقش و اهمیت این نوع مناطق در توسعه اقتصادی کشور تأکید گردید. در این رابطه بندر چابهار به عنوان پل ارتباطی بین آسیا و اروپا و به دلیل برخورداری از ویژگیهای خاص نظیر موقعیت ممتاز جغرافیایی، وجود دو اسکله مهم بارگیری، بهره مندی از منابع غنی انرژی ارزان، نیروی کار فراوان، شبکه جاده ای سراسری، فرودگاه، سیستم های ارتباطی و الکترونیکی و مانند آن، به ع...

کریدورها در صنعت حمل و نقل در راستای ایجاد مسیرهای اقتصادی و در جهت کاهش هزینه های حمل کالا تعریف گردیدند. در این میان کریدور شمال-جنوب (نستراک) ارتباط ترانزیتی کشورهای حوزه اقیانوس هند، خلیج فارس و جنوب شرقی آسیا با کشورهای شمال اروپا، اسکاندیناوی و آسیای میانه را از طریق ایران برقرار می کند. در وضعیت فعلی، بندر شهید رجایی در مسیر این کریدور قرار دارد، اما با توجه به رشد و توسعه بنادر استان خو...

امروزه کریدورهای ارتباطی، نه-تنها به عنوان عامل حمل و نقل و ارتباطات، بلکه به عنوان عامل گسترش و توسعه منطقه نیز به حساب می آیند. به طوری که انتخاب آن ها، باعث سازمان دهی و برنامه ریزی هماهنگ در طول آن شده که با مدیریت و سیاست های آمایشی می تواند به تحولی مثبت در فضای منطقه منتهی گردد. پژوهش حاضر با هدف بررسی نقش و جایگاه کریدورهای توسعه در سازمان فضایی استان خراسان رضوی به عنوان نمونه موردی،...

چکیده پایان نامه(شامل خلاصه، اهداف، روش های اجرا و نتایج به دست آمده): ایران در حال حاضر از فرصتهای مناسبی برای بسط همکاری با کشورهای اروپایی و آسیایی برخوردار است ، برای مثال عضویت ایران در پیمان شانگهای، به عنوان یک نهاد نوپا و مهم آسیایی می تواند دورنمای مناسبی برای سیاست نگاه به شرق ایران ارائه نماید. در این زمینه این امکان وجود خواهد داشت که ایران بتواند با تثبیت موقعیت خود در این پیمان ق...

وجود منابع عظیم انرژی و مو قعیت جغرافیای مناسب ایران در محل تلاقی اروپا و آسیا،شمال و جنوب می تواند موجب فراهم شدن شرایط مناسب و مساعد جهت همکاری موفقیت آمیز مه در منطقه خلیج فارس و هم حوزه خزر و کشور های آسیای مرکزی شود. ازسویی دیگر این مساله می تواند به شکل گیری به منطقه ای با سیستمهای معتبر و ثمر بخش برای انتقال منابع انرژی ، کالاها و محموله ها منجر شود. در حقیقت هماهنگ کردن زیر بنای حمل و ن...

با درنظرگرفتن نقش جغرفیای سیاسی قزاقستان، همسایگی با چین روسیه ودیگر کشورهای اسیای مرکزی و دریای خزرضروری است عوامل داخلی و خارجی در سیاست جارجی مورد ارزیابی قرار گیرد.بدون تردید قزاقستان تنها متصل کننده کریدور شرق وغرب است با در نظر گرفتن این واقعیت این کشور نقش مهمی در کریدور شمال جنوب هم ایفا میکند.با توجه به این گفته که سیاست خارجی به طور طبیعی منتج به یک نقش پویا در رابطه باقدرت ها ی شرق و...

در شرایط کنونی یکی از شاخص های مهم تجارت بین المللی، ترانزیت و درآمدهای حاصله از آن است که به مفهوم سهیم شدن در بازار بین المللی حمل و نقل کالا و عبور از دروازه های تجارت بین الملل می باشد. قرار گرفتن در مسیر کریدورهای بین المللی شمال - جنوب و شرق - غرب از امکانات بالقوه کشور است. باوجود توانمندی های ایران در این عرصه، متأسفانه بخش عمده ظرفیت ترانزیتی کشور که بیش از 30 میلیون تن در سال می باشد ...

این مقاله[1] تلاش می کند تا موضوع سیاست گذاری پولی در کریدور نرخ سود در بازار بین بانکی (بازار پول) را ارزیابی کند و امکان استفاده از این الگو در نظام بانکداری بدون ربای کشور ایران را تحلیل نماید. یافته ها که به روش تحلیلی−توصیفی به دست آمده اند، نشان می دهد که شیوه های قرض دهی و قرض گیری در الگوی متعارف تسهیلات قاعده مند بر اساس عقد قرض همراه با بهره، سامان یافته اند و به همین دلیل در چارچوب ا...

در دهه های اخیر توجه به گفتمان ژئواکونومی و نقش برتر اقتصاد در مناسبات جهانی، ژئوپلیتیک انرژی و انتقال وامنیت آن از جایگاه بالا تری در مناسبات بین المللی برخوردار شده است. بندر راهبردی چابهار که تنها بندر اقیانوسیایران در شمال دریای عمان بوده، نزدیک ترین و آسان ترین راه دسترسی کشورهای آسیای مرکزی (که محصور درخشکی اند ) به آبهای آزاد است. مناطق حاشیه ای و مرزی کشور علی رغم ظرفیت ها و توانمندی ها...